Gooネットやヤフオクでオープンカー３０万円以下で見ています。 何と、３０％がプジョー車。 自分的にはＳＬＫがいいなと思っていますが、 どうしてプジョーが多いのですかね？

Question

プジョー乗りは新車は好きだが、中古は嫌いとか？

Answer 1

まず，プジョーのオープンカーはそれなりに売れました。その理由は，価格の安さにあります。

新車価格
206cc：265万円
207cc：299万円

フランス車のオープンカーが300万円を切った値段で売り出されていたのです。まぁ，プジョーを始めフランス車は基本的に大衆車で高い車は存在しないのですが。

ただし，どうしても国産車と比べれば故障が発生しやすく，特にルーフ関係の修理費はそれなりに高額になりますから，手放す人も多いんです。必然的に市場で数が増えるため価格が下がり，結果的に安いオープンカーはプジョーばかりという現実が待っています。

SLKも498万円～の値段だったので，メルセデスのオープンカーとしては格安でした。ベンツ最後のMT仕様もありましたし。ただ，さすがのベンツなので，価格の下がり具合は低いんでしょうね。プジョーとベンツではブランド力が違いすぎるというのもあると思います。

質問者からのお礼コメント

ルーフは気を付けないといけませんね。少し分かりました。ＳＬＫいいですね。書く場所、間違えました。

Answer 2

プジョーって下取り価格が激安なんですよ。だから30万円以下も当たり前なんだと思います。
ちなみに私はSLKに乗っています。良い車ですよ！

Answer 3

プジョーのオープンモデルは今だに相当数が流通してます。
206CCその前の205にもカブリオレがありましたし、206の後継の207CCもありますし、一回り大きな306、307、308にもオープンモデルがありました。
こんなにオープンモデルを揃えていたメーカーが他に無いのだと思います。
しかも206CCとか当時のフランス車では異例なくらい売れたので未だにそこそこ数が流通してるんだろうと思います。

Answer 4

良く壊れるからじゃないか？

Answer 5

単純に球数市場にあると言うことです。
オープン作ってるメーカーも限られてますから・・・