メーカー・モデル: マツダ アテンザセダン
グレード:マツダスピードアテンザ23S(MT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他
雑誌のレビューは信じてはいけない。このクルマ、実際に乗るべきだ。 何よりも驚きなのは、ノーマルのアテンザと比べて重量はかなりあるのに、1速の出足から軽やかであること。吹けあがりもNAのMZR以上に良く、高回転時の渋さも感じさせない。この点については、雑誌等で見かけるレビューを鵜呑みにしてはならないなということを改めて痛感した。乗れば、特にノーマルアテンザのユーザーはビックリするはず。1速でスタートし、吹けあがりの軽さに調子づいてアクセルを踏み込むと、3千回転を越えたあたりからタコメータの針は6千回転近くまで一瞬でワープ!クルマが進行方向にふっとんだかと思いました。この加速力は半端じゃな... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ファミリア
グレード:- 乗車形式: その他
すごく燃費がよく、遠出には持って来いのクルマでした。このクルマは平成7年から平成15年まで乗ってましたが父がぶつけて廃車になりました(*_*)この年式のファミリアはあまり売れなかったのでタマ数は少ないです。見つかったら下駄代わりになるでしょう!ただリーンバーン車はなかなかないです。希少車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン
グレード:15F(MT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
マツダという名前だけで敬遠される人もいらっしゃるでしょうが,そう考えられているなら非常にもったいないです。是非一度試乗してみてください。 特別目新しい装備とか機構はありませんが,車に必要な項目においてきちんとバランスのとれた車だと思います。大事に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:SPORT(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
走りと快適性と経済性を求めるわがままな方にはいい車だと思います。ラクティスなんかもよかったのですが外観がいまいちだしトヨタ車は安くならないし・・・。デミオは結構安くしてくれましたよ!外観も悪くないし。購入前にはマーチ、ノート、フィット、スイフトを候補に考えていましたが5000キロくらい走った今本当にいい買い物をしたと思います。中も広いし荷物も積みやすいし運転席からの視界もいいですし、かなり運転しやすいです。初心者の方ご年配の方、元走り家で家族がいる方などにはお勧めできる車だと思います。あとタイヤサイズは185 55R15のほうがいいと思います。195 50R15にしてみたのですがハンドル... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:TypeR(MT) 1994年式 乗車形式: その他
またこんなデザインの車を作ってほしいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:G(AT_1.8_5人乗) 1999年式 乗車形式: その他
遠乗りする人より街乗りの人の方が向いている車だと思います。中古で買ってもかなり安く良い程度の物があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:Gパッケージ(AT_7人乗) 1999年式 乗車形式: その他
コストパフォーマンスでの選択なら、良いかも知れませんね。 現行モデルは、私の乗っている初期型の不満足な点を、大分改善してくれたみたいですから、お奨めできます。 特に、現行モデルのスライドドアは、もっとも欲しかったアイテムです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(AT_1.3) 2005年式 乗車形式: その他
総評は「とても満足」です。走りの性能(操作性、安定性、パワー等)と居住性(リア、助手席を含め)のバランスが素晴らしい。ドライバーも楽しめ同乗者もゆったり出来る。いい車と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
グレード:スポーツ15F_F-Package(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
2万キロのレポートですね(^.^)b買って損はないと思います。普通の人ならですが…自分はあれこれ乗り継いでませんが、いい車だと思います。ぶっちゃけ安い!!ちなみに批判ばかりの人は車の本質をみてないと思います。いい車は高いですが、この車は値段以上にいいと思いますよ(^.^)b新古車のためか、自分が悪いのか燃費はみなさんほどよくはないですが10万越えるまでは愛着もって趣味の車に引き続きしていきます(^-^) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:SPORT(MT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
発泡酒的な存在。インテ買えなくてもFFスポーツ満喫できて、4人キッチリ乗れて遊びに行けるし、造りも貧相に感じる必要無し!! おまけに保険&維持費安いし庶民の味方。MTミッションお薦め!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他
何にしても燃費がスコブル良い!! 今までリッター10キロ切ったのは・・・お山に毎日通った時だけ!! 小回りも利くし、パワーないけど・・・ なんにしても、別にパワーがあって速い車に乗ったからって巧くなる訳じゃない!! ロータリーでガソリン垂れ流して金なくなって走れないよりゃ、ロードスターでひたすら距離こなしてる方がよっぽど練習になる!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(MT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他
ミニバンからの乗換ですが、実用的で十分な広さが有り、ファーストカーとして使える車。外観を見て「小さい」と言った娘が乗り込んで「広い」と感心していた。運転していて、その軽快さに思わずニンマリしています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:SPORT(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
試乗でしたがT車のラクティス、S車のスイフトと比べた結果、デミオにしました。 現在、納車待ちです。 納車後に詳しくレポートを投稿します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:TypeRS(MT) 1999年式 乗車形式: その他
いわゆる5型のRSです。 全ローンでいきなり買っちゃいました。 数々の思い出のある車ですが、事故なして本当にいい車でした。 この車を乗ったお陰で、高速でスピードを出す事がいかに危ないか認識しました。スポーツカーだからぬゆわでも安定してハンドルが切れるのは凄いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S_4WD(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: その他
丸1年乗って再投稿ですが、アテンザ選んで正解でした。とにかく乗っていて楽しいの一語です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:20S(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
ブライトスタイリッシュが欲しかったので2000㏄になりましたが、走りを求めるなら2300㏄がお勧めです。不満な点が少しあるものの、満足している点が多く全体的にはたいへん満足しています。スピーツタイプからの乗り換えですが、走りを求めるならこのミニバンが一番お勧めです。アイシスやボクシーも試乗しましたがプレマシーにしました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ カペラ
グレード:Zi(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
まぁ、良いんじゃないっすか?エンジンだけ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:TypeRB(MT) 1998年式 乗車形式: その他
走らせることがとても気持ちの良い1台でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
新型を見てから(試乗はしてませんが),LW3W型の後期を中古で買いました.中の広さは旧型の方が広く感じました.新型は2列目が畳めずそのままです. 購入時点でダウンサスや18インチアルミが付いていたので走行性能などは,ノーマルとは違うと思いますがそれでも満足のいくモノです. 他車も検討しましたが,オデッセイより大きくて,エルグランドより小さいイイ意味で中途半端な大きさが,室内空間と外観デザインの落とし所として個人的にはぴったりでした. 運転席にしか座らない自分にとって,リヤエンタがもったいない装備ですw [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード:S(AT_1.5) 1998年式 乗車形式: その他
バランス的にみれば悪い車ではないです。私たち夫婦が背が高いからかもしれませんが、子供ができてからはかなり狭さを感じるようになってしまいました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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