ロールスロイス のみんなの質問
greeeeeeenさん
2017.7.4 05:36
私みたいな車をかじった程度の人間だと
そこそこ値段が張って有名な
外車のセダンとなるとまぁパッと思いつくのは
ベンツ BMW ジャガー です。
(まぁベントレーやロールスロイス等は置いといて)
各々グレードの違いで値段の差は
勿論出てくると思いますが、
カーセンサーなどで中古車を見回すと
あきらかにジャガーが安くないですか?(笑)
数も少ないし…
個人的にはジャガーが1番好きで
将来乗りたいなと思ってるぐらいなのです
フォルムも現行シーマみたいでカッコよく
装備やラグジュアリー感も申し分ないと
思うのですが…、まぁ安ければ
将来好都合なんですけど(笑)
やはりジャガーは人気ないのですかね?
それとも、昔のせいでジャガーは壊れやすい
等、噂がまだ余韻として残っており
客の購買欲が下がっているのでしょうか?
bay********さん
2017.7.4 11:51
ジャガーはおっしゃる通り昔のイメージが悪いですねー
他の回答者さんも"昔は〜とか聞いた話とか"で現在のとは少し違います。
2000年頃から電装は日本のデンソーになってますしエンジン設計も担当してますので信頼性は格段に向上してます!
ただ年式によってオートマチックとかサス(エアサス)など長年乗っていると不具合が有る場合が出て来ます。
オートマチックが弱い年式を乗ったことが有りますが、15万キロ全く不具合なくて13年目に車検を期に手放しました。(サーモとウォーターポンプは交換しましたが)
次の世代のジャガー(エアサス使用)に乗ってますが10万キロ走行ですが今の所、バッテリー交換、ブレーキ交換(4輪ローター、パット)、サーモ、ウォーターポンプ交換ぐらいで元気よく走ってます。
これからかも知れませんが(笑)
ジャガーだけでは無く車は当たり外れも有り有る程度時間が経つと割り切ってしまわないと乗れません!
まぁ私も良く壊れない?って聞かれますね〜
噂で聞いたり、知人が持っていて故障が多いって20年以上前の話を持ちかけて来ますね〜
ほとんどがご自分で持ったことのない話ですよ!
ただ、外車となると国産車並みのサービス網や部品の金額を比べてはなりません。
これらを比べるなら不安なら国産車しか乗ってはなりません!
miy********さん
2017.7.7 23:19
ジャガーですが、この車は乗り手を選ぶのですよ。
最低限の条件としては、車を二台以上保有する事が出来る人。
故障しても特に気にしない人。修理代を気にしないと言う事ですね。
ジャガーを長く乗り続ける事が、一種のステイタスと言う事になります。
だから一般的では無いのです。
セルゲイナスさん
2017.7.7 23:10
こんにちは。
それは多分、各車のシリーズを対等に比べてないからだと思います。多分それが全て。
例えば、ジャガーなら「xf」というシリーズの場合、ベンツならEクラス、BMWなら5シリーズとかがライバル車となります。
車に詳しくないと写真などでパッと見て違いがよく分からないかもしれませんが、ジャガーXFとBMWの7シリーズを比べても違う土俵なので値段も違います。
同じ土俵の場合、そんなに値段は変わらないと思います。
セダンは新車に比べて値段が激落ちしますがそれはだいたいどのメーカーも同じです。
alf********さん
2017.7.7 20:52
1.ジャガーに限らず、一時期の英国車の品質の酷さには、定評がありました。
2.英国本国では、新車の品質の「あまりの酷さ」のため、1~2年落ちの
中古車の方が高い時代さえありました。(ユーザーが修理して、中古の方が、
品質が向上する。)
3.ディーラー体制も、シッカリしていないので、安いのは当然でしょうねえ。
予備の国産車と併有しないと、オチオチ使ってられないですよ。
「故障を積極的に楽しむ」くらいに「悟りを開いた」ユーザーしか、
乗れないブランドです。
meiちゃんさん
2017.7.4 11:04
昔聞いた話ですが
昔のジャガーはとんでもなく壊れるし故障箇所もミッションとか高額なものが多い。
またジャガーを扱ってる代理店にまともな知識をもった整備士がいないらしく
ディーラーに保証修理で持ち込んだけど直せなくてどんだけ待っても直らんから売ったっていう話は聞いた。
アメリカでもっとも信用できない車ランキングは上位がジャガーだらけだからしょうがないね。
Waoooさん
2017.7.4 10:53
昔は、故障で持ち込んだらディーラーの人のでさえ、「ジャガーは気難しい貴婦人ですから」って言ってたって、おぎやはぎの愛車遍歴で、元オーナーの森山良子が言ってたよ。
買えても維持出来るかが問題だよねー。
rac********さん
2017.7.4 08:18
仰る通りです。
壊れるイメージと、内装(英国車の伝統と言われるウッドパネル・コノリーレザー等)に然程、魅力を感じなくなったのと、ジャガーのディーラー(正規代理店)が少ないのが原因です。
一時期、ジャガーを傘下に収めてたフォードも日本市場から撤退して(リンカーンとか)見なくなりましたね。
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