スズキ のみんなの質問

解決済み
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20代女です。

私は、スズキのエスクード(2017年式)に乗っています。
旦那は、スズキのスイフト(2017年式)に乗っています。

たまに、私が旦那のスイフトを運転する機会があるのですが、なぜか高確率でアクセルとブレーキを踏み間違えてしまいます。

ペダルの形や位置だって違いは無いのに、なぜ踏み間違えてしまうのでしょうか?

10年ほど運転をしていますが、自分のエスクードや、親の車、代車などで踏み間違えたことはありません。
なぜか、旦那のスイフトのときのみ踏み間違えが多いです。

いつもは、パーキングの状態での踏み間違えが多いのですが、先日ドライブの状態で踏み間違え危うく壁に衝突するところでした。
よく、ニュースで見る高齢ドライバーの踏み間違えによる事故と同じ状態になるところでした。

それ以来、運転自体も少しトラウマ気味で怖くなってしまっています。
私の住んでいるところは、すごく田舎でバスや電車がほとんど走っておらず車での生活が当たり前の地域です。

踏み間違えによる事故など絶対に起こしたくありません。

何が原因か、わかる方いらっしゃいましたら教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハンドルのセンターとペダルの位置が微妙に違ったりしてませんかね?

質問者からのお礼コメント

2024.7.23 22:18

ハンドルのセンターとペダルの位置が違う車があることを初めて知りました。
旦那の車と私の車を見比べてみたところ、旦那の車の方がハンドルに対してペダルが左より且つペダル同士の間が狭いことが分かりました。
また、旦那の車の方がペダル同士の高さも並行なことが分かりました。

今回は、ペダルの位置の違いを教えてくださったこの方をベストアンサーに選ぶことにします!!ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • ペダル配置などに違いが無いなら運転姿勢や気持ち的な問題では?
    旦那さんの車だからぶつけたりしたくない
    という気持ちが強すぎて頭の中で固定されているのでは?
    今現在の足がアクセルペダル上にあるのにも関わらず、
    頭の中がブレーキの事でいっぱいだから
    いざという時(ブレーキが必要な時)にそれ(思考)が優先され
    ブレーキと思っていて踏んだペダルが実はアクセルだった、とか。
    改善方法としては極力アクセルペダル上に足を待機させない事。
    駐車場内での車両を動かす際はクリープにとどめておき、
    足は常にブレーキペダル上で待機させ
    いつでもブレーキペダルを踏める状態にしておく事。
    信号待ちや一時停止からの発進時も同じく、
    青信号、ブレーキペダルを離す(足はブレーキペダル上で待機)、
    クリープの影響で車両が動く、クリープである程度車速が出る、
    足をアクセルペダルへ移動させペダルを踏んで加速する。
    例えばアクセルもブレーキもかけないで惰性走行する時あるけど、
    この場合もアクセルペダル上に足を待機させない方が良いでしょう。
    運転時は適度なリラックスと緊張感を持つように。

  • シートポジションなど、ちゃんと合わせていますか?
    車が変わるとシートとペダルの位置関係も変わるので、錯覚する可能性はあります。
    (でも常識的に考えて確率は低いと思いますけど)

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