プジョー のみんなの質問
どんちゃんさん
2020.3.24 15:49
最終的にプライマシー4かヨコハマアドバンdb552に絞りました。どちらがベターでしょうか。基本、乗り心地と静粛性重視です。年間5千㎞、高速長距離移動が中心です。
cocoacosoa2ndさん
2020.3.24 20:16
プジョー乗りです。
純正タイヤは同じくミシュランです。
新車で購入後5年経たずに10万キロを超える間に、一度他のタイヤに交換したり、スタッドレスにしたりしたことから言えることは、
プジョーの足は純正タイヤとセットで最適になるようにセッティングされている。
ということです。
なので、純正と同じミシュランをお勧めします。
>タイヤの基本性能は走る、曲がる、止まる。静粛性や乗り心地はオプションみたいなもんです
・・・・素晴らしい言葉ですね。全く同意します。
プジョーの素晴らしさの一つに「長距離一気性能の高さ」もありますが、
それは「長距離でも疲れない足」があってこそ。そして足の良さは、タイヤとセットで出ます。バネやダンパーだけでは出ません。
なので、ミシュラン。
※ミシュランは確かに煩いタイヤですが、意識して聞くと、コーナリング時など荷重が偏ると音が変わります。アスファルトの具合でも音が変わります。
それって、路面や車の状況が良くわかるってことですから、そう考えればロードノイズはむしろプラスではないでしょうか。
ref********さん
2020.3.24 15:59
静粛性はアドバンじゃないですかね。乗り心地はプライマシー4です。ただ、国産プレミアムタイヤの静粛性はそれほど長持ちしないので何年も同じタイヤを履き続けるつもりなら初期性能の低下が少ないミシュランがいいですよ。
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