※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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メルセデスAMG ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

面白いクルマです投稿日： 2018年1月6日

投稿者： SOTB69 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG CLAクラスシューティングブレーク

グレード：メルセデスAMG CLA45 4マチックシューティングブレーク _RHD_4WD(DCT_2.0) 2015年式乗車形式: マイカー

新車で手に入れるとなるとこの4兄弟は金額的に無理があるかもしれません。しかし中古でメルケア付きで昨年式となればぜひ選んでいただきたい一台です。元もとA45を狙っていたのですが中々出物がなくてシューティングブレークとなったのですが色は悩みました、なんといっても赤ですから・・・初めての赤、それも初めてのメルセデスAMG。でも乗ってみて色んな人から声を掛けられるのもこのクルマならではです。特に高齢の男性からはAMGアーマーゲー(^_-)-☆に食いついてきます。乗っていて楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]
所有しての感想投稿日： 2017年12月16日

投稿者： gaku-san さん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG AMG GT

グレード：メルセデスAMG GT S_LHD(DCT_4.0) 2016年式乗車形式: マイカー

本当に良い車だと思います。 911と悩みましたが、こちらにして良かったと思ってます。 911は次にとっておきます(笑) 思ったよりも、話しかけられたりしますが、車好きな人とお話しできるのは楽しいので、良かったです。二人乗りなので、用途は限られますが、荷物もかなり積めます。オススメです。しばらくは乗ろうと思ってます。 [ 続きを見る ]
最高のスポイラー音がイイ投稿日： 2017年12月7日

投稿者：アンマンマンあｚさん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG AMG GT

グレード：- 2015年式乗車形式: マイカー

とてもいい [ 続きを見る ]
最高な乗物投稿日： 2017年11月14日

投稿者： NABEゾウさん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG Cクラスセダン

グレード：メルセデスAMG C63 S_RHD(AT_4.0) 2017年式乗車形式: マイカー

安全性、走行性能、パワー、運転のし易さ、最高です。 [ 続きを見る ]
ＦＲ楽しい！投稿日： 2017年11月14日

投稿者： YSYJ&MARIO さん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG Cクラスカブリオレ

グレード：メルセデスAMG C63 S カブリオレ_RHD(AT_4.0) 2017年式乗車形式: マイカー

Ａ４５に対して、「速いけれどギヤがショートだしクロスしてない（特に1-2-3速の回転落差が大きい）感じ」を払拭したく、６３にチャレンジしました。馬力やトルクの数字では表れませんが、ギヤのセッティングの自由度が全然違う気がします。全域でトルクがあるから、カバー域の広いギヤをクロスして積めてると思う。結果的に、６３くんの方が乗ってて静かです。変速時の回転落差が少ないのと、頻回な変速が要らないから。Ｃモードでもあんまりフニャフニャ感が無くて良いです。街中だとＣで十分。２速発進になります。・・・って思ってましたが、慣れると、S以上の方が楽しいね笑足は、CかSが良い... [ 続きを見る ]
カテゴリーの柔軟な対応を期待します！投稿日： 2017年10月30日

投稿者： MODENA さん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG GLCクラス

グレード：メルセデスAMG GLC43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

AMGカテゴリーの中に各種登録出来るように期待しています！ [ 続きを見る ]
簡単に投稿日： 2017年10月11日

投稿者： zzrtady さん総合評価： 3

メーカー・モデル: メルセデスAMG GLCクラスクーペ

グレード：メルセデスAMG GLC43 4マチッククーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

総合的に満足できる車です [ 続きを見る ]
2年目点検の代車投稿日： 2017年9月20日

投稿者： kiona2416 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG Cクラスクーペ

グレード：メルセデスAMG C43 4マチッククーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式乗車形式: 試乗

C200の代車としてC43に乗ることができました。父がお世話になってるディーラーマンの方には色々と試乗させて頂いているので感謝しています。この車は加減速は思いのままで、レスポンスもかなり良いです。変速ショックはゆっくり走ればまったく有りません。普段はcomfortで快適に走り、ここぞという時にはsports＋のMTモードで思う存分楽しむことができます。 4人でも普通に移動でき、トランクも広いので日常でも不便さは少ないと思います。駐車の時にC200より曲がらないですが慣れれば問題無いでしょう。クーペということで趣味性が多少高いですが、高次元でオールマイティーに何でも出来る、高性能... [ 続きを見る ]
自分には過ぎたクルマ投稿日： 2017年9月15日

投稿者：もへへさん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG Cクラスクーペ

グレード：メルセデスAMG C63 S クーペ_RHD(AT_4.0) 2017年式乗車形式: マイカー

決して安価なクルマではないが、満足度は高いと思う。AMGの下取り価格の安さには参るが。 [ 続きを見る ]
運転して楽しめる投稿日： 2017年8月13日

投稿者：山林組合長さん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG Aクラス

グレード：- 乗車形式: マイカー

乗って楽しい車。 [ 続きを見る ]
通勤から走りまでオールマイティーな車投稿日： 2017年8月11日

投稿者：ディバ34 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG Eクラスセダン

グレード：メルセデスAMG E43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式乗車形式: マイカー

元々足回りの柔らかい車が好みでは無いので非常に気に入っています。ナビはスマホのナビタイムを併用で使っているので問題なし。シートクーラー何で無いんでしょ？先日購入したE400クーペには付いているのに。。。 [ 続きを見る ]
現在の車投稿日： 2017年8月10日

投稿者：ｌｏｖｅｌｙさん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG GLCクラスクーペ

グレード：メルセデスAMG GLC43 4マチッククーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

スポーツプラスにした際のギアダウンした際のブリッピング+バックファイアー等ワイディングを走ると運転していて気持ちいいです。買って良かったと思っています。 [ 続きを見る ]
なんちゃってAMGと言われても… 投稿日： 2017年7月26日

投稿者： Bosmin さん総合評価： 4

メーカー・モデル: メルセデスAMG Cクラスセダン

グレード：メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

購入して1か月。650ｋｍしか乗れてませんが、現在の評価として記録します。 6気筒エンジンに乗ってみたくて BMW340や440と悩みましたが内装の質感・後部座席ドアでキーレス解錠できない等で却下。 540が欲しかったですが、さすがに予算オーバーでむり。 C43もまもなくマイナーチェンジでメーター周りがEクラスのようになるらしいですが、応接間のサイドボードみたいで僕の好みでないのと、エンジンが直6マイルドハイブリッドになるらしいですが、ハイブリッドが苦手なのと、それこそ最後の純粋な6気筒エンジンになりそうなので購入しました。 [ 続きを見る ]
不具合多すぎ投稿日： 2017年5月30日

投稿者： fumi6316 さん総合評価： 1

メーカー・モデル: メルセデスAMG AMG GT

グレード：メルセデスAMG GT S_RHD(AT_4.0) 2015年式乗車形式: 過去所有

加速しない現象のせいで全てが嫌になった二度とAMGは買わないと決めた [ 続きを見る ]
気に入ってます。投稿日： 2017年5月30日

投稿者： wizard0501 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG GLCクラス

グレード：メルセデスAMG GLC43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式乗車形式: マイカー

コンパクトSUVとしては性能、デザイン等高水準にあると思います。 [ 続きを見る ]
.. 投稿日： 2017年5月26日

投稿者： Hide_225 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG AMG GT

グレード：- 2016年式乗車形式: マイカー

最高です。 [ 続きを見る ]
面白すぎる投稿日： 2017年5月5日

投稿者： Lunar Fuck さん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG Aクラス

グレード：メルセデスAMG A45 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2015年式乗車形式: レンタカー

もうあのパリッパリパンパンというサウンドと [ 続きを見る ]
なぜ選ばれているかがよくわかった車投稿日： 2017年5月5日

投稿者：どすこい戦隊おやかたレンジャーNEO さん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG GLCクラス

グレード：メルセデスAMG GLC43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

まだまだ慣らしも終わっていないくらいですが、いろんな面でよくできているのがわかりました。風土、路面状況等で変わるとは思いますが、世界で選ばれている訳がなんとなくわかった気がします。写真がないので、間に合わせですが、いつかきと載せていきます [ 続きを見る ]
落ち着いた雰囲気投稿日： 2017年5月4日

投稿者：みやピンさん総合評価： 5

メーカー・モデル: メルセデスAMG Cクラスセダン

グレード：メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式乗車形式: マイカー

総合的には、大変バランスのとれた良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
とても良い車です投稿日： 2017年4月2日

投稿者： yu-750rk さん総合評価： 4

メーカー・モデル: メルセデスAMG Aクラス

グレード：メルセデスAMG A45 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2015年式乗車形式: 仕事用

街中を、速く（早く）安全に走れて、荷物も積めて、感応的な車、として、完成度が高いと思います。毎日乗ってても疲れないです^_^ ヒョイヒョイ動く感じが全然無いのと、常用域のギヤのクロス範囲が少ないので、コーナーを楽しむ車では無いと思います・・変速時のパンパンがヤカマシイのは、音量自体もありますが・・ショートギヤを端から端で変速してく感じなのと、トルクが乗る回転数も狭いので、変速の機会が多く、変速時の回転の落差が大きいからな気がします。もう少し排気量があるか、あと500回転でもエンジンが回れば、ギヤの守備範囲が広がり、車の美味しい範囲が増えると思います。変速... [ 続きを見る ]