なぜ欧州のメーカーはジムニーみたいなクルマを作らないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・

Question

聞けばジムニーは欧州でも大人気だそうですが。
なぜジムニーが大人気なのにワーゲンとかルノーとかフィアットとかその他のメーカーはジムニーにみたいなクルマを作らないのですか。

と質問したら。
小型ＳＵＶはある。
という回答がありそうですが。

小型ＳＵＶではなくて小型オフロード車はなぜないのですか。

と質問したら。
欧州のメーカーにはオフロード車を作る技術がない。
という回答がありそうですが。

スズキはバイクメーカーでオフロード車専門メーカーではありませんが。

それはそれとして。
なぜ欧州のメーカーてジムニーみたいな小型オフロード車を作らないのですか。
日本よりも欧州のほうがなんとなく荒地が多いような気がするのですか。
なぜジムニーて欧州でも人気なのに欧州のメーカーてジムニーみたいなクルマを作らないのですか。

Answer 1

あの価格で作れないからですよ、そんなの常識ですよ

Answer 2

それ、私も常々不思議に思ってました。

欧州は、雪も降るし、山がちな地域も多いので、
日本のように、もっと四駆の車種が増えていいと思うのですが、
欧州系の四駆って、クロカンにしろ、SUVにしろ、
スポーツ四駆（アウディとか）にしろ、
どれもクソ高い、プレミアム・カーになってて、
全然庶民向けじゃないんですよね。

海外勤務経験のある、
日本のクルマ・メーカーの人に、この疑問を聞いたら、

「欧州の庶民ドライバーは、
高価な四駆を買うよりも、
安価なFFで、タイヤにチェーンを巻く手間の方が
安上がりだと判断してる」

のだそうです。

あと、クルマに限らず、
服や装飾品、その他、色んな機械や道具にしても、
より便利で、高機能な物には、
高価な値段が付けられ、
それを買える富裕層向けに
パッケージ＆セールスがされていて、
商品そのものにも、
根強い階級意識があると、最近、気づきました。

どうやら、欧州のそうした習慣に、
日本のクルマメーカーもつけ込んでるフシがあって、
日本国内では、10万円ぐらいの差額で、
四駆が選べる車種でも、
欧州に行くと、四駆は40～50万円も高値に
設定されてたりするようです。

なので、欧州では、
「四駆は、高貴な贅沢品」として認識されてて、
最初から庶民の選択肢には無いんじゃないでしょうか？

…個人的には、ボルボとか、
真っ先に四駆システムを全車種に
用意して当然のように思えますが、
ボルボが四駆のSUVをリリースし始めたのって、
つい最近ですもんね。

欧州の人の感覚って不思議です。

Answer 3

ジムニーは初代からほぼ半世紀近く名前の続くモデルです。
代替わりして行く中で非常に多くの経験値の蓄積がある訳ですが、後出しじゃんけんしてその蓄積に勝てると思いますか？
他の方の回答にもある通り元々ニッチな市場です。
それにジムニーはアフターパーツも豊富です。
他社のメーカーが出してもそれだけパーツは揃いません。
こう言った車は自分達で色々弄る人も多いのですがパーツが豊富なモデルを選ぶのは当然だと思いませんか？

貴方は車の事しか考えずその周囲にある物への視点が欠けていますね。

Answer 4

売れないから。
極少数の方々には強い需要がありますが、その他の人には全く売れません。
需要がひと回りすると売れなくなります。
細々と食いつなぐだけなので2社も賄う需要はありません。
また、ラダーフレームで軽サイズは世の中では異常なサイズなので他に流用出来ません。
また、アメリカではATVが普及しているので、公道を走らないならジムニーは要りません。

https://www.khi.co.jp/leisure/atv/index.html