日産 デイズルークス(2014年2月モデル) グレード一覧

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日産 デイズルークス 新型・現行モデル
  • 駆動方式
  • エンジン区分
比較表に追加 新車価格(税込) 発売年月 駆動方式 トランスミッション 全長×全幅×全高 車両重量 乗車定員 総排気量 使用燃料 燃費(JC08モード) 燃費(WLTCモード) 平均実燃費 最高出力 最大トルク 最小回転半径 エンジン区分
S(CVT_0.66) 127.5万円 2014年2月 FF(前輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 920kg 4名 659cc レギュラー 26.0km/L - レギュラー仕様車:
17.33km/L
49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.4m ガソリン
X(CVT_0.66) 137.7万円 2014年2月 FF(前輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 930kg 4名 659cc レギュラー 26.0km/L - レギュラー仕様車:
13.4km/L
49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.4m ガソリン
S_4WD(CVT_0.66) 139.6万円 2014年2月 AWD(全輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 970kg 4名 659cc レギュラー 25.4km/L - レギュラー仕様車:
10.58km/L
49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.4m ガソリン
X_4WD(CVT_0.66) 149.8万円 2014年2月 AWD(全輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 980kg 4名 659cc レギュラー 24.6km/L - - 49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.4m ガソリン
ハイウェイスターS(CVT_0.66) 149.9万円 2014年2月 FF(前輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 930kg 4名 659cc レギュラー 26.0km/L - - 49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.4m ガソリン
ハイウェイスターX(CVT_0.66) 156.8万円 2014年2月 FF(前輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 940kg 4名 659cc レギュラー 26.0km/L - レギュラー仕様車:
13.36km/L
49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.4m ガソリン
ハイウェイスターS_4WD(CVT_0.66) 162.2万円 2014年2月 AWD(全輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 980kg 4名 659cc レギュラー 24.6km/L - レギュラー仕様車:
15.74km/L
49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.4m ガソリン
ハイウェイスターX Gパッケージ(CVT_0.66) 164.1万円 2014年2月 FF(前輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 950kg 4名 659cc レギュラー 26.0km/L - レギュラー仕様車:
14.64km/L
49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.7m ガソリン
ハイウェイスターX_4WD(CVT_0.66) 168.9万円 2014年2月 AWD(全輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 990kg 4名 659cc レギュラー 24.6km/L - レギュラー仕様車:
13.66km/L
49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.4m ガソリン
ハイウェイスターX Gパッケージ_4WD(CVT_0.66) 176.1万円 2014年2月 AWD(全輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 1,000kg 4名 659cc レギュラー 24.6km/L - レギュラー仕様車:
16.79km/L
49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.7m ガソリン
ハイウェイスター ターボ(CVT_0.66) 178.4万円 2014年2月 FF(前輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 950kg 4名 659cc レギュラー 22.2km/L - レギュラー仕様車:
12.76km/L
64ps(47kw)/6,000rpm 10.0kg・m(98N・m)/3,000rpm 4.7m ガソリン
ハイウェイスター ターボ_4WD(CVT_0.66) 190.5万円 2014年2月 AWD(全輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 1,000kg 4名 659cc レギュラー 20.8km/L - レギュラー仕様車:
11.06km/L
64ps(47kw)/6,000rpm 10.0kg・m(98N・m)/3,000rpm 4.7m ガソリン
比較表に追加 新車価格(税込) 発売年月 駆動方式 トランスミッション 全長×全幅×全高 車両重量 乗車定員 総排気量 使用燃料 燃費(JC08モード) 燃費(WLTCモード) 平均実燃費 最高出力 最大トルク 最小回転半径 エンジン区分
ライダー ブラックライン ハイウェイスターX(CVT_0.66) 173.0万円 2014年8月 FF(前輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 950kg 4名 659cc レギュラー - - - 49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.7m ガソリン
ライダー ハイウェイスターX(CVT_0.66) 173.0万円 2014年2月 FF(前輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 950kg 4名 659cc レギュラー - - - 49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.7m ガソリン
ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージ(CVT_0.66) 180.3万円 2014年8月 FF(前輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 950kg 4名 659cc レギュラー - - - 49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.7m ガソリン
ライダー ハイウェイスターX Gパッケージ(CVT_0.66) 180.3万円 2014年2月 FF(前輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 950kg 4名 659cc レギュラー - - レギュラー仕様車:
13.36km/L
49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.7m ガソリン
ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージ_4WD(CVT_0.66) 192.3万円 2014年8月 AWD(全輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 1,000kg 4名 659cc レギュラー - - - 49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.7m ガソリン
ライダー ハイウェイスターX Gパッケージ_4WD(CVT_0.66) 192.3万円 2014年2月 AWD(全輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 1,000kg 4名 659cc レギュラー - - - 49ps(36kw)/6,500rpm 6.0kg・m(59N・m)/5,000rpm 4.7m ガソリン
ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボ(CVT_0.66) 194.6万円 2014年8月 FF(前輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 950kg 4名 659cc レギュラー - - レギュラー仕様車:
15.42km/L
64ps(47kw)/6,000rpm 10.0kg・m(98N・m)/3,000rpm 4.7m ガソリン
ライダー ハイウェイスター ターボ(CVT_0.66) 194.6万円 2014年2月 FF(前輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 950kg 4名 659cc レギュラー - - - 64ps(47kw)/6,000rpm 10.0kg・m(98N・m)/3,000rpm 4.7m ガソリン
ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボ_4WD(CVT_0.66) 206.7万円 2014年8月 AWD(全輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 1,000kg 4名 659cc レギュラー - - - 64ps(47kw)/6,000rpm 10.0kg・m(98N・m)/3,000rpm 4.7m ガソリン
ライダー ハイウェイスター ターボ_4WD(CVT_0.66) 206.7万円 2014年2月 AWD(全輪駆動) CVT 3,395×1,475×1,775mm 1,000kg 4名 659cc レギュラー - - - 64ps(47kw)/6,000rpm 10.0kg・m(98N・m)/3,000rpm 4.7m ガソリン

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