プジョーの車について詳しい方教えて下さい。 現在、メインの車(国産セダン)の他に通勤用にプジョーの中古車(207･208)を購入しようと思っています。

Question

そこで質問です、プジョー車を購入する時に注意する点はありますか？また故障率は高いですか？
以前ドイツ車(2年程)に乗っていた事はあるのですが、フランス車は初めてなので些細な事でもいいので教えて頂けると有りがたいです。

Answer 1

208をオススメします。
できればマニュアル車か、6ATがいいです。
故障率は、VW程度です。
中古なので、レギュラーガソリンで長年乗られた車体だとエンジンがススだらけとか、メンテナンス次第なんですよね。ターボ車なので、ターボ車なりのケアは要ります。
購入はディーラーの方が安心といえば安心です。
メンテナンスをちゃんとやってたら、最近のプジョー車は故障なんてほとんどないです。

質問者からのお礼コメント

回答して頂いた皆様ご意見ありがとうございました。
全て参考になりました。
本来なら皆様にベストアンサーを付けたい所ですが｢If3｣のご意見をベストアンサーに選ばせて頂きました。

プジューを購入する際は｢308｣を筆頭に検討したいと思います、通勤車(中古)なので予算は150万程で考えていましたが、増額すれば程度のいい物が選べそうなので知人が経営している中古車屋経由で正規ディラーの中古車を探します。

Answer 2

208だとトヨタくらい故障しません。過去のドイツ車と比べても全然壊れないでしょう。

Answer 3

毎日往復80kmの通勤にプジョー車を使用し18万キロを超えましたが、故障と呼ぶような事態はありませんね。
経年劣化や消耗品は故障に含みません。

Answer 4

使われているトランスミッションの
型式がAL4でないか確認して下さい。
プジョー乗りの中ではAL4は
故障頻度が多く鬼門と言われています。

Answer 5

2000~2002年まで206のATを通勤で使用
キーレスが勝手に開く、Ｒギヤで謎のブリッピング、路上でエンストから不動と数え切れない程のトラブルに見舞われたハズれやった
いい車もあるんやろうけど、他にはルノートゥインゴもハズれやったので仏車は二度と買わない
通勤用に国産、趣味で仏車の方がいいと思うで

Answer 6

私は205と306ブレークソノールを乗継ぎました。

205は古いので排気温の警告灯などが時々点灯してましたが、
気にせずに乗り続け、9万km後半でヤフオクに売りました。

306は2万kmから11万kmまで5年間乗り、
廃車にしましたが､

間隔を空けずに日々乗る事ですね。

イタ・フラ車は乗り手を選ぶので
毎日よく乗ってあげて下さい。