ジムニー、ジムニーシエラとロードスターどっちが運転楽しいですか? 全く違う車ということはわかってるんですが、それぞれの楽しさを知りたいです。

Answer 1

ジムニーは正直、街中の運転の感覚はハイゼットやエブリィや軽トラと大して変わらないですよね

峠の下りはバランスのことがいつも気になります。
（横転しているジムニーを人生で何度か見ています）

楽しいならロードスターですね。
まず、バランスが、平地でも峠でも抜群にいいです。
安定しています。

私は先日の豪雨の時に、エンジン音が聞こえにくかったと人に言ったら「エンジンの音なんて聞こえなくても関係なくない？」と言われて驚きました。
CVTやEVが増えていけばそれが標準になるのでしょう。

私は音も含めてMTを乗るのが楽しみですし、MT操作には音はかかせないと思います。

Answer 2

一般道というか日常使いならロードスターですね。

ジムニーはJB64/JB74型になって相当一般化したと言われてますけどやっぱりジムニーはジムニーです。

酷道険道好きで渓流釣りに通行止め林道制覇のついでに行くというのが日常使用の範疇ならジムニーの方が楽しいというか一択でしょうな。

除雪された一般の雪道程度（急坂登坂のない）までならロードスターの方がずいぶん楽しめると思います。

Answer 3

全部マニュアルだという前提で
町中でもエンジンフルに回して楽しめるのはジムニー。
見た目の好みやら、ジムニーだとパワー不足（特に雪）を感じたらシエラがオススメ。
普段使いが多いならこの2車種から。

ロードスターは完全に趣味車として割り切ってください。オープンカーに興味がないならロードスターは無しかな、と思います。

Answer 4

ジムニー、ジムニーシエラとロードスターどっちが運転楽しいですか?
普通の道路
ロードスター