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オペル ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)
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- ■そこそこよくできた車です。なぜ日本から... 投稿日： 2007年4月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: オペル ベクトラワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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■そこそこよくできた車です。なぜ日本から撤退したのか未だによくわかりません。■不人気なのは確かで、その恩恵にあずかって格安で購入できました。■国産車オーナーの友人を乗せると、たいてい年式（すでに10年落ち）が信じられないと言われます。■トルクフルなエンジン、飽きのこないデザイン、シートの質感などがいいからでしょう。■買った値段と同じくらいのメンテナンス費用を用意する覚悟ならオススメします。■車本体はとても使いやすく、日常の仕事を確実にこなしてくれる相棒です。 [ 続きを見る ]
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- お買得でした 本皮シートとファブリックのシートなので夏でも汗が気になりません。200馬力、300万円台の価格なのでとても安く感じます。燃費は2000C 投稿日： 2007年3月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル アストラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お買得でした 本皮シートとファブリックのシートなので夏でも汗が気になりません。200馬力、300万円台の価格なのでとても安く感じます。燃費は2000CCで高速ならリッター10キロ以上なので燃費いいのでは？夏にちんたら走るのはにがてなようです。ネームバリューはありませんが、質実剛健なところが気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- ヴィータは小型車としての基本性能に優れた... 投稿日： 2007年3月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード：GLS_RHD(5ドア_AT_1.4) 2000年式 乗車形式: その他
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ヴィータは小型車としての基本性能に優れた車です。本当に何の変哲もない車ですが、きちんと走り、きちんと曲がり、きちんと止まる。日本車だって同じだと言われるかもしれませんが、安心感がちょっと違います。その違いを感じ取れるかどうかで、この車に対する評価は決まるのでしょう。それほど良く壊れるわけではありませんし、小型な分修理代は安いです。ヴィータは安心して乗れるいい車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- いい車の見本 ヨーロッパではかなりの実力派なのに日本ではフォルクスワーゲンの影に隠れてしまい地味なイメージですが、質実剛健で「いい車」の見本。 投稿日： 2007年3月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル アストラワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車の見本 ヨーロッパではかなりの実力派なのに日本ではフォルクスワーゲンの影に隠れてしまい地味なイメージですが、質実剛健で「いい車」の見本。 [ 続きを見る ]
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- ※画像が上手く添付できなかったため、再投稿です。 初代Vita(corsa-B)のエクステリアデザインは永久に不滅です！ 素のままですと樹脂モール 投稿日： 2007年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード：スウィング_1.4_16V_RHD(3ドア_AT) 1997年式 乗車形式: その他
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※画像が上手く添付できなかったため、再投稿です。 初代Vita(corsa-B)のエクステリアデザインは永久に不滅です！ 素のままですと樹脂モールの色褪せが顕著になる場合がありますが、中古でシュタインメッツエアロ+樹脂モールボディ色塗装済みを見つけたのが幸いでした。エアロパーツ自体は決して好きな訳ではないのですが、コイツに関してだけは後付け感がまるでなくトータルで完成されたデザインを演出しています。 ただ、MT派の私としては左ハンドルでもMT車(1.6_16V SPORT)をチョイスしておけば良かったかな？と思ってもあとの祭り。 燃費については、乗り方によって大きく異なる... [ 続きを見る ]
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- バランスのいい車 バランスのいい車です。街中では小回りも効くし、高速では安定していて、なかなかスポーティな運転ができます。主婦の買い物、主人の通勤、ド 投稿日： 2007年2月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル ベクトラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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バランスのいい車 バランスのいい車です。街中では小回りも効くし、高速では安定していて、なかなかスポーティな運転ができます。主婦の買い物、主人の通勤、ドライブにもよく、大人4人がゆったり座れる広さもあり、 非常にお買い得です。 [ 続きを見る ]
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- 完成度の高い車 コンパクトカーの必要十分条件を満たしている車です。でもちょっと高すぎるかな。 投稿日： 2007年2月5日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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完成度の高い車 コンパクトカーの必要十分条件を満たしている車です。でもちょっと高すぎるかな。 [ 続きを見る ]
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- BMW525よりGOOD エンジン、足回り、室内の広さはBMW525より上だと思います！ドイツ車の真骨頂みたいな感じです！プレミアム性にかけるのは適当 投稿日： 2007年1月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル オメガ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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BMW525よりGOOD エンジン、足回り、室内の広さはBMW525より上だと思います！ドイツ車の真骨頂みたいな感じです！プレミアム性にかけるのは適当に作ってる感じがするのです！ここが残念！！というか悔しい～！！ヤナセももっと苦情をオペルかGMに言うべきだ！ [ 続きを見る ]
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- 故障多すぎ！ とにかく故障が多い！普通考えられないようなドアロックとか？センサーとか？？センサーとか・・・とにかくセンサーとつくもの全て壊れまくり！！ 投稿日： 2007年1月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル ベクトラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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故障多すぎ！ とにかく故障が多い！普通考えられないようなドアロックとか？センサーとか？？センサーとか・・・とにかくセンサーとつくもの全て壊れまくり！！よくこんな車を誰が設計したのか・・・アネハと違うか！！デザインはいいからそれだけが救い！！ [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンス最高 言う事なし ８年落ち６万キロのクルマを諸費用込み２０万円で購入。さらに２０万円をかけ、タイヤ（レグノ）、各種オイル、ブーツ、 投稿日： 2007年1月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル ベクトラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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コストパフォーマンス最高 言う事なし ８年落ち６万キロのクルマを諸費用込み２０万円で購入。さらに２０万円をかけ、タイヤ（レグノ）、各種オイル、ブーツ、ブッシュ等消耗品を交換しただけですが、とてもシャキっとした感じになり大満足です。室内も広く、ボディ剛性、足回りとも９９年式とは思えないほどしっかりしていて、言う事ありません。（いくらお金をかけても、新車のようにならないBMWとは大違い） [ 続きを見る ]
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- かなりお気に入り 乗ってまだ５ヶ月くらいですが、すごく気に入っています。２歳の子がいる主婦ですが、ぴったりの大きさだと思います。 投稿日： 2006年12月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル ザフィーラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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かなりお気に入り 乗ってまだ５ヶ月くらいですが、すごく気に入っています。２歳の子がいる主婦ですが、ぴったりの大きさだと思います。 [ 続きを見る ]
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- 派手さはないけど、いい車 ドイツ車は全般に、他のヨーロッパ車に比べると控えめなデザインのものなどが多いが、中でもこのOPELは特にコンサバである。が、 投稿日： 2006年12月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: オペル シグナム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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派手さはないけど、いい車 ドイツ車は全般に、他のヨーロッパ車に比べると控えめなデザインのものなどが多いが、中でもこのOPELは特にコンサバである。が、しかし走りはしっかりしていて、安定感もあり、馬力もソコソコ兼ね備えている質実剛健な優れもの。まだ走りを忘れていないファミリーのお父さんへ。 [ 続きを見る ]
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- コンパクトながら街乗りからロングドライブま... 投稿日： 2006年12月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル ザフィーラ
グレード：CDX_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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コンパクトながら街乗りからロングドライブまでこなし、イザと言う時は7人乗り。色んなことを高次元で実現している優等生。 [ 続きを見る ]
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- 乗れば乗るほど味のある、スルメのようなクルマです。 投稿日： 2006年12月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード：GLS_1.2_16V_RHD(5ドア_AT) 1999年式 乗車形式: その他
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乗れば乗るほど味のある、スルメのようなクルマです。 [ 続きを見る ]
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- 車を人と物を運ぶ道具と考えている方には最... 投稿日： 2006年11月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: オペル オメガ
グレード：- 乗車形式: その他
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車を人と物を運ぶ道具と考えている方には最適なんじゃないかと思います。高速をよく使う方にお勧めです。さすがはドイツ車！！！ [ 続きを見る ]
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- ヴィータsports もう日本国内でのVITAの販売は中止されてしまったけれど、コンパクトカーというカテゴリーの中でよい出来だと思う。 1600cc 投稿日： 2006年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ヴィータsports もう日本国内でのVITAの販売は中止されてしまったけれど、コンパクトカーというカテゴリーの中でよい出来だと思う。 1600cc５速MT左ハンドル（５ナンバー）でハイオク仕様だが、 これがまた面白い。 １stカーとして十分に楽しめる車です。 ９年乗ってます。 [ 続きを見る ]
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- ホントに良いクルマなのに… とにかく、クルマとしてのバランス、出来がいい。 いかにも質実剛健。マジメに作ってある。 そういうところが信用できて好き 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: オペル ヴィータ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ホントに良いクルマなのに… とにかく、クルマとしてのバランス、出来がいい。 いかにも質実剛健。マジメに作ってある。 そういうところが信用できて好きです。 1200ccながらトルクがあるので乗りやすく、軽快とは言えない１トン超の車重は、逆にしっかりした安心感に繋がりました。 また、３年乗ってもAMTの不調が一回出ただけ。全く持って元気でした。 生活の変化で乗り換えてしまいましたが、正直もう一度乗りたいクルマの一つです。 [ 続きを見る ]
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- よい買い物 中古車で安かったので購入しましたが、非常に良い感じ。 長距離の移動がメインですが、足回りの硬さと車体の剛性が安心感があっていいですね。 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: オペル ベクトラ
グレード：- 乗車形式: その他
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よい買い物 中古車で安かったので購入しましたが、非常に良い感じ。 長距離の移動がメインですが、足回りの硬さと車体の剛性が安心感があっていいですね。 [ 続きを見る ]
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- いいのかな？ 現在乗っていますが、トルクがありとてもいい感じですが、デッキが１ＤＩＮしか入らない等の外車等にありがちな物が多々あります。 外車として 投稿日： 2006年11月2日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: オペル アストラワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いいのかな？ 現在乗っていますが、トルクがありとてもいい感じですが、デッキが１ＤＩＮしか入らない等の外車等にありがちな物が多々あります。 外車としてはまあまあなのかなと言うところです [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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