プジョーのブランド価値ってどんなレベルですか？

Question

ベンツとかポルシェと比べると格下なんですかね？

補足

>blackyblacky1969さん ブランド（英: brand）とは、ある財・サービスを、他の同カテゴリーの財やサービスと区別するためのあらゆる概念。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89 輸入品云々無関係でトヨタやホンダだってブランドです。嫌味言う前に言葉の調べていただきたい。

Answer 1

そりゃそうですよ。
基本は大衆車メーカーであって庶民の足車です。
ただ、今は欧州メーカー全般に言えますがプレミアム化で生き残りを計ってますけど。
ドイツ車なら比べる相手はフォルクスワーゲンやオペル、欧州フォード辺りでしょう。

プジョーはアフリカとか中国で結構シャアを持ってます。
意外にこういう地域に強いんです。

質問者からのお礼コメント

つまりゴルフとかビートルみたいな感じなんですねえ。ありがとうございました。

Answer 2

・ドイツ車好きの人から見ると
⇒「フランス車？？んなもん軽の方が断然いいよ」
「プジョー？？どうせすぐに壊れて捨てられるね」
「なんであんなもんに乗るんだろうね、ポロのほうがどれだけましか」

・日本車好きの人から見ると
⇒「なんでヴィッツやデミオじゃなくてわざわざ高い車に乗るのか意味不明」
「きどってんじゃねえよ」

・プジョー又はシトロエン乗りからみると
⇒「ブランド価値？そういうのって気にしたことも無いからわからない」
「ブランドどかクラスとか、そういう物差しで車を見る人はドイツ車を買えばいいんじゃないの？」

※このコーナーは主にドイツ車及び国産車信奉者が多くいますので、
否定的な意見しか出ないと思います。

Answer 3

国産車で例えればダイハツ。

ベンツとかポルシェと比べるとゴミ同然。

Answer 4

プジョーの評価は「老舗」ということですね。かつての税制の影響もあって高級車路線を採るフランスの自動車メーカーはありません。生き残れなかったのです。
当然、ダイムラーやポルシェと比すれば、格下ということになりますね。

Answer 5

格下というか・・グローバル展開してる世界的な自動車メーカーのなかでは底辺クラスじゃないですか

スズキやダイハツといい勝負？これらのメーカーでブランド価値とか格下とか・・

Answer 6

ブランド品で言うとCoachコーチくらい。

Answer 7

プジョーは歴史はあるけど、大衆車メーカーです。メルセデスやポルシェとはちょっと違います。輸入品（舶来品・死語ですね）＝ブランドって考えるのはあほな日本人だけです。

Answer 8

フランスに高級車メーカーはありません。
工房のような弱小企業が一部高額な車を世に出してはいますが。

プジョーは量産メーカーとして世界初（自動車メーカーとしてはメルセデスベンツ）の老舗ですが、ブランド的な価値はありません。どのメーカーもフラッグシップと言われる最上級モデルは用意してます。正規輸入では508がそれに当たると思いますが、ドイツメーカーに太刀打ちできるような車ではありません。
時代の流れもあり、現在では凝った内装や快適電装を多く取り入れ、その分、販売価格も上昇しています。販売店側も「高額車を売っている」という気概が感じられます。客は客で販売店側の雰囲気に呑まれて高級車でも買っているような錯覚に陥りやすいのでしょう。
車自体にブランド的な高級性はありませんが輸入元や販売店の戦略で勘違いさせられてる。
こういう質問を抱かされてる時点で質問者はその戦略にどっぷりハマってますね。


日本で「外車＝高級車」だと認識してたのは20世紀昭和の頃ある商社が「いいものだけを世界から」輸入していたことに端を発したとのだ思います。21世紀平成の現在、消費者もネットであらゆる情報を入手できるので「外車＝高級車」という昭和のイメージは覆されています。
平成26年現在、外車と言えばほぼ正規輸入車を指し、インポーター（輸入元）の尽力でサービス体制も向上し誰でも気軽に買い易い状況になりましたが、一部の古い考えの昭和人間はいまだに浸透していない様です。

Answer 9

プジョー（Peugeot S.A.）は、フランスに本拠地を置く、世界最古の自動車量産メーカー。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC

ホンダくらいの規模の会社で、ベンツの先輩会社みたいです。

格は微妙ですね・・・フランスは自国愛が強いから、フランス国内ではプジョーの方が上ですが世界規模で言えばベンツ・ポルシェかと思います。