プジョーオーナーの方居たらお聞きしたいのですが、ぶっちゃけ壊れますか？ 5年ほど前の3008か508のセダンを買おうか迷っています

Question

車である以上ある程度故障は我慢しますがしょっちゅうぶっ壊れて小さい故障に気付かず大きな故障を引き起こしたとかなったら困るんですが、最近のプジョーは壊れないという声も聞くのでオーナー様の率直な意見をお聞きしたいです。

Answer 1

現在、2015年式の5008に乗っています。

そうね。壊れるよ。
国土交通省の不具合検索すれば、わかります。

私の場合、
エンジントラブルで走行不能5回
ブレーキトラブルで制動不能が1回
センサートラブルで、色々なランプがついたのが1回
小さい故障は、冷却水漏れ、ドアミラー不動、ウォッシャーホース破れなどなど

Answer 2

当方、3008ディーゼルが次の冬で5年になります。
このタイミングで新しい車に乗り換える人は多いかもしれません。

機械的トラブルは皆無です。ほとんどがコンピューターのエラーです。
Dでアップデートしてもらい、DPFリコール、アドブルータンク残量センサーの交換がしてあれば安心ですね。

自分からすると5年落ちなら全然買いです。やはりDの中古がいいと思います。

Answer 3

数台乗り継いでますが、マイナーな故障はあるけど、大きな故障はありません。
ただ、5年経過した個体なので消耗品はひと通り交換すべきです。
後、中古車なら整備手帳はしっかり確認した方が良さそうですね。
ディーゼル車は故障をよく聞きますので、ガソリン車が良いと思います。

Answer 4

ディーラーで購入されることをお勧めします。
プジョーではありませんが、何も問題のない車を下取りに出した時はそのディーラーで中古車として売っていました。
しかし、走行には問題がないがコンピュータが何かおかしいとか、変速機が異常を起こしエラーメッセージが出たが1度だけで消えた車を下取りに出した時は、できるだけ早くオークションに流すと言っていました。
一般の中古販売店ではそのような車が存在する可能性もあります。

Answer 5

プジョーに限らず輸入車の場合、予防的整備をしなければ頻繁に壊れると思ってください。
国産車と同様に、使用推奨期限を超えている消耗品を使い続けると予兆なしで壊れますよ。
予防的に消耗品を交換している分には、滅多に壊れなくなっていますので、壊れるかと言う質問に対しては、意見が二分しているのが現実です。

Answer 6

ぶっちゃけ、新車ならあまり壊れません。３年は壊れない。小さい故障はありますが、国産でもあるレベル。
中古は、めちゃ怖いです。
欧州車でもアメリカ社でも個人メンテをちゃんとすることが前提なので、国産車のようにノーメンテ運用されていたプジョーは、はっきり言って壊れます。故障、不具合が多くて手放された車が多くありますよ。その車の次のオーナーが可哀そうです。

Answer 7

私自身はプジョーのオーナーではありませんが、中古車専門家としての視点から回答します。プジョーの車は、一般的には信頼性が高いとされていますが、それは新車の状態での話です。中古車の場合、前のオーナーの使用状況やメンテナンスの状況により、故障のリスクは変わります。中古車を購入する際は、車の状態を詳しくチェックし、必要ならば専門家による診断を受けることをお勧めします。また、定期的なメンテナンスも重要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

プジョーの車は、フランス車ならではの個性的なデザインと走行性能が魅力ですが、耐久性については様々な意見があります。

・一般的に欧州車は日本車に比べると耐久性が劣るという評価もありますが、最近のプジョーは品質向上に努めています。
・しかし、中古車となると使用状況や整備状況によって故障のリスクは高くなります。
・特に5年以上前の車両は、メーカーの品質向上の恩恵を受けていない可能性があります。
・中古車購入時には、車検証の記録や整備記録を確認し、過去の修理履歴を把握することが重要です。
・プジョーオーナーの方の中には、頻繁に故障に見舞われるケースもあれば、特に問題なく乗り続けられている方もいらっしゃいます。

つまり、個体差が大きいため、中古車購入時の選定が非常に重要になります。できれば、プジョー整備の実績があるディーラーや中古車販売店で、しっかりと車両状態を確認されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。