メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード:スウィング_RHD(3ドア_AT_1.4) 1997年式 乗車形式: その他
セルフのGSでキーを差したまま給油をしていて、ガチャッと音がしたと思ったらオートロックが掛かってしまい、立ち往生をしたときは「…売りとばしてやる」と思いましたが、高速法定速度+アルファでのフィーリングは、なめらかでキビキビしていて、「もうちょっと乗ろうか」と思わせる味わいのようなものがあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル ベクトラ
グレード:- 乗車形式: その他
なかなかいい車 さすが欧州で連続三のベストセラカー 乗る価値がある オペルはいい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル ザフィーラ
グレード:CDX_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
トラに比べてザフィの評価が少ないのがさびしいです。回転半径もさほど大きくなく取り回しも、見切りもいいです。小さすぎず、大きすぎず運転席からの視界も良好で(Aピラー以外)、運転しやすい車ではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル アストラワゴン
グレード:ワゴン・クラブ_RHD(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
不満はところどころありますが、十分に役割を果たしてくれている車です。劣化による異音や故障もありますが、メインテナンスをすればしっかりと働いてくれる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード:- 乗車形式: その他
今思い出してもいい車だったと思います。シュタインメッツのホイールがかっこいいし。マイチェンで無くなったセラミックブルーとう色がとても綺麗でした。形も良かったな。買うなら絶対16Vです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード:GSi_RHD(5ドア_MT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
ちょっとだけ自己主張する実用車と言う言葉がピッタリ。イタ車のように官能的ではないものの、小気味よいサウンドとともにストレス無くサッと加速し、スッと曲がり、ピタッと止まる車。中古でしか購入できないが、価格の安さも魅力。燃費も、気にして乗れば二ケタも可能。良くも悪くも人の目をほとんど気にせずにいられ、メンテナンスに手間もかからず、それでいて、高速では頼もしい、いい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル ティグラ
グレード:標準車_RHD(AT_1.4) 1997年式 乗車形式: その他
デザインとボディ剛性以外は国産車以下で、全く勝負になりません。と言うより、完全に国産車とは勝負していません。国柄と観点が異次元です。入手するなら納得ずくでないと、ビッグな後悔が訪れるでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル アストラワゴン
グレード:1.8CD_RHD(1.8_AT) 2001年式 乗車形式: その他
未だに古さを感じさせないデザインは、現行モデルより○! 後は、故障なんかも少ないですね。ドイツ車にしては優秀だと思います!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル ティグラ
グレード:- 乗車形式: その他
高速で 軽の料金で 通過出来た ことがあり ほんとに小さい車です 今は 手放して しまいましたが 約二年乗りましたが 同じ車 見かけたのは 二回だけ という フェラーリより 希少かもしれません で 値段が中古なら 激安ですが 激安に見えない エクステリアです ちょい乗り セカンドには いい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル アストラクーペ
グレード:クーペ_RHD(AT_2.2) 2001年式 乗車形式: その他
ドイツ車らしいような ないような ちょっと エクステリアに 華がないような クーペなので もう少し色気が ほしいかな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル ベクトラ
グレード:- 乗車形式: その他
見かけの内装やスペック、ブランド性を重視する見栄っ張りな日本人の感性に合わない車ですが、所有すると本当によく出来た実用車と思います(欧州ではかなり売れているようです)。 ベンツやBMW,アウディなどが、本国や米国と比べて100万円以上も高いプライスタグが付けられていることを考えれば、本国とほぼ同じ値段で買える「高品質な実用車」として、最高の車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル ティグラ
グレード:標準車_RHD(AT_1.4) 1996年式 乗車形式: その他
個性的なデザインにひかれ衝動買いしましたが、走行性能はあまり期待できません。1.6であれば少しは満足できると思います。 安く個性的な車に乗りたい方には、お勧めできると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード:スウィング_1.4_16V_RHD(3ドア_AT) 1997年式 乗車形式: その他
とにかく,かわいいクルマでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル オメガワゴン
グレード:ワゴン_Sport_RHD(AT_2.6) 2003年式 乗車形式: その他
良い車です。安定性、高速巡航性能、高速燃費、どれをとっても大満足です。今のところ故障もなく快調に走っていてくれますので、今後も長く乗り続けたいと思っています。問題は、オメガの次に内を購入するかです。どこを見てもないんですよね、オメガにかなう車が・・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル アストラ
グレード:1.8Sport_RHD(1.8_AT) 2005年式 乗車形式: その他
走る、曲がる、止まるという基本的な処がしっかりしているとっても良い車だと思います。何故売れないんだろぉ・・・?と疑問を感じてしまいます。 走る故障車というレッテルを外せるかどうかは今後に掛かっていると思いますが、現在のところとっても気に入ってます。 まだ、1000㌔ということで記念の意味も込めまして掲載しました。これから3000㌔になった時点でまたレポートします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル アストラ
グレード:1.8Sport_RHD(1.8_AT) 2005年式 乗車形式: その他
ドイツに住む友人もオペルを乗っており、日本で売れていないのが不思議がっていた。 是非乗ってほしい一台! 良いと思うんですがね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル オメガワゴン
グレード:ワゴンCD_RHD(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他
同じ車と擦れ違わないのが嬉しいですね、中古車で買うならお得だと思いますよマイナー後なので知らない人が殆どて、自分の周りも好い印象です。ビックワゴンが欲しいなら絶対お薦めします。後は故障の少ないのを祈ります! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル ベクトラワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
性能と相場の違いでとても良い買い物をしたと思ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル アストラ
グレード:- 乗車形式: その他
後部座席はやや狭いながらも大人4人が乗車でき、オープンカーとしては異例の390ℓものトランクを備えているため、コンパクトセダンと変わらない実用性がある。 2人乗りも含めたオープンカーで、この車のトランクを超える容量を持つ車はシボレーコルベット(394ℓ)くらいしか見当たらない。 その一方、幌を開ければ通常では得られない遮るものがない空気、風、陽差し、景色などが味わえ、自然との一体感が堪能できる。 足まわりはやや固めにセッティングされており、高速走行ではドイツ車らしい安定性を見せてくれるし、オープンカーの宿命であるボディ剛性の低さもそれほど感じられない。 また、ドイツ車全般に言える... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: オペル アストラワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
この車で、欧州車の良さを知ることができました。いろいろあっても大人の味がある。来年あたりまた欧州車選びを楽しもうと思っています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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