ロールスロイスのフェール・インジェクション、塗装について。 ロールスロイスのＳＺ系に搭載されていたエンジン（Ｌ４１０）のインジェクションは初期はＫジェトロニック

Question

でしたがマイチェン後はＬモトロニックに変更されました。このことによる実質的なメリットを教えて下さい。
また、９０年頃のＲＲのボディの塗装工程や代表的なカラーを教えて下さい。
どちらか一方でも構いません。エンスーな方、お願いします。

Answer 1

ＲＲ仕様のＫジェトロ・ニクスに限らず、他の車でも同じですが常時噴射システムの為、燃料ミクスチャ-の微細なコントロ-ル・ミスやエンジン水温の低温使用頻度が多いとインテ-ク・マニホルド内等に酷いカーボン堆積が起こります。

Ｌジェトロの場合は定時噴射システムなので、Ｋのような不具合は改善されています。

塗装に関してはＲＲの場合、手塗り工程が多い年代でしたから正直あまりほめられた内容のものでは有りません。