ロールスロイス のみんなの質問

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ロールスロイス、ベントレーが自動車誌の試乗特集で殆ど出てこないのは
何故?

ベンツなどの独車やレクサスあたりは、毎回のように特集あったりしますが
ロールスやベントレーはそういうのが無いですよね?
何か、車メディア内で規定みたいのがあるんですかね?

もしかして、「世界最高級サルーン」を名乗ってるのに、イマイチな
評価つけるわけには行かないから、特集しないとか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

特集しても
雑誌が売れるとは思えないからじゃないの?

その他の回答 (9件)

  • ベントレーに乗ってます。
    まあ自慢するというより、乗りたい人がふつうに乗る車だから特集も必要がないかと。
    私の車であれば黒なので、黒塗りの車が来たぐらいにしか思ってないよ笑笑

  • 一部のお金持ちの車を特集しても、雑誌は売れないからでしょう。

  • 自動車雑誌は紙面広告の部分でも収入が大きいので、読者に興味があるものを載せて売り上げを伸ばしたい反面、スポンサーとなる企業の顔色を伺ってもいます。
    自動車雑誌も大衆向けや専門家向けのように、派閥みたいのものがあります。当然、メーカーの意図しない評価を掲載させるわけにはいきませんし、品格があると自負するメーカーは雑誌掲載そのものを望みません。
    また、富裕者層向けには、ロールスロイス、ベントレーの専門誌がちゃんとあります。(書店では販売していません。)
    自動車雑誌で試乗記を読まずとも、試乗会のお知らせが来る人には来ます。

  • まず,評論家用の試乗車が無いですね。
    ロールスロイスで最も安いゴーストでも3275万円からです。
    完全受注生産制ですし,試乗して比べてみるというクルマではないです。

    そして,あまり新型車を出してきません。
    ファントムやコンチネンタルGTはフルモデルチェンジですが,
    それ以外は,なかなか新型車とならないので,
    必然的に試乗する機会も減ると思われます。

    そして,ライバルが存在しません。
    メルセデスSクラス vs レクサスLS vs BMW7 vs アウディA8
    みたいなライバルは存在しません。

    もちろん,試乗する側にも,何が良くて何が悪いかの
    判断基準が無いかも知れません。
    自動車評論家は,元ドライバーとか,クルマ好きとかが多く,
    大富豪とか投資家は存在していません。

    もちろん,読者もそれを求めていないというのもあるでしょうね。
    庶民は興味はあるけど,非現実的だと思ってしまうでしょう。
    専門誌も存在するので,中には読むことを楽しみにしている人も
    いるでしょうが,本当の所有者は雑誌などは読まないでしょうし。

    クルマ雑誌は,まずその雑誌が売れることを最大の目的としています。
    そして最大の収入源は,自動車メーカーや販売店のCMです。
    それがなければ廃刊となる運命です。

    回答の画像
  • 高額商品なので購入可能な人が少ないからだろう。

  • そう?結構見るけどなぁ。
    ベンテイガ出るときなんか、ネットでも雑誌でも特集してたやん。
    でも、「買えるかっ!」ってなるやん。
    つまり、一般的やないんやろなぁ。
    だから、どこでもかしこでも載ってるわけやないかもね。

  • 雑誌はジャンル別に販売しているから❗️

    クラシックカー系
    ワゴン系
    VIP系
    輸入車系
    クロカン系
    キャンピング系

    など。

    専門誌を買えば、飛び飛びで同じ車種の特集記事。

    世界的には愛好家の数は数倍に増加中❗️経済発展している証拠。
    日本製車が爆発的に売れているので。

    世界で唯一、没落日本だけが減少中❗️経済衰退している証拠。
    中古車が世界最安値で投売りされている。
    無数の外人がうろついている❗️治安の悪化。

  • 「ゲンロク」なんか毎月載ってますよ。

    回答の画像
  • 車種が少ないし、評価しづらいじゃん

    カーグラフィックあたりならたまに出てるし、カーグラフィックTVにも出て来るよ

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