ロールスロイス のみんなの質問

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どうして日本車は海外(欧米)で追加価値が全く出ないの？
何故日本車は高価な価値が見出せないの？

何時に成ればフェラーリやポルシェ・アストンマーチン
ランボルギーニ・ロールスロイス・マセラティなどの様に
高額な追加価値が出る様になるの？
日本車に都ても良い価値はありますか？

補足

回答に誤りがありました。 正しくは 追加価値=× 付加価値=〇 そもそも何故日本車は海外で付加価値が付かないの？ 何故日本車は欧米の富裕層やセレブに受け入れて貰えないの？ 日本車は何時に成れば高い付加価値が出て来るでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本の技術が世界一優れているのは「量産化技術」と「全数検品による品質維持」です。
基本的にマスプロダクトの普及品が中心なので高価格のモノは中々造れない素地に有ります。

それと昭和26年まで進駐軍が居た時の日本製品は「占領下日本製」と明記され先進工業技術が制限されていましたので、
昭和30年代までは世界の粗悪品の代表が「日本製」でした。

なので、歴史を超えるのはまだまだ時間がかかると言う事だと思います。

質問者からのお礼コメント

2019.8.27 16:54

そうでしたか。日本車はまだまだ高い道のりが
沢山試練と課題がありますね。
ご回答有難うございます。<(_ _)>

その他の回答 （4件）

  • ＞クルマを発明したのはドイツ人です。

    えっ？フランスだよ、フランス人のニコラ・ジョセフ・キュニョーだよ。

    ガソリンによる自動車はドイツ人のダイムラーやベンツだけど。

  • そもそもの用途が違うからねぇ…
    スーパーカーとスーパー買い物カーを一緒にされてもねぇ…

  • 年産数百台の富裕層向けおもちゃと一般向け量産車を一緒にしても。

  • トヨタのレクサスやホンダのアキュラ、日産のインフィニティーブランドはそれなりに付加価値が付いています。

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