ロールスロイス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.8.12 03:27
r34********さん
2020.8.12 16:23
インディカーのレースを観てください。
350キロを超えるスピードで大事故があり、滅茶苦茶な壊れ方をしていますが、コックピットだけは無事な事が多々あります。
同じ衝撃を普通車で受けたとしたら原型を留めないぐらいに破壊され運転手は当然死亡します。
ポルシェはそういったレースの世界の車です。
一般車とは別です。
「戦車と普通車でどっちが丈夫ですか?」と聞いてるようなもの。
new********さん
2020.8.12 11:19
今回事故を起こしたポルシェは911GT2RSと言うポルシェの中でも最高峰の、公道も走れるレーシングカーと言う位置づけの車種です。
4000万円する車種と一般的な値段の大衆車を比較するのはちょっと無理があるかと。
1148499749さん
2020.8.12 10:30
搭乗者は死んでないイメージって、まさにこの前のポルシェがそう。
これはよく言われる事ですが、ドイツ車はアウトバーンがあるから、高速度での事故を想定した設計になっています。
国産車は日本国の法定速度内での設計であっても、異議を唱えるものがいない。
マウンテン・ゲームさん
2020.8.12 09:03
ドイツ車は国産車とは違い、衝突テストで高得点を、取るのではなく、本当に中の人間を、守る様に設計されている様に感じます。
少し前4000万円のレクサスと、BMWが正面衝突してBMWの乗員のみが助かる。と云うドイツでの事故のニュースが、世界を駆け巡った事が有りました。
偶然かな?と思っていましたが、こんな事実を見せられては、段々確証に近づいて行きます。
PORSCHEの許せないドライバーが、助かり追突されたトヨタの方のみが、亡くなる許せませんが、なぜ守れなかったのか❗️と疑問にも感じます。
cxjcさん
2020.8.12 08:11
昔911所有してましたが国産とは比べものにならないくらいボディーも足廻りも頑丈に出来てました
ドア閉めると金庫みたいな音がするあんなのに追突されたら国産なんて紙みたいなもん
kam********さん
2020.8.12 04:20
高いでしょうけど・・・事故った相手が無くなって加害者の
運転手さんがピンピンしているというのは如何なものかと
思います。
かおるさん
2020.8.12 04:19
大衆車と比較したら高いです。
特に事故のポルシェは本物のスポーツカーですから
レースで使えるように、ガチガチに補強されてます。
最大100キロで走る車ではありません。300キロ出せるように設計されてます。
エンジンがすごいだけではありません。路面電車に新幹線のエンジン乗せても新幹線のように走らないのは想像できますよね?
設計が異次元で違います。
ロールスはレースはしませんが、他メーカーと比べれないくらいしっかり作ってます。燃費重視でも、走り重視でもないので、軽量化されてません。かなり頑丈ですね
今のベンツはボディーは柔らかくて軽量で衝撃吸収する様になってますが、やはり大衆車よりは室内は頑丈ですね。
高級スポーツカーは死ににくいですよ。
1200万円で中古ロールスロイス乗っている人って、どうですかね?
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