ロールスロイス のみんなの質問
ノラ猫さん
2020.12.24 20:20
アメ車が日本で売れないのは日本人が悪い、というのは80年代から言われいますが敗北宣言でしかありません。アメリカの貿易赤字も80年代からネタにされています。
GMゼネラルモーターズは実質倒産で国有化、フォードはマツダの株を売却、クライスラーはフィアットの系列子会社。
イギリスはもっと悲惨で、ロールスロイスはBMWの子会社、ジャガーはインドのタタの子会社で、独立した自動車会社は一個もなし。
アメリカにもイギリスに日本車の現地生産工場がたくさんあります。
アメリカの自動車会社が残れたのは、日本車輸出の自己規制のためだがGMはそれでも倒産し、クライスラーはベンツやフィアットの子会社となる。
日本車の現地生産工場は、アメリカやイギリスの地方の雇用の大きな受け皿となっていて、経営者はみんな日本人です。
テスラ車の工場はトヨタの古い工場。電池の工場は松下電器と合弁。
アメリカでは日本人の下で大勢のアメリカ人が働くというのはすでに当たり前。
しかもその方がGM、フォード、クライスラーなどのアメリカの会社よりもずっとうまくいっている。
アメリカは自動車社会なのに日本車の方が支配的地位にいる。
四輪だけでなく二輪もホンダやヤマハの方が多いのです。
ベトナムだとヒュンダイとかトヨタが多いですが、ベトナムとの合弁会社とかがあります。
ベンツのワゴンとかもよく見かけます。フォードも見かけますが、KIAとかが多いです。裕福な人だとホンダやトヨタのオフロードとか好みます。
自動車記事ではトヨタと他の会社の比較みたいなことをやっています。
フォードが少し出てくる程度でアメリカやイギリスのメーカーは比較対象にすら出てきません。
どうしてここまでイギリスやアメリカの自動車メーカーが駄目なのでしょうか??
ID非表示さん
2020.12.24 21:07
アメリカの自動車は、1950年代は世界一の品質でした。それが落ち始めたのは1960年代中頃以降で、ベトナム戦争で世の中が荒れだしてから。1970年代になると、アメリカから輸入した状態では売り物にならないので、大規模な商品化工事していましたね。
決定的に悪くなったのは、アメリカだとクライスラーのコンパクト・カーだったプリマス・ヴァリアント/ダッジ・ダートをプリマス・ヴォラーレ/ダッジ・アスペンに切り替えた1976年から。頑丈だった前の車種に対し、すぐ錆びる。建付けが悪い、雨漏りする。よく故障すると言ったトラブルが頻発。
1978 Toyota Corolla SR5 Liftback Commercial Mocking Plymouth Volare
https://www.youtube.com/watch?v=xkWnsdZvI1E
トヨタは、故障で困っているプリマス・ヴォラーレのユーザーをターゲットに売り込み成功。よく日本車が売れるようになったのは1979年の第二次石油危機だと言われますが、その前から「故障しない」日本車は売れつつあったのです。
イギリスはGM、フォード、クライスラーの外資系メーカーが強く、民族資本メーカーはBMCとレイランドが1968年に合併し最後の砦となりましたが、現存していません。
ブリティッシュ・レイランド
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89
すぐ錆びる、よく壊れる、ボディの建付け悪く、ドアガラスが落ちる。雨漏り酷い。工場はイギリス名物と言われたストライキ。労組が指令してないのに、勝手に山猫ストも横行。なので、輸出市場を日本車に取られました。
起死回生を狙ってローバー3500を1976年に出しましたが、自慢のV8エンジンはリッター5kmしか走らず、オイル消費は酷く、マフラーは路上に落下するなど、最悪でした。
dha********さん
2020.12.25 03:44
≫アメリカやイギリスの自動車メーカーが駄目
↑
何を理由に「駄目」だと?
決め付けてる時点で質問が破綻してます。
マウンテン・ゲームさん
2020.12.24 23:26
ニーズに有った車を造れないからでしょ?
でもフォードに勝てる国産車メーカーは、トヨタだけでは?
事実誤認が、有りますね。
また自動車先進国ドイツではトヨタよりヒュンダイの方が、販売台数は、多いですよ。
自動車先進国の方は、同じ安物ならヒュンダイを選んでいます。
他国の事は言えないのでは?(笑)
zen********さん
2020.12.24 21:25
日本に限っていえば、昔はアメ車と言えばでかい車の代名詞のように扱われ、日本の事情にそぐわないものでした。しかもほとんどが左ハンドルのままで。つまり、アメリカ基準を輸出相手国に押しつける売り方だったです。そうした体質がグローバル化する中でアメリカ企業が取り残された原因ではないかと思います。
イギリスについてはよく分かりません。
fir********さん
2020.12.24 20:40
GM国有化はどこがソース何ですか?
世界販売台数でトヨタやVWとせっていましたけど
ref********さん
2020.12.24 20:23
フォードとGMは世界的な大メーカーですよ。
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