スズキ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
36
0

スズキのツインについて質問ですが、ハイブリッドのグレードのツインがエンジン壊れてしまい、中古エンジン探したのですが、ハイブリッドは希少過ぎて見つからないので通常グレードのガソリンAか、

ガソリンBのエンジン載せ替え検討中です。エンジンマウントの位置など違いがあるようですが、載せ替え可能でしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

結論から言うとあまり現実的ではないと思います。5MT、3AT、HVの3種類のツインを所有しています。HVモーターを追加するためにエンジンを右にオフセットしているのでご指摘の通りエンジンマウント及びエンジンブロック形状が異なります。また、エアコン配管の形状も少し違います。逆にミッションは少し左にオフセットされているので(実測してないので断言できませんが)ドライブシャフトの長さが異なる可能性があります。おそらくHVに5MTまたは3ATのエンジンを載せ替えたという事例はないと思われます。愛着があって手放せない車であれば、ドナーとなる車両を用意して2台並べて必要なパーツをすべて移植する気構えがあればできるレベルかと。なんとかエンジン本体の修理はできないものでしょうか。

質問者からのお礼コメント

2024.11.12 06:58

ありがとうございます!大変参考になりました!

その他の回答 (1件)

  • 今ツインのAタイプに乗っています。エンジンはラパンSSターボに載せ替え済み
    ですのでマウント自体問題なく載せ替え可能ですよ。
    ちなみに今ツイン2台目ですが1台目もスズキK e IのBターボエンジンでしたよ。
    ただターボエンジンに交換すると水温計が点灯したままになるのでECUもセットで交換が良いです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離