マツダrx8後期かプジョーrczで悩んでます。中古での本体価格はだいたい同じだと思うのですが、故障のしやすさ、故障したときの費用、維持費など総合的にみてどっちが安いですか？

Question

また、どのくらいの走行距離なら安心して乗れるかもできたら教えてほしいです。わかる方回答お願いします。

補足

ATで考えてます。

Answer 1

壊れたときの修理しやすさでエイトをおすすめです。
普段のオイル管理など意識して下さい。そうすればATなら、いい仕事してくれるでしょう。

Answer 2

エイトしかない魅力たっぷりの車です。
世界で唯一のロータリーNAエンジンです。
自分は20年乗ってますが飽きません。
新たな発見ばかりです。
それぐらい魅力たっぷりです。
優越感にも浸れます。
是非、ロータリーの世界へ。

Answer 3

RCZの後期なら維持しやすいと思いますよ！
8のネガは魅力的でもある、ロータリーエンジンだから。

Answer 4

過去にRX-8を所有していました。

故障のしさすさは個体にもよるので何ともいえませんが、伝統的にフランス車は故障が多いイメージです。
故障の費用や車検代も輸入車は高いです。

RX-8はロータリーエンジンの為燃費は悪いです。環境次第ですが大体8km/L前後かと。
あとは圧縮が抜けている個体も多いので、オーバーホールも前提で考えた方がいいでしょう。
その場合は50～80万程度の費用をみておいて下さい。
ATなら酷使された個体は少ないでしょうが、逆に高回転まで回さない事でカーボンが溜まりやすくなっている個体が多いかもしれません。
RX-8の場合は、走行距離というよりはエンジンの圧縮次第です。
足周りのダンパー等は走行距離が少ない方が状態はいいでしょうが。

総じて、長く乗るならRX-8の方が安く済むとは思いますが…故障ばかりは何とも言えません。

あとは運だ。

Answer 5

マツダrx8後期かプジョーrczで悩んでます。
車輛の程度
初度登録年月次第・・・では