メーカー・モデル: メルセデスAMG CLAクラス
グレード:メルセデスAMG CLA45 4マチック レーシングエディション_RHD_4WD(DCT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
値段からしたら相当ハイパフォーマンスな車、昨今のEVに傾きつつある現状で純ガソリンエンジンでこれだけのスペックの車に乗れるのは今しかないかと [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG AMG GT 4ドアクーペ
グレード:メルセデスAMG GT63 S 4マチック+ エディション1_LHD_4WD(MCT_4.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
まだ良く分かっていませんが、みんカラさんがレビューを書け!っていうもんだから取り敢えず書いてみてます。後で見て笑おうという意図もあります。 まだ良く分からないので評価はポイント3です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG Gクラス (ハッチバック)
グレード:メルセデスAMG G63 マヌファクトゥーアエディション_LHD_4WD(AT_4.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
満足度は高いし、乗り心地も良しで、特に遠出では疲れない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG Aクラス
グレード:メルセデスAMG A45 S 4マチック+ エディション1_RHD_4WD(DCT_2.0) 2019年式 乗車形式: その他
ぶっちゃけ、仕上がってるような気がします。昔ほど弄り倒すという方向をやめ、車高・マフラー交換くらいですが、あくまで社用車なので弄れません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG SL
グレード:メルセデスAMG SL43(BSG搭載モデル)_LHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
力むことなく日常使いをして、ゴルフや小旅行の際には高速運転をし、天気のいい日はオープンにして楽しめる「大人のオープンスポーツカー」です。 (嗜好性が強い車なので☆4つとしました) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン
グレード:メルセデスAMG C63 S ステーションワゴン_RHD(AT_4.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
W205は傑作です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG Gクラス (ハッチバック)
グレード:メルセデスAMG G63 50th アニバーサリーエディション_LHD_4WD(AT_5.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
10年、20年後こんな車乗れるか?乗れないか? 時代を考えると無理でしょう…まず売ってない気がする。初期のGに比べるとかなり近代化してるものの最後のアナログなGだと感じます。運転もメンテも手がかかるでしょうが、その楽しみが不満を大きく上回る人が乗る車だと思いますね! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG CLAクラス
グレード:メルセデスAMG CLA35 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
私は家内と二人暮らしなので事足りていますが、定常的にリアシートに人が乗るようなご家庭では室内の狭さが気になるかも知れません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG CLAクラス
グレード:メルセデスAMG CLA35 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
レヴォーグからCLA35に乗り換えて3年ですが、運転するときのワクワク感は継続中です\(^o^)/ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG Eクラス ステーションワゴン
グレード:メルセデスAMG E53 4マチック+ ステーションワゴン(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
E53も良い車でしたが、E63sはまた違った意味で良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG AMG GT ロードスター
グレード:メルセデスAMG GT C ロードスター_LHD(DCT_4.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
exciting! [ 続きを見る ]
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