プジョー のみんなの質問

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現在NCロードスター乗ってます！

次に乗りたい車でシルビアs13かs15か180sx(ワンエイティ)かフェアレディz32か80スープラかRX7fd3s(本当はfcがいいけど)のAT(オートマ)で最高のデートカーを作り上げたいと思ってます！

この中でパーツ面や維持面で優しい順から教えていただきたいです！(燃費はあんまり気にしないですがその点も教えてください)

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ベストアンサーに選ばれた回答

新しい順で安心
乗り心地はスープラ
維持考えたらs15が無難だと思う
燃費も一番マシだし
13はもうボロばっかで小汚ないのしかないからデートカーとしては・・・

その他の回答 （5件）

  • この中でだと… 比較的新しめの『S15』

  • マツダはロータリーの灯を消さないようエンジンパーツの再販をしています、但しそれ以外の再販は確かしていなかったと思います。
    日産は正直リバイバルパーツに頭が回るほどの余裕はないと思います、S11以降のシルビアと180は基本がデートカーなのでいちばん無難ですが、パーツはほぼないと考えて差し支えありません。
    Z32は素晴らしいデザインが特徴ですが、デザインを優先した弊害で整備性は最悪。
    またあんなに低いところに半ば無理矢理エンジンを押し込んだため熱処理が追い付かず熱ダレします、私的にはNAモデルがお勧め。
    ということでいちばん維持し易いのはスープラ、但しターボモデルは荒く乗られた個体が多いのであまりお勧めは出来ません、NAのSZならまだまともな個体があるでしょうから、デートカーに仕上げるのならこちらがお勧め。
    旧車を維持するにはパーツの確保がとても重要、オーナーズクラブに所属するなどしてパーツの情報を仕入れないと今のコンディションを維持するだけでも一苦労します。
    貴方の熱意を冷ますつもりはありませんが、そう簡単なことではないということは覚悟して下さい。

  • どの車種も製廃パーツだらけで、最悪直せない箇所があったりするから新規購入なら考えもの。その車種に古くから乗っていてパーツごとに精通しているなら未だわからないこともないが。

    ただ、FDはマツダからリバイバルパーツがちょこちょこ生産されているんじゃなかったかな？？？

    S13、180SX、Z32が製廃だらというのは、自分が所有しているのでよくわかっております。日産がヘリテージパーツを出しているのは極一部の限られた車種。それでもエアコンなんかが壊れたらお手上げだ。

  • 新型Zの方が良いと思います。

  • それらの車の今の車両価格…ご存知ですか？

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