国産車は生活四駆も含めて軽でさえ四駆のラインアップが あるものが多いのに輸入車、特に国産車と同価格帯の プジョー、シトロエン、ルノー等はSUVさえも FFモデルしかないようです。

Question

WRCに参戦した過去もあり四駆の技術もあると思うのですが
なぜ四駆を出さないのでしょうか？

Answer 1

https://bestcarweb.jp/feature/column/246311#google_vignette
こういったことだそうです。
ちなみに、ＷＲＣのラリーカーの場合は、特別にターボ装着可能、４ＷＤ化可能、という市販車には設定されていない改造ができる規則があったので４ＷＤ化していたので、市販車の４ＷＤとは別の話になります。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答大変ありがとうございました。大変参考になりました。

Answer 2

国産車の場合、雪国対応を視野にどのモデルでも四駆かFFならLSD装備グレードを用意しましょうというメーカーへのガイドラインがずいぶん前に出ていたことがあったはずです

実際、国土の1/3が豪雪地帯に指定されていて、その多くが坂道とセットなのでSUVに限らずそういった装備は存在価値が高いです

フランスはアルプス近傍以外は平地主体なので危機感が乏しいのでしょうか？
まあ見習う必要も無いですね

Answer 3

4駆は必要ないと言う結論です。
都会で走るSUVなのです。だから、4駆にしたら燃費も落ちるし、悪路は基本は走らないので、FFで十分という結論です。
ただ、雪なども降りますので、グリップコントロールという装備が付いてます。
本当に雪深い雪国の人は買わないでしょうね。

Answer 4

生産しているすべての車を日本に輸出している訳ではありません。
特に 右ハンドルの車は 日本とイギリス そして大英帝国時代のイギリス領だった国々に限られ 車の需要は低い。 数が出ない相手には 売れそうな車だけ輸出します。特に数を売りたい庶民的なブランドはそうなってしまいます。

Answer 5

SUVが流行ってるから見た目だけってディーラーマンが言ってましたよ。

Answer 6

より値段が高くなるから
多くがファッションとして乗るのに機能性を求めてない。
ガチはいても少ないのよ。