猫脚と言われるプジョーの車に興味があります。まだ試乗もしてません。猫脚って現行車でも健在なのですか？おとなしく同じ価格帯の国産車に乗るほうが無難ですか？

Answer 1

プジョー足回りは内製化しているので良くできています。208、2008、どちらも試乗しましたが、乗り心地は良かったですよ。私はGTlineを試乗しましたが、乗り心地を求めるなら、アリュールに試乗すると良いでしょう。価格帯を気にされていることは費用を気にしていますかね？費用は国産車より費用はかかりますよ。輸入車なので。 費用を気にしていたら、輸入車には乗れません。逆に言えば、費用を払うだけの価値があります。あと神経質な人は無理ですね、ちょこちょこ、機嫌が悪くなるので(笑)異国からやってきたので、許してやってください。

Answer 2

試乗すると良いですよ。
私、2度試乗して発注し、納車待ちです。

YouTubeでウナ丼さんの試乗動画があります。12分20秒あたりから試乗になります。
https://youtu.be/PHjjqOiR1sc

ウナ丼さんは基本的にけなしたりしませんが、「久々に感動するくらい面白い」というのが208に対する評価と思います。

私自身は大昔にプジョー205 GTiを東名高速で何時間か運転したことがあるだけで、そのあとはずっとシトロエンに乗っていました。
新型208については、シャシーの剛性が高くサスペンションが良く動く、乗り心地はしっとり、エンジンのピックアップが良いので簡単にスピードが乗る、ATは滑らかで変速を感じない、と思いました。

猫脚について言えば、皆さんが期待するレベルがわからないけど、乗り心地と旋回時の応答は、日本車〜例えば私はトヨタ・アクアに頻繁に乗りますが〜とはやっぱり違いますよ。
運転を楽しめる車だと思います。

Answer 3

試乗レベルでは、最近のプジョーは硬いなと思いますが、山道など走るとねっとりした感じは「猫足なんだなぁ〜」と感じることができます。
また、シートがめちゃくちゃ良いです。
そんな感じでなかなか国産に戻れない状況です。

Answer 4

207以降はドイツ車並みにガッチリでとても猫足ではないのでデミオあたり買う方がコスパよいです

Answer 5

206以降は国産車と変わらないですね。
プジョーは猫足でなくとも魅力がありますから、好きなら一度乗られることをお勧めします。
ただし、意味不明な故障はあります。

Answer 6

プジョー208がテレビ番組の愛車遍歴カーオブザイヤーに輝きましたね。 フロントマスクがライオンの爪をイメージしてるのがいいらしいです。

ところで猫足の件ですが、う～ん、猫足は206で終わったかな～って感じ。207以降は、日本車でもこんなもんかなって感じ。今はプジョーも日本車も大差無いです。猫足に拘るのはやめたほうがいいかと思います。それよりも外車というステータスや個性で選んだほうがいいですね。今、プジョーは売れに売れてます。日曜日なんかメカニックもサービスも忙しすぎて誰も対応出来ないくらい。受付の女の子がコーヒー出してくれますが30分近く待たされます。ちなみにプジョーライオンの修理は高いよ。1時間税込み15,000くらい。オイル交換は2万～、車検は20万越えます。

だけど208はいいですね。買う価値はあると思います。

私は208のマニュアルを買おうと思って行きましたが、現行車では消えたらしいです。前までは有ったらしいですけどね。なんで無くしたのかプジョーには不満です。