メーカー・モデル: スマート スマート フォーフォー
グレード:フォーフォー プライム_RHD(DCT_1.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
ガレージが狭い人にはオススメ! http://yucky.net/smart/ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート フォーツー クーペ
グレード:フォーツー エディション1_RHD(DCT_1.0) 2015年式 乗車形式: 試乗
走ってると、フツーの乗用車な感覚になるのでそれがいいのか悪いのかはちょっとわかりませんが、より疲れずのれるというのは、日常使いには大事かなと思います。 次はフォーフォーに乗るか、CのPHVか、悩みます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート クーペ
グレード:クーペ_RHD(AT_0.7) 2003年式 乗車形式: マイカー
中古で2台目のスマート。 1台目はぎくしゃくシフト、暖房効かない等 こんなものかと思っていましたが クラッチリセット、サーモスタット交換等 きちんと整備した車で有れば 普通に快適なんですね? 2台目のスマートで実感しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート K
グレード:K_RHD(AT_0.6) 2003年式 乗車形式: マイカー
見た目からは想像がつかないほどの車両の完璧さはさすがミニマムベンツである。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート K
グレード:K_RHD(AT_0.6) 2003年式 乗車形式: マイカー
もう一方の車は7→RX8→Z4→ATENZAと乗り換えつつ、Smartは今年で11年目。他車では得がたい魅力があり、乗り換え検討外の特別な車。整備しながら、まだまだ乗り続けるつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート K
グレード:K_RHD(AT) 2002年式 乗車形式: マイカー
とはいえ、仕事で走り回ることがメインの車なので、燃費が良くて高速代が安いスマートKは最高の相棒。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート スマート フォーフォー
グレード:1.3_RHD(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: マイカー
人とちょっと違う車に乗ってみたい人にはオススメ。 セミATに癖もあり、収納や燃費は最新の国産コンパクトには敵いませんが、ちょっと乗るのにはいい車ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート スマート フォーフォー
グレード:1.3_RHD(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: マイカー
まぁ目立ってナンボでしょ。 休日走ってたら知り合いに目撃されてます。 若いカップルなんかがお洒落に乗りこなすのもアリ。 ネタ作りに使える車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート K
グレード:K_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー
カスタムしやすくて大満足でする。 乗って良し、いじって良し、言うこと無し。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート スマート フォーフォー
グレード:1.3_RHD(AT_1.3) 2005年式 乗車形式: マイカー
手がかかる子程可愛いものです。 この車に乗って良かった。誰が何と言っても愛車が大好きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート フォーツー エレクトリックドライブ
グレード:フォーツー ブラバス エレクトリックドライブ_RHD 2013年式 乗車形式: マイカー
試乗もできず慌しく購入となったのですが、車自体には大変満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート クーペ
グレード:クーペ_BRABUS_RHD(AT_0.7) 2003年式 乗車形式: マイカー
現代としてはナビの取り付けやすい場所が無い事がなやましい室内です。 コーナーを限界迄攻めたりしないので、どんなワインディングでも満喫できるこの車は楽しめます。 サンルーフもあわせて光の中で走れるこの車は、オープンカーと言ってもいいほどの開放感です。 生活ツールとしてもよし、走り抜けるスポーツにも良し、でも快適さは求めたら間違いですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート クーペ
グレード:- 乗車形式: 試乗
代車として1日借り受けたのですが、運転して楽しいクルマだと思います。 機能性は見た目通りだけど、その分趣味性が高い。 チープさが味になっているのは、やはりデザイン性のなせる業? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート クーペ
グレード:- 乗車形式: 試乗
購入直前までいったが 私の車を全てメンテしている業者が猛反対で諦めた エンジンをおろさないとメンテできない パワーウインドが故障したら ドアごと交換 等 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート クーペ
グレード:クーペ_リミテッド_LHD(AT_0.6) 2001年式 乗車形式: マイカー
乗ってて楽しい車。手放せないね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート K
グレード:- 乗車形式: マイカー
想像していたより目立ち過ぎです。 関東だと誰も振り向きませんが、東北では...。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート K
グレード:K_RHD(AT_0.6) 1998年式 乗車形式: マイカー
ミッションが セミオートマで クラッチがつながるのが 遅すぎる 変なタイミングになると 2秒くらいつながらないときがあって そういう時は大抵交差点を曲がって 加速しようとするところなので クラクションを鳴らされそうになる しかもそういう時は ガッコン!と クラッチがつながるので 精神背衛生上よろしくないが インタークーラーターボで パワーも日本車に引けを取らない ただしハイオク仕様 ミッションはクソ 高速は6速ミッションのおかげで 100km/hでも 300回転以下くらいで巡航できる 前回にすれば 160km/hくらいはいきそう [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート フォーツー カブリオ
グレード:フォーツー カブリオ ターボ_RHD(AT_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
所有満足度はかなり高い車と思います。私も10年以上前からずっと欲しかった車でしたがようやく購入する事が出来ました。これからいろいろな思い出を作っていけたらいいなと思ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート K
グレード:K_RHD(AT_0.6) 2005年式 乗車形式: マイカー
とても満足しています、日本にはこの様な軽自動車有りませんし、楽しい車です [ 続きを見る ]
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