スズキ のみんなの質問
lot********さん
2012.1.22 14:38
yas********さん
2012.1.22 15:14
どういう場所の走破性を言うのか?によって違います。
ジムニーは軽さとコンパクトさを活かして、勢いをつけてエイヤッと乗り越えていくスタイルですが、ハマーなどの軍事車両ベースの大型SUVは長いサスストロークとパワーで乗り切って行くスタイルです。
それぞれの特徴によって有利になるステージがそれぞれ違いますから、一概にどっちとは言い切れませんね。
www********さん
2012.1.24 16:01
そこらへんのファッションSUVなんかよりはよっぽど上でしょうね。
わざわざ日本の狭い道をクソでかいSUVで走る必要はない。
off********さん
2012.1.24 09:38
日本国内の林道や作業道にハマーで入って行けば分かりますよ。ハマーはスタックする前にあの車幅が邪魔して前進出来ないでしょう?ついでにバックや方向転換も出来なくなりクルマ捨てて帰るはめになるでしょう。(阪神淡路大震災の時、陸上自衛隊のメガクルーザーはあの車幅ゆえ道路を塞ぐガレキに行く手を阻まれ結局積んでいた支援物資を民間の軽トラやジムニーに移し替えて運んだ。)それ以外の例えば砂漠や高速ダート等ではハマーの方が向いてますが、国内のクロカンに限ればジムニーはトップクラスの性能を持っています。また阪神淡路大震災の事実から、災害時の緊急支援での活躍も期待出来ると思います。
hha********さん
2012.1.22 14:45
日本の雪が多い地区の森林管理や道路の巡視にはジムニーが多く使われていると言う記事を見た事があります。悪路と言っても色々な条件がありますが、ジムニーは結構上位になると思います。軽さと小回り性が理由です!
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