車の購入を検討してます。現在、親戚から貰ったカローラが20万キロを迎え、車の買い換えを検討してます。自分はマニュアル(MT)車が、好きなので、MTで考えてます。予算は70万円位で、以下のものをピックアップしまし

Question

た。どれがオススメですか？通勤で往復70キロ、年間約25000キロ位走ります。カローラはオイル交換とブレーキパッドとタイヤを交換したくらいで、あとは全然壊れなかったです。
1 日産ティーダ1800のMT
2 スズキ スイフト
3 BMW ミニ クーパーS
4プジョー207か208か308
5ルノー ルーテシア
です。他にもオススメあればお願いいたします。多少のメンテナンス費用は覚悟してます。

Answer 1

多分期待してない答で申し訳ないですが、
２０万キロになった以外に特に買い替える理由が無いのなら
僕なら買い替えないです。
２０万キロ超えて壊れない車なら、もっと乗ってもそうそう壊れないです。

Answer 2

私はプジョーですね。
理由は好きだからです。
いつか欲しいと憧れてます。

Answer 3

んー、人様に勧めるとすればスイフトですが、自分が買うとすればルーテシアかプジョーにしちゃいそうですね。
候補以外ではポロGT Iとかも入れて悩むと思います。とにかくMT車は大賛成、毎日の通勤の事ですから如何に飽きずに運転出来るかですからね。

そうそう、ルノートゥインゴを忘れてました。
ＲＲですのでポルシェ９１１や初代ビートル、ルパンの乗ってたフィアットと同じです。
これがイチオシ。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8911169024/index.html

Answer 4

bmw1シリーズか3シリーズコンパクト、
や
フォルクスのゴルフやポロのGTI,
アウディーのTT,
アルファの147やmito。
フィアットならパンダ
なんかもMTならありかと思います。

国産なら実用一辺倒ですがADバン
アクセラ、スズキのバレーノなんかもあります。

ハッチバックですよね?

bmw、フォルクスワーゲン、アウディならプジョーやルノーよりも多少はメンテの費用を抑えられます。
アルファやフィアットは少し高そうですねｗｗｗ

あとアルファやプジョーのタイベルの車は気を使いそうですね。
5万キロに一回変えないといけないメーカーもあるので車検ごとに10万弱追加で費用がかかります。
フォルクスワーゲンやアウディのタイベルはまだもう少しマシなようですが。

Answer 5

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