メルセデス・マイバッハ のみんなの質問

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メルセデス・AMG、メルセデス・マイバッハ共に新型W223、Sクラスが発表、発売されました。

従って、W218、Sクラスクーペが発売されるかと思いましたが一向に発表される気配はありません、、


同メーカー、Eクラスでは、後期モデルのEクーペ、カブリオレが、メルセデス・ベンツ、AMG共に発売されましたが、

Sクラスクーペのフルモデルチェンジはないのですか?

メルセデスの高級クーペは、もう打ち切りですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

クルマには流行りがあり、それは10〜20年周期で繰り返します。
4ドア含むクーペは、かつて北米を中心に一大ブームがありました。つまり、高い需要があった訳です。
いま現在、クーペ車型の需要は低下し、背の高いSUV車型のニーズが高まっていまだに維持しています。
それはステイタスを求める高級車領域でも同様な状況で、ランボルギーニはウルスを、ベントレーはベンティガを出しました。需要が高い為です。

各クラスのクーペは、新しくフルモデルチェンジする開発コストに見合う需要が無いと判断した場合、ドラスティックに切り捨てると思われます。残すクラスもあるとは思いますが、今後どのクラスのクーペを残すかは不明です。
ベンツは少ないクーペの需要をGTに集約して、パナメーラや8シリーズ、A7シリーズなどに対抗すると思われます。(それら競合もクーペは縮小していくはずですが。)
2ドアオープンも需要が無く、SLCで一旦終わりですよね。SLもでしょ?

市場がクーペを求めたら、また復活しますよ。周期は数年では無いのが残念ですが。

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