なぜ世界で１番高い車が「セダン」なのでしょうか？？自分の知識の限りでは確か１番高い車(高級車)はロールスロイスだったと記憶してます。次がマイバッハ?

Question

あたりですよね？？しかしロールスロイスもマイバッハも車種は「セダン」ですよね？？なぜ１番高い車種がセダンなんでしょうか？？なぜかＳＵＶで同じ価格くらいの車ないですよね？ハマーですら3000万前後ですよね。「セダン」の歴史とかが関係してるんですかね？？

Answer 1

ブガッティヴェイロンって車はクーペスタイルで１億７千万円ほどしますよ。

Answer 2

一番高い車も2番目もスーパカーですよ。
現在の最高額「ブガッティ・ベイロン・ピュール・サン」で発売当時で2億7800万円で、世界に5台しかありません。

ブガッティのベース車両は、他の方の通り発売時で1億6800万円、現在は為替の関係で1億9800万円となっているはずです。
これに続くのが、アストンマーティンの「One-77」で100万ポンド、現在の為替レートで約1億5000万円となります。

この他にもランボルギーニ・レヴェントンなど発売時の価格1億を超えるスーパーカーはザラにあります。オークションでのプレミアは除いて…

これらのスーパーカーに共通することは、いずれも生産台数が極めて少ないということ。多くても数十台の限定生産というのが普通です。
ロールスロイスもマイバッハも継続して生産を行いますから、開発費を販売台数で割れば1台当たりの価格は低くなります。

最高級セダンが高価なのは内装に本皮やウッドパネルを使って職人が仕上げるから高価になるのであって、スーパーカーの内装は極めて質素です。
その代わりにメカニカルパーツの精度が要求されるため、こちらも熟練工が手作業で研磨するために高価となります。「高価」の素性が違います。

Answer 3

セダンとは言ってもリムジン的な物ですから、そのルーツは王侯貴族が使用した二頭立て４人乗り以上の馬車です。
基本的には御者が操作しオーナーは乗るだけの車です。
オーナーの地位と財力を示す豪華絢爛な内容である事、安全性が高い事、襲撃など万一の際は猛スピードで逃げる事が可能なこと等、一般的なセダンとは一線を引く条件があります。

SUVも高価な車といえますが、その殆どはド級のメカニズム故に高価となるもので、豪華絢爛な為では有りません。
また階級社会が根付くヨーロッパのアッパークラス（上級階級）に属する方々にとっては、SUVは兵隊の乗るトラックであり、高級将校や王侯貴族が乗る車では無いと考える事が多く、数多く所有する車の中の一台に過ぎず、遊び車と考える方が多いんです。
その点アメリカではお金持ちも平気で乗り回しますが、それ故にヨーロッパの上級階級ではアメリカ人は変人扱いされる事が多くなります。

Answer 4

超高級車は自分で運転しないで、運転手に運転させてオーナーは後ろの席でゆっくりくつろいでいます。
そのためにはセダンが都合が良いのだと思います。