ソリオかルーミーを買おうと思っていて、職場の先輩に相談したら「そんな中途半端な車選ぶ奴いないだろ。それ買うくらいならタントやスペーシアを買えよ。使い勝手変わらないから。」と言われました。

Question

「軽自動車で高速道路乗りたくない」と話をしたら「高速乗るときレンタカー借りればいいじゃん」と言われました。それもそうですね。ってその場では返事してしまったものの、それは面倒だと思います。レンタカー借りたら一回１～２万円とかでしょう。借りに言って返しに行くのも面倒です。現実的じゃないです。また、軽ハイトワゴンは実家の親が持っていたので、縦は広いけど４人乗ったらラゲッジが狭くて嫌です。
相談してしまった手前、無視して買ったら今後が気まずいです。ご意見お願いします。

Answer 1

先輩の意見も゙参考にしてnboxとかスペーシアに試乗した後、ソリオにも試乗して気にいった車を買うのが最上だと思います。

Answer 2

私は以前はスズキパレットでしたが街乗りなら良いけど高速はパワー不足、アクセルベタ踏みしないといけませんでした。なのでスズキのソリオバンディットに変えました。高速でも十分なパワー。車内容積も十分、燃費も長距離なら十分（マイルドハイブリッド）オートキャンプにもたっぷり積めます、ただし２人なら。テント張るのを省略しても多少狭いけど彼女と車内泊も可能です

Answer 3

軽からソリオに乗換えました
最高です。

ソリオより大きいのを乗ったことないなら、ありとおもいます

Answer 4

4人載ることと高速道路の使用を想定しておられるなら、軽の排気量では心許ないと思います。
また、いわゆる「ハイト系」というのは車内空間が広く魅力的でありますが、車の重心が高くなるというデメリットがあります。人で言うところのつま先立ちをしている状態です。そうなりますと足はせめて広く開いたほうが安定しますよね。ハイト系を選ぶなら車幅の狭い軽より横に広い普通車を私なら買いますね。ぜひ実車を後ろから見てみてください。軽のハイト系は縦に長くアンバランスな印象を覚えると思います。重心が高いとカーブのときにも遠心力の影響を受けやすくなります。事故にあえば横転しやすくもなります。税金は高くなっても私は普通車の方を乗りたいです。
ライフスタイルによってちょい乗りしかしない人なら軽が良いと思いますよ。

Answer 5

スペーシアカスタムに乗っています
後ろに人が乗るならルーミーの方が 使い勝手がいいです 軽自動車は 荷台がほとんどありません 後ろの乗り心地も悪いです もし後ろから追突されたら 後ろの席は潰れます
スペーシアで高速に乗るなど 長距離走行することを前提なら ターボ付きのスペーシアカスタムにしてください
ターボ無しでも１００㌔を十分に出せますが 長距離を走ると 圧倒的にターボ付きが楽です
軽ターボに乗ると 普通車の必要性を あまり感じませんが あくまで二人乗りまでです
軽自動車の後ろは 補助席（短距離移動用）だと思った方がいいです
またターボ無しは 通勤とか街乗り前提だと思ってください
スペーシアとかの軽自動車のターボは 金額が高いので ルーミーより高くなる場合があります
ルーミーのターボ無しは パワーがないため 走りは軽自動車のターボ無し並です 高速に乗るときに フル加速するとエンジンがうなり 遅くて軽自動車みたいです

先輩とかには 軽ハイトワゴンが実家にあるので ルーミー（スズキソリオもいい車ですよ）にしたとでも言えばいいのでは？

レンタカーは コスパが悪いし面倒だし借りたい時に借りれない場合があるので やめた方がいいです

Answer 6

じゃ、5人いたらタントやスペーシアは一人歩いてもらわないといけないですね。

Answer 7

そんな中途半端な車選ぶ奴いないだろって言葉は間違いですね。
ルーミーは兄弟車入れるとTop10どころかTop3に入るほど売れていた車です（流石に今はモデル末期ですのでそんなに売れませんが）。
好き嫌いはあってもこれだけ売れるという結果が全てだと思います。要は全てにおいて満足度が高いという事です。
何か突出したところはありません。
維持費を考えたら当然軽の方が安いですし、居住性考えれば3列のミニバンの方が広いです。
走りの良さを求めるなら車高の低い車の方が当然優れています。
1台で全てをまかない費用も抑えたいという我儘に一番適しているからそれだけ売れているのだと思いますよ。

Answer 8

来年マイナーチェンジするソリオ買うのが一番いい。
ちなみにルーミーはその頃にはもう廃盤。

Answer 9

何か言われたらあなたが質問文に書いたソリオかルーミーを選ぶ理由を言えばいいだけでは？

Answer 10

ミニバン（エスティマハイブリッド20）、ルーミー、軽自動車（日産デイズ）の3台所有してます。
ルーミー、確かに非力なのは否めませんが思ったほどではないですよ。
自分は、4WDの1000ccノンターボ車ですが、それほど非力と感じた事はないです。力ねえ～と思うのは追い越しの時くらい。登り坂だって高速だって充分な動力性能と思ってます。
最初は、軽に毛が生えたくらいだろ？と思ってましたが、やはり1000ccあると違いますよ。軽自動車とはやはり違います。
足回りや車体の作りがしっかりしてますし、幅もあります。
普通車ですから、ラゲッジルームも軽よりは広いです。
何より、乗り心地が違いますよ。長距離を乗れば疲労感も違うでしょう。
同じサイズでソリオがありますが、ソリオは1200ccなので車税が34800円ですがルーミーは1000ccなので、29500円です。
ソリオを選ぶとすれば、ハイブリッドを選択することくらいです。