プジョー205 乗り味！ 今から20年前に、低グレードの中古車を乗る機会がありました。 動き出した瞬間から、なんだこの乗り心地は･･･ これが猫足!? 未だに感動したのを覚えています。

Question

2年前に購入目的で中古の206に試乗しましたが、なんか違う。

205は台数もなく現実的ではないので、それに代わる車があれば教えてください。

Answer 1

プジョー乗りです。

２０５に代わる車？
プジョー１０６S１６、プジョー１０６ラリー。
日本に入ってる個体は、テンロクNA積んだMTの左ハンばかりですが、
２０５同様に、現代の車に比べて圧倒的に軽いので、
柔らかいのに強靭な足をしてます。
どんな凸凹にも突っ込んでいけて「え？」という位に曲がってしまう。
くれぐれも足回りを弄った車には乗らないほうがいいでしょう。

もし程度のいい個体が出れば、
シトロエンAX－GTは、１０６の姉妹車ですから、同様に目から鱗のいい脚をしてます。

プジョー１０６もシトロエンAX－GTも、マニアがついてるので、
中古でも出てくるかどうか？が問題ですが。


※２０６になって足が硬くなったのは、何よりも重くなったから。それはEU圏の衝突安全基準のせいで、プジョーのせいではありません。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。

Answer 2

グレードで云えばＳｉあたりでしょうか？もしそうなら、あの車体の軽さを伴ったフラットライド感とシートのモケットの腰当たりの良さに匹敵する車があるかと言われれば現代では難問です。なにせあの頃と比べると同じセグメントの車でもずっと重いのです。

過去に遡るならシトロエン２ＣＶがまさしく、そういう乗り心地を体現していました。最近で思い当たるのなら206より少し遡りますが、シトロエンが”シャンソン”の名前で一時期販売していたＳＡＸＯのオートマチックグレードやルノー初代クリオ（ルーテシア）Ｐｈ2～3が個人的に最も近いと思えるお勧め物件です。

いずれにしても20年選手ですが・・・