スズキの鈴木修が「軽自動車は貧乏人の車」と言ってましたが、そんな会社の軽自動車が欲しいですか？

Question

補足

スズキの鈴木修会長兼社長が、軽自動車のことを「貧乏人の車」と発言しました。 「第43回東京モーターショー」会場で、鈴木会長が語った話として、時事ドットコムが報じました。 （鈴木会長は）ダイハツ工業とホンダが出展したスポーツタイプの軽自動車については、「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」と消極的な姿勢を示しました。

Answer 1

「スズキの軽自動車は貧乏人の車」と言う事ですよ！
スズキ以外の軽自動車を買えばよい。

Answer 2

そこに投資するよりも、一般の大半のお客様の為に技術も投資もするという意味だったのでは？以前カプチーノやAZ-1等作りましたが、安全性等クリーアーする課題も多いので軽で専用車は作らないと考えても不思議ではないです。
スイスポ等ダイハツでは対応出来ていない車も作っていますし、スイスポよりも高価なS660等無意味と考えても不思議ではないです。

Answer 3

だれだって 買い物は 安いほうが いい

Answer 4

要は、『大衆車』ということでしょう。

一般大衆

人数の多い所得層

ルノーやフォルクスワーゲンも、ご当地では、大衆車。

日本ではお洒落な外車と思う人も少なくないけど、舶来品みたいな扱いで。

スズキのエブリーワゴンを10年近く乗ってましたが、快適で動きやすくて、いっぱい運べるし、いい車でしたよ。

今は、生産終了車種のムーブカスタム。

Answer 5

そう
貧乏人から増税するのか？

と云う意味で軽自動車を守っている英雄です
少しは考える事を覚えましょう

Answer 6

欲しいです。
頑張って低価格に作って、維持も簡単にしている車ってことだから。
見栄えや装備で維持費がかさむ車より欲しいです。

「アルト 47万円」 27 Km/L

Answer 7

軽自動車は貧乏人の車ではないですね。山間部で活躍する軽自動車の救急車など軽自動車の様にちっちゃくないと、ハイメディック等では到底大きすぎて使い物にならないですから、農業で使ったりする軽トラも同じで、大きいトラックがいいとは限りません。
お金持ちでも『軽自動車は貧乏人の車』にみんな乗っていますよ。
ジムニーとか欲しいですがね。

Answer 8

う~ん、スズキの軽自動車を所有した事ないから。
代車でがっかりしたことはあるけど。

Answer 9

だからカプチーノ復活しないんですね。
別にどこの軽も欲しいと思ってないのでどうでも良いですが…

Answer 10

事実を述べてるので間違っては無いですね。
いいじゃないですか、貧乏人でも。
本当の貧乏人だとそんな軽自動車でさえ買う事出来ないんだから。

逆に貧乏なのに見栄張って維持費高い普通車しか乗らない方が滑稽だと私は思います。

Answer 11

スズキの鈴木修会長の発言は議論を呼びましたが、軽自動車は多くの人にとって手頃な価格で利用しやすい選択肢です。実際には高価格帯のモデルもあり、幅広いニーズに応えています。スズキの軽自動車は経済的な選択肢としてだけでなく、個々のライフスタイルに合った価値ある選択肢として評価されています。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10116765085
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11156357211
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11192047491
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12139835337
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12292152617

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