ロールスロイス のみんなの質問
hur********さん
2009.4.11 19:26
素人質問ですが不思議なので具体的に?教えて欲しいです。
for********さん
2009.4.11 20:50
値段については、おおざっぱに言うと、素材と手間と数がその理由です。同じマグロでも回転寿司なら一皿100円で食べれますが、老舗の高級店で食べると数十倍の値段がするのと同じです。高級店では、お金に糸目をつけないが質にはうるさい、少数の裕福な客を相手にしているので、同じマグロでも最高の天然物の最高の部位を最高の腕を持つ最高の職人に握らせてごく少数生産しているのです。高価ですが当然、味も最高です。クルマだってなんだって同じです。このような高価なモノは、たいていは絶対的価値から考えると、設定値段はむしろ激安ですよ。スポーツカーの車高が低いのは、重心を下げ、空気抵抗を少しでも減らすためです。ドアが上に開くのも、サイドシルという車体の横の部分の骨組の部分を太くして、車体の剛性をあげるためです。それもこれもクルマの性能をより引き出そうとする工夫です。しかしあくまでも、「本来は」ということです。単にカッコだけのためにそうしているクルマもあります。…というか、あまり詳しくない方がスポーツカーだと思ってしまう、代表的存在の70年代スーパーカーなどは、車高やドアの開き方などはほぼカッコだけのためと思っていいです。一部を除き、真の「スポーツカー」とは、小さくて軽量で機敏に走る、必ずしも高価ではないクルマのことです。
質問者からのお礼コメント
2009.4.18 10:54
納得o(^-^)oありがとうございました。
nom********さん
2009.4.11 20:14
価格が高額になるのは詳しくは知りませんが、
高級素材を使っていたり職人の手作業だったりで製造コストが上がる→価格が上がれば売れる数が減るので利益を出す為に更に販売価格を上乗せする
という感じではないでしょうか
スポーツカーの全高が低いのは、空気抵抗を減らして運動性能を高めるためです
1200万円で中古ロールスロイス乗っている人って、どうですかね?
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