メルセデスAMG ユーザーレビュー・評価一覧

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588件中 1~20件
  • 凶暴な加速性能 投稿日: 2025年4月1日
    投稿者: もけまる さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデスAMG Eクラス ステーションワゴン

    グレード:メルセデスAMG E53 4マチック+ ステーションワゴン(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_4.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    アテンザワゴンとほぼ同じサイズで、そこまで巨大ではない。そもそもアテンザワゴンもでかいのだけど・・・ [ 続きを見る ]

  • 最高 投稿日: 2025年3月29日
    投稿者: えぶやん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデスAMG GLBクラス

    グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー

    最高 [ 続きを見る ]

  • 腰が痛い 投稿日: 2025年3月28日
    投稿者: 黒猫@かん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: メルセデスAMG GLAクラス

    グレード:GLA45 S 4マチック+_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202502】 2024年式 乗車形式: マイカー

    遊びぐるま [ 続きを見る ]

  • 至れり尽くせり  投稿日: 2025年3月27日
    投稿者: チャンタナ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン

    グレード:メルセデスAMG C43 4マチック ステーションワゴン_LHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    燃費はこのご時世気になるところですが、ワゴンの利便性、速さ、快適性が高次元で融合してると思います。でもコンフォートでもバネ固いので 5点満点で4.5点 [ 続きを見る ]

  • 満充電でも400キロは走らない 投稿日: 2025年3月17日
    投稿者: たんぽぽ720 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデスAMG EQE

    グレード:EQE53 4マチック+_LHD_4WD【MP202302】 2023年式 乗車形式: マイカー

    加速の楽しさはあるが…それ以外は?? [ 続きを見る ]

  • PHEVになりより上質な仕上がり 投稿日: 2025年3月6日
    投稿者: ふく@S214 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデスAMG Eクラス ステーションワゴン

    グレード:E53 ハイブリッド 4マチック+ ステーションワゴン(PHEV)_RHD_(AT_3.0)【MP202501】 2024年式 乗車形式: マイカー

    過去乗り継いだMercedesの中で確実にトップの乗り味です。 やっと本命に出会えた感覚かな。 [ 続きを見る ]

  • スムース&パワフル 投稿日: 2025年3月6日
    投稿者: カームとモモ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデスAMG Eクラス セダン

    グレード:E53 ハイブリッド 4マチック+(PHEV)_LHD_(AT_3.0)【MP202501】 2024年式 乗車形式: マイカー

    まだ1000Kmに満たない走行距離ですが、パワフル&スムースです。 スポーツ+モードの加速は、とてつもないです。 [ 続きを見る ]

  • スペシャル感を味わえる気の利いた車 投稿日: 2025年3月3日
    投稿者: 近鉄かと さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデスAMG Cクラス クーペ

    グレード:メルセデスAMG C43 4マチック クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    日本で手頃に扱えるけど楽しく乗れるギリギリのラインだと思います。 C63の方がもちろん素晴らしいけど、日本の道路事情だと持て余します。 ドイツ車らしく運転支援や快適装備も備えられていて大人しく乗る時も快適です。 内装の質感や雰囲気作りは抜群で、このセグメントでは出色の仕上がりだと思います。 ところで「うるさくない」というレビューを見かけることもあるのですが、コールドスタートは社外マフラーばりにうるさいと思います。 この個体がおかしいのか? [ 続きを見る ]

  • 扱いやすいAMG 投稿日: 2025年2月23日
    投稿者: えむてく さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデスAMG GLBクラス

    グレード:メルセデスAMG GLB35 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    納車後一月が経とうとしているところです。 GLBはサイズ的に同じなEQBと代車も含めると3台目となります。 代車以外は4マチックなので取り回しに気を遣う場面もありますが、360°カメラもあるので比較的安心。 (C43の時はカメラが前後のみだったので余計に気を遣いました) 街乗りはほとんどコンフォートモードですが、スピードシフトでテンポ良くシフトアップし、排気音の演出もあり楽しくドライビングしてます。 4マチック特有のスティックスリップ(ジャダー)にももう慣れましたが、やはりタイヤが冷え切っていることも考慮すれば“まぁこんなもんかなー”という感じです。 タイヤが温ま... [ 続きを見る ]

  • 速い! 投稿日: 2025年2月17日
    投稿者: Dr.house さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデスAMG Aクラス

    グレード:A45 S 4マチック+ ファイナルエディション_RHD_4WD(DCT_2.0)【MP202502】 2024年式 乗車形式: マイカー

    ファミリーカーの皮を被ったスポーツカー [ 続きを見る ]

  • 不便さと引き換えに得るハイパフォーマンスと楽しさ 投稿日: 2025年2月15日
    投稿者: 直感男 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデスAMG AMG GT

    グレード:メルセデスAMG GT S_RHD(DCT_4.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    憧れの一台だったので、不満点があっても長く乗り続けると思う [ 続きを見る ]

  • 1年乗った感想 投稿日: 2025年2月13日
    投稿者: rerereruro1234 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン

    グレード:C43 4マチック ステーションワゴン(BSG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202302】 2023年式 乗車形式: マイカー

    AMG SPEEDSHIFT MCTがポンコツだと思われるが、総じて買っちゃダメな車。6気筒のBMW M340かM3のほうが全然良い。もう一度言います、中古でも買っちゃダメ。 [ 続きを見る ]

  • 3年乗ってみて 投稿日: 2025年2月11日
    投稿者: きたやま(フリーダムズライ) さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン

    グレード:メルセデスAMG C43 4マチック ステーションワゴン_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    VWAudiに10年乗ってきたけど、メルセデスは別格と感心してしまいました。 とにかく安全に最小限の疲労で目的地に運んでくれる事には最強かと思います。 弄るなら部品も豊富で流用効くVW系ですが、メルセデスワールドを思うと大人しくなった大人へ(VW系は大人しくない大人に)というのかなぁと(;´・ω・) 人生折り返しに来たし、Cクラスサイズで多気筒エンジンとなると205なのでC43が自分の人生最後と思って所有します。 [ 続きを見る ]

  • 高速道路向きなグランツーリスモ。 投稿日: 2025年2月11日
    投稿者: ジェントル・ドライヴ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデスAMG Eクラス セダン

    グレード:メルセデスAMG E53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    EVの静かで滑らかにモータートルクでグイグイ加速するのではなく、感性に訴える”そそる”演出は流石AMGだと思う。 主に走行する場所が高速道路であれば、お勧めできる車。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトでじゃじゃ馬 投稿日: 2025年2月10日
    投稿者: フレブルおーじろう さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデスAMG SLC

    グレード:メルセデスAMG SLC43 ファイナルエディション_RHD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトスポーツカー 刺激的 [ 続きを見る ]

  • 爆速ファイヤーSUV 投稿日: 2025年2月6日
    投稿者: しんあつ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデスAMG GLCクラス

    グレード:メルセデスAMG GLC63 S 4マチック+_RHD_4WD(AT_4.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    大満足です。 [ 続きを見る ]

  • 使い勝手も良いド迫力マシン 投稿日: 2025年2月5日
    投稿者: Drealized さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデスAMG Cクラス セダン

    グレード:メルセデスAMG C63 S_RHD(AT_4.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    前のM156エンジンを積んだW204のほうがエンジンの吹き上がりの気持ち良さを数段上だったかな。でも、それ以外は全部W205C63sの勝ち。 [ 続きを見る ]

  • 普通 投稿日: 2025年2月4日
    投稿者: ken4065 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデスAMG AMG GT

    グレード:GT63 4マチック+ クーペ_LHD_4WD(AT_4.0)【MP202501】 2024年式 乗車形式: マイカー

    5年も乗れば十分 [ 続きを見る ]

  • デザイン 投稿日: 2025年1月24日
    投稿者: Richie5050 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク

    グレード:メルセデスAMG CLA35 4マチック シューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    車のサイズが都内で取り回しやすいサイズ。 燃費は仕方ないが、良くはないです。 ナビ、走行補助機能の進化を感じる。 [ 続きを見る ]

  • さすが売れてるGLB 投稿日: 2025年1月22日
    投稿者: てかちゅ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデスAMG GLBクラス

    グレード:メルセデスAMG GLB35 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトSUVながらきびきび走りますし、燃費も下道だと8-9km/L、高速だと12-13km/Lとまずまず。荷物も詰めますし、3列シートなので両親が乗っても問題ありません。ハンドルの軽さとバネサスの硬さは気になりますが、総じておすすめです。 [ 続きを見る ]

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