スズキ のみんなの質問
so5********さん
2024.6.29 10:16
車検見積りで提案されました。積雪のある地域ではありますが豪雪地帯ではありません。ディーラーで勧められました。
現状錆は特に発生していないようです。アンダーカバー外して塗るのか聞いたら「濡れる範囲で」ということでした。じゃあどこに塗るんですか?って聞いたらタイヤハウスをメインに~ということでしたが。
担当者も、勧めることになってるから提案してるような雰囲気を受けあまり必要性を感じる説明ではありませんでした。
錆びてから対処するような感じで良いのでいいのでしょうか。
タイヤハウス1万2000円くらいでできるみたいですが。カー用品店でやってもらうよりは安心感はあると思いますが・・・。よろしくお願いします。
1150974731さん
2024.6.30 14:03
私は1回目の車検時に塗布しました。
目立って錆は発生していませんでしたが発生してからだと遅いと思い施工しました。
後、タイヤ交換時に除去&自分で出来る範囲でスプレーしていますね。
sek********さん
2024.6.29 12:16
塗る人そんないないからですね、塗るのも面倒ですし
タイヤハウスはいらないかな、サスペンションとかサスペンションフレーム、ロアーアームに塗らなきゃ
1051970554さん
2024.6.29 10:47
普通タイヤハウスはデコボコした防振防蝕塗装されてると思います。
塗って欲しい所はアンダーカバー内は不要ですが
ロアアームやドライブシャフトやナックルやストラット、スタビライザー
など、欲を言えばマフラーも耐熱スプレーで、、
仮に十分な状態でなくてもタイヤハウスであれば厚塗りのスプレー缶を
買って自分でできると思います。3本くらいで足ります。
https://www.monotaro.com/g/00190603/?t.q=%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%20%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%88
金額からして普通の黒ニスかも?
ディーラーにも厚塗りの塗装か聞いてみては?
1249908081さん
2024.6.29 10:45
タイヤハウスの防錆なんていらんでしょ。
というか普通防錆っていったらモノコックの車体下の部分にテキトーに防錆剤吹き付けるイメージしかありませんが、わざわざカバー外してタイヤハウス内を防錆剤吹き付けるのがわけわかりません。
だってその裏側にハーネス走ってますよ。
その営業ってわかってるんですかね。
azw********さん
2024.6.29 10:19
現状錆は特に発生していないようです。アンダーカバー外して塗るのか聞いたら「濡れる範囲で」ということでした。
よく判断できませんが
場所によるしか
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.29 10:16
アンダーコートは車体下部の防錆対策として有効な処置です。積雪地域では路面の凍結防止剤の影響で錆びやすくなるため、アンダーコートを施工することで車体下部を保護できます。
ただし、アンダーコートの施工範囲については、以下の点に注意が必要です。
・タイヤハウスのみでは不十分で、フロア周りやサスペンション周りなど錆びやすい部分も含めて施工する必要があります。
・一方で、ブレーキ系統やエンジン系統などの可動部分にはアンダーコートを施工しないよう注意が必要です。
積雪地域に住んでいる場合は、錆びが発生する前からアンダーコートを施工しておくことをおすすめします。ただし、施工範囲については、ディーラーや専門業者に相談し、適切な範囲で施工してもらうことが大切です。
費用面でカー用品店よりディーラーの方が高くなる可能性がありますが、適切な施工範囲を把握しているディーラーに依頼する方が安心できると思われます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.29 10:16
アンダーコートは車体の下部を錆から守るためのもので、積雪地域では特に有効です。しかし、現状で錆が発生していないとのことであれば、必須ではありません。また、ディーラーの担当者が必要性を強く感じていないようであれば、無理にする必要はないかもしれません。ただし、長期的に車を大切に使いたいのであれば、予防的にアンダーコートをすることを検討しても良いでしょう。タイヤハウスは特に汚れや水分が溜まりやすいため、錆の発生源となりやすい部分です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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