スズキ のみんなの質問
1152799329さん
2024.12.1 09:26
一般道でMT乗るなら86よりアルトワークスですよね?理由は86はたぶん200馬力あるからシフト操作もそんな差にしないし、50〜60キロは持て余しますよね?その点アルトワークスは64馬力しかないので、結構シフト操作するなら楽しいですよね?
だから86はドレスアップしてATで充分ですよね?
でも以前マークXG'zAT乗ってたけど、つまんなくて手放したんだよね?86も同じなかなぁ?やっぱ。
whb********さん
2024.12.3 05:47
ワークスも86も街乗りならシフトの頻度はそんなに変わりませんよ
ワークスは街中で5速巡行できるぐらいトルクある
NAのアルトなら忙しくなるのであなたにはNAのアルトがお勧めです
ワークスのMTは古典的なワイヤー式だしシフトストロークが長め
油圧式の86のほうがシフトフィーリングは全然良いですよ
非表示さん
2024.12.2 11:20
安価に安く楽しむならアルトでは?
タイヤも安価だし・・・
目的用途に寄りますよ?
外観デザインやコーナリングは、86は私は好きですが・・・
対してアルトはタイヤなどが安価で、ハイグリップはかせても楽しいと思う
但しFFであるところ・・・
車にはそれぞれ楽しみ方あるし。マークXならガタイが出高いから、高速は軽快に飛ばせるけど、峠道はガタイが大きく重いから振り回すのが大変
逆にアルトは峠のこまごまとして道は軽さを生かして攻めていける。
86は?ちょうど間でいいくらい
こっちむくなさん
2024.12.2 10:00
それってあなただけの考えじゃないですか?
ね?と言われても
ぶっちゃけ86でもワークスでもどちらでもガチャガチャ動かす人は動かしますよ。
ワークス売ってクラウンに乗り換えたけどパワーあるから街乗りもしやすくなったし乗りやすくなりましたね。3ペダルじゃなくなったので残念ですが…
どれを乗っても自分が満足出来ればそれで良いのでは?
シャドー様さん
2024.12.2 09:18
「ね?」と質問者さんの考えを押し付けられても・・・。
一般道でも馬力の高い方が良い。
楽だし。
また、シフト操作する回数も変わらない。
腰痛さんさん
2024.12.1 18:58
アルトはアルトで1速から5速まですぐ上がってしまい
55km/hから先は実質ATみたいに手持無沙汰になりますねぇ
高速では幻の6速を探してしまうくらいなので、それはそれで微妙かと。
間取ってスイスポとかどうでしょ?
guh********さん
2024.12.1 10:36
走る場所にもよりますがストリートならワークスの方が速い事が多いです
もっと高速になると排気量の大きな車が有利になりますが86て中途半端なんですよね
自分ならワークスを買います
小型軽量ってのはかなり有利です
sta********さん
2024.12.1 10:05
コーナリングは全然違うと思いますよ。
yp4********さん
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