高級車が売れなくなった理由とは？？

Question

最近高級車の売り上げが減少しています。
皆さんはこの原因をどうお考えですか？

日本において一般的な高級車レクサス、メルセデスのある程度のクラスを買うことができる人が２割以下、それ以上のベントレーやロールスロイスになれば１割以下の人間にしか手にすることはできません。つまりこの時点で８割の方は高級車が売れなくなった原因としては無関係なので除外されます。中には無理をして買われる方もいるでしょうがそれは一部ですので買うこともできない８割の方は無視して頂いてけっこうです。所詮は高級車は高所得者をターゲットとした車です。買えない方に用はありません。

この２割以下の方の購入率が売り上げに関わってきます。
私も高級車オーナーです。私が思うのはバブルに比べ金を持った方自体の絶対数が減りそう見えるんだと思います。

回答お願いします。

Answer 1

今かなりの不景気だからですよ。景気には必ず浮き沈みがありますから、どんな商品に需要があるのかというのも必ず変動します。金持ちの割合というのは、景気にかなり左右されます。

＞ベントレーやロールスロイスになれば１割以下の人間にしか手にすることはできません。
冗談でしょう。ベントレーやロールスロイス（新車）の１ヶ月の販売台数は、日本全国のトータルで、１ケタ（１０台以下）から20台くらいですよ。10％近い人間が乗っているなんてことはあり得ません。高級住宅街ならまだしも、日本全体でみた場合、0.1％以下、1,000人に1人も乗っていないでしょう。高級車の割合というのは、本当に地域格差が大きいですよ。メルセデスのある程度のクラスが仮に600万円以上とした場合、こんなのも日本全体から判断したら絶対に5％もいませんね。数十人に一人ですよ。

質問者からのお礼コメント

間違いないですね。結局皆さん口だけなんですよ。メルセデスやレクサスを大衆車と呼ぶだけの経済力がないと口先だけのただの感想にすぎません。

Answer 2

車なんぞ投資価値がないからだよ。
資金及び財力がある奴はFXや海外の投信や不動産に投資しとるよ。中国以西のアジアが今熱いからな。
財力があるから＝高級車の図式は既にバブル期と共に崩壊してるぞ。
そんでキングさんいやソングさんこの様な経済学関係全く無知みたいですね。貴方がおっしゃるような財力をお持ちなら少しは経済関係カテで雄弁お奮い下さいな。やはりエセの妄想裕福層じゃ無理ですよね。
相変らず同じ様な作文投稿で進歩ないね。
投資や経済セミナーなどに一度参加することお勧めするよ。本当の金の回し方少しは、解ると思うから。
裕福層は金の回し方、増やし方を日々考え行動しているのだからな。会社をやってれば収益を如何に増やすかもだよ。お解りかな。

Answer 3

セダンの高級車が売れなくなったということですよね。

簡単です。アルファード/ベルファィアに乗っているからです。勿論、最高級グレードです。

外国のＶＩＰや有名な俳優が来日すれば、こちらの方が喜ばれるからです。企業、法人需要も同様の傾向があります。

貴方が高級車オーナーだったら、購入された販売店で聞かれれば良いでしょう。そんな事もご存じないのですか？

貴方は高級車オーナーでも本当のお金持ちではありませんね。

車の名前も公表しないなんて怪しいですね。

質問も「高級車が売れなくなった理由とは？？ 」「最近高級車の売り上げが減少しています。」
なんですかこれ？販売台数と売上げは違います。

輸入高級車の販売台数が減ったとか、売り上げが減少しているなんて聞いた事がありません。（一部の輸入車と国産の高級車は別です。）

貴方のお金持ちの基準はなんですか？

本当のお金持ちはプライベートジェット機や、クルーザー、叉はファンドでいくら儲けたとかの自慢話をするのが普通でしょう。ましてや、「回答お願いします。」 なんて庶民に頭を下げる言動は絶対しません。知恵袋への質問、閲覧なども同様です。

いやいや、無名の本当のお金持ちというのは、他人なんて誰も信用しない猜疑心の塊のような人です。鳩山由紀夫は単なる〇呆ですけど。

Answer 4

ご指摘の通り、高級車を買える層が減りました。
現代は中間層というのが消えつつあります。
端的に言えば金持ちと貧乏しかいません。

個人的な事を言えば、買える経済力はあるが高級車に魅力が無いというのもあります。
買えないというより欲しくないです。

自分はマツダRX-8、VWシャラン、スバルレガシィとあなたから見れば安い大衆車3台ですが、レクサスLSやベンツS、BMW7を一台持ちするより遥かに維持費が掛かります。

持てないのではなく持たない層もいる事をご理解ください。

もちろん、大半はご指摘の通り持てない層です。

このヤフー知恵遅れを見ても如何に燃費だ維持費だ中古だと騒いでいる貧乏人の多い事に驚嘆されるでしょう。

Answer 5

答え分かってるじゃないですか。高級車乗りって※※が多いの？ちなみに何に乗ってるの？

Answer 6

あなたもしかして当方キングさん？

Answer 7

はい。そのとおりです。
40歳以下で年収1000万以上の人の数、
30歳以下で年収600万以上の人の数、
昔と比較するとデータ的にもかなり減りました。

リーマンショック前であれば外資系金融、投資銀行業務を行う人は
サラリーマン20代でも1,000万は楽に越えていましたが、
リーマンショック後だとサラリーマンで20代で1,000万を超えている人は
キツイ不動産の歩合制営業かマスコミ、広告代理店、３代商社くらいしか聞かないですね。

あとはベンチャー企業で大証２部や東証２部やジャスダッククラスの上場企業で
役員として役員報酬を20代で数千万とっている方は知っていますが。
いずれにせよ
①金持ちの割合が減った→勝ち組、負け組の世の中

②車離れが進んだ。20代以下は車に興味のある人が減った。
20代の高所得者は車にお金をかけないのかも。

Answer 8

昔ですら、
レクサス（無かったが、）、ベンツ、ベントレー、ロールスロイス
に乗ってた人は、少なかった、、
今の方が多いかも・・

Answer 9

貧乏人の方がはるかに多いからだ。常識だろ？どんなに不景気と思ってるんだ？

Answer 10

同感です、金を持った方自体の絶対数が減りそう見えるんだと思います。
回答お願いします。

Answer 11

お金があるかどうかの問題よりも，他の一般車で足りるのに，高級車に乗って喜んでいるという価値観事態が
なくなったと言う感じでしょうか。
いい車（高い高級車）に乗ることの憧れやステータスがなくなってきたのだと思います。
実際，そのような車を見ても何とも思わないし，逆に安い適当な車があるのにわざざわ高い大きな燃費の悪い，邪魔な
車を買って無駄なことをしている賢くない人だなあーと思ったりしています。