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オペル ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)
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- 割安感強い 非常にいい車なのに人気がないので中古を狙うと最高にお買い得だと思います。 消耗品さえしっかりメンテしていけば、いつまでも乗れます。 投稿日： 2006年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: オペル ベクトラワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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割安感強い 非常にいい車なのに人気がないので中古を狙うと最高にお買い得だと思います。 消耗品さえしっかりメンテしていけば、いつまでも乗れます。 [ 続きを見る ]
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- 中古の良い玉なら、買い推奨です 1999年式アストラワゴン・スポーツに乗っています。運動性能など車に対しては満足しています。帰省時の長距離も快適です。 投稿日： 2006年10月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル アストラワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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中古の良い玉なら、買い推奨です 1999年式アストラワゴン・スポーツに乗っています。運動性能など車に対しては満足しています。帰省時の長距離も快適です。荷物もたくさん詰めます。また、安全装備も充実しています。ただ、先日にGMが日本撤退を表明しましたので、人気はさらに下がるでしょう。個体によって、故障が多いものがあるので、今後に購入を検討される方は、整備のされたものを選ぶべきかと思います。 [ 続きを見る ]
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- 97年のM/C以前と以降の違い 全体的にヴィータの販売価格からすれば性能、内外装ともに相応だが、ドイツ車にしては珍しく電気系統があまり強くない。さらに 投稿日： 2006年10月28日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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97年のM/C以前と以降の違い 全体的にヴィータの販売価格からすれば性能、内外装ともに相応だが、ドイツ車にしては珍しく電気系統があまり強くない。さらにエンジン性能面だけからいえば、たとえばGLSと16Vなどグレード間での性能差がとても大きいように感じる。 [ 続きを見る ]
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- 走りやすい車です。 走りやすい車です。 街乗りはもちろん、高速でもストレスなく走れます。 気になる点は 外装では、サイドミラーがたためない点です 投稿日： 2006年10月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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走りやすい車です。 走りやすい車です。 街乗りはもちろん、高速でもストレスなく走れます。 気になる点は 外装では、サイドミラーがたためない点です。 内装では、後ろの窓が手動という点です。 [ 続きを見る ]
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- 長距離 7人しっかり乗れて、長距離乗っても疲れないシートがとっても気に入っている。飽きないスタイリングもgoodです。 投稿日： 2006年10月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: オペル ザフィーラ
グレード：- 乗車形式: その他
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長距離 7人しっかり乗れて、長距離乗っても疲れないシートがとっても気に入っている。飽きないスタイリングもgoodです。 [ 続きを見る ]
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- 長く使ってもとを取る コンパクトカー不在（当時）の日本で、値段は高くとも買う気にさせる車だった。 投稿日： 2006年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: オペル アストラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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長く使ってもとを取る コンパクトカー不在（当時）の日本で、値段は高くとも買う気にさせる車だった。 [ 続きを見る ]
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- とにかく余裕で１８０KM（それ以上は怖い... 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: オペル ベクトラ
グレード：3.2_RHD(AT_3.2) 2003年式 乗車形式: その他
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とにかく余裕で１８０KM（それ以上は怖い）出て、多分２３０KMは出るであろうパワー、路面に吸い付くが如き安定感。レガシー４WDよりも高速安定感が有り、トランザムGTA５リッターもドロドロと力強かったが、これはシューンと滑らかに更に力強く感じる。オペルの日本撤収で今後の維持に一抹の不安も有るが、超少数派の銘柄なのでできる限り長く付き合いたい。 [ 続きを見る ]
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- 車の開発設計経験者からみてもこれはいい感... 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル ザフィーラ
グレード：CDX_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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車の開発設計経験者からみてもこれはいい感じ。昔からのドイツ車好きの私にはご気楽高速エクスプレスとして丁度よいですな。1.4トンチョイで重くなくひらり感があってすごくいい感じ。長く乗り続けたMB(190E2.6)では子供３人は窮屈で涙ながらに手放し乗り換えました。ヤナセの担当セールスが長くMBに乗った体で大丈夫(すぐMBに戻ってくる？)かの心配をよそに不満が無いのがこの車の実力でしょう。今さらオペルと思われる方は多いでしょうが、190E2.5-16に乗っている担当セールスが昔、あの足は素直でいけますよ！と言っていたのを思い出し乗ってみたら結構いい感じ。ちょっと足を締めれば昔乗っていたゴルフ... [ 続きを見る ]
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- 走行性能がいい 高速道路における走行安定性が良い 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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走行性能がいい 高速道路における走行安定性が良い [ 続きを見る ]
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- イルムシャーに乗ってます。 オペルは良い車です。ドイツの匂いが強く感じられる 乗れば乗るほど味が出てきます。 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル アストラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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イルムシャーに乗ってます。 オペルは良い車です。ドイツの匂いが強く感じられる 乗れば乗るほど味が出てきます。 [ 続きを見る ]
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- なかなか良いです。 ヘッドライトのレンズの変色、独特な内装の香り以外は 良い車です 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: オペル アストラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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なかなか良いです。 ヘッドライトのレンズの変色、独特な内装の香り以外は 良い車です [ 続きを見る ]
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- 新古車で★ 新古車で買いました。のでまぁ、やや安かったです。 が、国産車と比べると、こんなに小さいのにこんな値段なのか？！ って感じですか。。。 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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新古車で★ 新古車で買いました。のでまぁ、やや安かったです。 が、国産車と比べると、こんなに小さいのにこんな値段なのか？！ って感じですか。。。 外見は小さくてとてもかわいいと思います。小回りもきくし、 スピードメーターなんて無駄に220Kmまであります。出ないと思うけど・・総評としては満足です。 [ 続きを見る ]
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- いいんだかわるいんだか オペルは日本から撤退したことで、アフターがとても心配です。購入したディーラーも早速名前が変わり、「もうあんたなんて知らん！」み 投稿日： 2006年10月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル ザフィーラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いいんだかわるいんだか オペルは日本から撤退したことで、アフターがとても心配です。購入したディーラーも早速名前が変わり、「もうあんたなんて知らん！」みたいな対応をしてくれて、がっかりです。車自体はいいんだけどね。 [ 続きを見る ]
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- ベクトラ ワゴンCDの感想 オペルベクトラは他のドイツのメーカーと比べてリーズナブルな価格で購入することができ、他社には負けない安全装備や性能を有して 投稿日： 2006年10月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: オペル ベクトラワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ベクトラ ワゴンCDの感想 オペルベクトラは他のドイツのメーカーと比べてリーズナブルな価格で購入することができ、他社には負けない安全装備や性能を有しています。実用的な車でビジネスからレジャーなど幅広い場面に対応します。 フロントから流れるように伸びる空力デザインのミラーが独創的で、その滑らかなデザインからも分かるように、ボディの空気抵抗係数Cd値0.28と大変優秀な設計です。現在でも古さを感じさせない、トータルバランスの優れた実用車です。日本での新車輸入が終了してしまいましたが、良い車です。 [ 続きを見る ]
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- まだまだ現役です 外観が全て、おもちゃのようなスタイルが気に入り，他の車に乗り換える事ができない。 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まだまだ現役です 外観が全て、おもちゃのようなスタイルが気に入り，他の車に乗り換える事ができない。 [ 続きを見る ]
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- お買い得な欧州コンパクトです 小さいながらもしっかり走ってくれます。 安全に対する意識、高速走行時の安定感は国産同クラスとは比較にならない程です。 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お買い得な欧州コンパクトです 小さいながらもしっかり走ってくれます。 安全に対する意識、高速走行時の安定感は国産同クラスとは比較にならない程です。 また、一世代前のオペルとは違い、殆どノートラブルで過ごしてます。 低走行の中古てもかなりお安いので、エントリーカーにももってこいだと思います。 [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンス いい車です。 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル オメガ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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コストパフォーマンス いい車です。 [ 続きを見る ]
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- 地味な車ですが、、 販売台数が少ないのでレアだが、ティアナそっくりなスタイリングが 国産っぽい。個性のない外車が好きな方にぴったり 投稿日： 2006年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル ベクトラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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地味な車ですが、、 販売台数が少ないのでレアだが、ティアナそっくりなスタイリングが 国産っぽい。個性のない外車が好きな方にぴったり [ 続きを見る ]
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- とにかく広い室内空間 ビックサイズワゴンとしての十分な広さを持っている。 投稿日： 2006年10月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル オメガ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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とにかく広い室内空間 ビックサイズワゴンとしての十分な広さを持っている。 [ 続きを見る ]
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- オペルの日本市場撤退は残念です。 ... 投稿日： 2006年9月28日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: オペル ベクトラ
グレード：CD_RHD(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
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オペルの日本市場撤退は残念です。 マニアが好んで乗るような車ではなく、また見栄も張れずと、日本においてはガイシャとして居場所がなかったのかもしれません。 他の方のレポートにもあるように、この時代のオペル車は品質に難があることは否めないようですが、巷に家電のような車があふれる中、ごく真っ当なコンセプトでつくられた実用車であると思います。 この度、9年85000㎞乗って維持費が捻出できず、また予算の都合で国産ステーションワゴンに乗り換えましたが、やや物足りなさを感じています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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