マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (987ページ)

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  • 何だか受け売りだか評価だかよくわからない... 投稿日： 2006年7月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

    グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: その他

    何だか受け売りだか評価だかよくわからない文面になっちゃいました。　なお、１３年落ちのホンダＣＲーＸからの乗り換えです。　細かい欠点はあるのですが、それが些細なことに思えてしまうほど満足な点が多いクルマですよ＾＾　　諸費用込みで２３０万で買いました。　決して、プライスを自慢できるくらい安いクルマではないかもしれないけど、割安感が高いと思います。　もっと上のクラスの車（アテンザ、レガシィあたり）と比べられようとも、所有する満足感は決して負けてないと思う。　あくまで乗用車として次の車を考えるなら、十分候補に入れられるクルマだとおもいますよ。　買ってよかったです。　 　長文、駄文失礼しまし... [ 続きを見る ]

  • 記念すべき人生初の車をアテンザにできて本当... 投稿日： 2006年7月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン

    グレード：スポーツワゴン23S_4WD(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: その他

    記念すべき人生初の車をアテンザにできて本当に良かったと思う。マツダ車にするということで父親とかから最初は反対されたが、試乗して父親も乗り味に納得してくれた。とにかく買って損はしない車です。試乗車上がりなので直接自分で走った距離は100㎞弱だが大事にしていきます。近々お守り買いに行く予定です(^^ゞ [ 続きを見る ]

  • 何故にマツダ？ 仲の良い元ＦＣ乗りにも... 投稿日： 2006年7月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード：20S(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他

    何故にマツダ？ 仲の良い元ＦＣ乗りにも言われるくらいマツダのイメージは良くないのでしょう。 しかしながら、プレリュード４ＷＳ、スープラ、アリストと、ドアの枚数は少なく、ライトはスーパーカーライト（リトラクタブル）とどちらかというとミーハーでしかも、前車がアリストなので怒涛のトヨタの営業を退けてでも私に買わせるだけの理由がプレマシーにはあります。 評価の割りに不満点を書きましたが、ほとんどは他者のイメージですが 、他者の評価を気にするかたには向いていないのかも知れません。 [ 続きを見る ]

  • みんながあげてるような不満は俺もあるけどこ... 投稿日： 2006年7月9日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード：ベース車(MT) 2004年式 乗車形式: その他

    みんながあげてるような不満は俺もあるけどこの車が好きなのでまだまだ乗ります。余程この車が好きで無い限り買わない方がいいでしょう。あと、やっぱり冬は弱いです。ま、しゃあないべ [ 続きを見る ]

  • トヨタグランビアからの乗り換えです８年乗... 投稿日： 2006年7月8日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード：20C_Limited_4WD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他

    トヨタグランビアからの乗り換えです８年乗りましたが経費の都合。次もトヨタのアイシスにしようと思い２回ほど展示車を見ましたがなんかパットせず、近くにマツダの販売店があり何気なく入ってしまい、その時にプレマシーを見ました、妻も気に入り試乗をして次の日に契約をしました。自分でもマツダ車に乗るとは思っても見ませんでした、週末は家族でドライブを楽しんでいます（まだ近場ですが）知り合いにも勧めたいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • ドライブしていても疲れないし、嫁もリラック... 投稿日： 2006年7月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード：23T(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他

    ドライブしていても疲れないし、嫁もリラックスシートで快適そうだし言う事なし！！ターボ車なので他の車よりは燃費やオイル交換などは気を使いそうですがそれ以上に乗る楽しさを与えてくれる車です。 [ 続きを見る ]

  • 期待しちゃいけません。特にＦＣ、ＦＤを経... 投稿日： 2006年7月7日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード：Type_S(MT) 2003年式 乗車形式: その他

    期待しちゃいけません。特にＦＣ、ＦＤを経験した方、家族4人でロータリースポーツなんて夢は走り出した途端に、露と消えます。特に4人も乗ると、この足では高速走行は話になりません。やっぱりターボがないと苦しい、アクセラの２．３Ｌエンジンでいいんじゃないの。 [ 続きを見る ]

  • H１５年式から今年の３月乗り換えました。... 投稿日： 2006年7月7日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード：Casual(AT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他

    H１５年式から今年の３月乗り換えました。なんか変わっていますので報告します。 他社同クラスより明らかにチープな印象ですが、実売価格も本当にリーズナブルですからしょうがないです。軽自動車より安い価格で、こんなに運転が気持ち良い車に乗れると思うとすごいと思います。 デザイン、内装我慢できればお買い得な車です。単なる移動空間的な車が多い昨今、マツダさんは車らしい車をがんばってつくっていると思います。 [ 続きを見る ]

  • バリューフォーマネー！！8,000㌔乗っ... 投稿日： 2006年7月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン

    グレード：スポーツワゴン23S(MT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他

    バリューフォーマネー！！8,000㌔乗ってコイツの良さがはっきり分かりました！良い所・悪い所を自分なりに書き連ねてみましたが、総論としては本当に素晴らしくバランスのいい車です。 家族持ちである私は、新車購入に辺りさまざまな尺度で多くの車を天秤にかけました。RX-8・レガシィ・アコードユーロR・オデッセイ・スイフトスポーツ・・・etc。ですが、カッコよくてMTで走りがよくそして家族も満足してくれる車、という欲張りな観点で残された車はごくわずかでした。「走り」だけを求めるのであれば違った選択はいくらでもありますが、自分の希望を非常に高い次元で満たせてくれたのはアテンザスポーツワゴンだけで... [ 続きを見る ]

  • 去年春21で社会人になったと同時に納車した... 投稿日： 2006年7月6日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード：ベース車(AT) 2005年式 乗車形式: その他

    去年春21で社会人になったと同時に納車した相棒☆(^^)惚れ込んで②手にしたので後悔ｾﾞﾛ☆ｴﾝｼﾞﾝも馴染んできたし､足回りから始めてRE雨宮製ﾀｰﾎﾞ装着★ ｵｰﾃﾞｨｵやｽﾋﾟｰｶｰ関係も(^^)こんな好きな車に出会えたのわﾏﾂﾀﾞｻﾝのお陰なので更にｽﾊﾞﾗｼｲｰﾌﾙﾁｪﾝ期待してﾏｽ★悪いﾄｺばっか指摘してｹﾅｽ事しかできないよな人は乗ってﾎｼｸﾅｲ｡ｺﾀﾞﾜﾘもってｴｲﾄの長所を見て楽しみながら乗ってける方ならｽﾎﾟｰﾂの中では多様性もあるし最高の相棒になるﾊｽﾞ(^O^) [ 続きを見る ]

  • 4000kmほど乗っての再投稿です。 良く... 投稿日： 2006年7月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード：スポーツ23Z(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他

    4000kmほど乗っての再投稿です。 良く走る・曲がる・止まるっいう評価は全く変わってません。 かなりオススメしたい車です。 （色は白・銀・黒がオススメです。グレードはＺかＥＸがオススメです。革シートのアテンザってかなりラグジュアリー） 最後にフルモデルチェンジが近いんで提案します。 ＡＴのターボ車設定。 ロータリーエンジン車の設定。 ＦＲ化 モデルチェンジで更に走るセダンへ成長して欲しい。 [ 続きを見る ]

  • 全体的にまとまったいい車。 が、今の... 投稿日： 2006年7月3日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: マツダ センティア

    グレード：- 乗車形式: その他

    全体的にまとまったいい車。 が、今の時代なかなか上玉を見つけるのは難しいでしょう。 自分が買った車も、内装の汚れがひどいのと元々車内が狭い事も手伝い、高級感ある車が好きな自分にとっては物足りなさを感じる事も･･･ 発売当初買ってたら（買えなかったけど）凄く楽しい車だったんだろうなと思ったり。 まあこれから買おうか迷ってる人、まめにメンテナンスして丁寧に乗るつもりならあまり不安になる必要は無いと思います。 １１万キロの時にでかい修理をしたけど、それ以降は非常に快適に走ってくれてます。 パワー不足と書いたけれど、車重や排気量を考えたら全く問題なし。 というか収納... [ 続きを見る ]

  • 三菱レグナムからの乗り換え。トラブルやリ... 投稿日： 2006年7月2日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード：20S(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他

    三菱レグナムからの乗り換え。トラブルやリコールが多く次は絶対トヨタにしようと思ってました。最初はウィッシュを買うつもりでネッツトヨタに３度もいきました･･･が行くたびに買いたいという気持ちが薄れていたところにプレマシーに出会い即決。まさかマツダ車を買うとは思っていませんでしたがフィーリングってやつでしょうか。もちろん満足しております。人と同じ車はちょっと･･･という人にはぜったいにお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • この度買い替える事になったのでレポート書... 投稿日： 2006年7月2日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他

    この度買い替える事になったのでレポート書いてみます。 買ったのが３年半前なので、それから変更も何回かされてます。なので不満な点の静粛性が・・・とういのは少しは解消されてるはず。 乗っていた間、４万９千キロ乗りましたが、やはり長距離の移動は楽です。また、街中で同じ車とあまり出会わないのもよかった（笑） 燃費はトータルでリッター約９キロ。当時カタログ値は１０キロちょいだったので、そう考えるとなかなかの数字です。 オプションでＤＶＤナビ＆ＢＯＳＥスピーカーつけてましたが、やはりＨＤＤのナビの方がいいです！また、ナビがインパネセンター部分に収納されるタイプでしたが、画面が常に外に出ている... [ 続きを見る ]

  • まだ1500kmしか乗ってないが総体的には... 投稿日： 2006年7月1日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

    グレード：スポーツ20S(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    まだ1500kmしか乗ってないが総体的には満足してます。結構車内は広いので家族はいるけど走りも楽しみたくミニバンはイヤという人にはおすすめです。個人的にはまだ納車1か月くらいなのでこれからタイヤのインチアップなど自分色に染めていこうと思っています。また、オーディオは社外品が付けれないと思っている方が多いですが、オプションパーツが出たのでディーラーに相談すればいいと思います。 [ 続きを見る ]

  • ＶＷやプジョーに興味のある方にお勧めです... 投稿日： 2006年7月1日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン

    グレード：15F(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    ＶＷやプジョーに興味のある方にお勧めです。 私はＶＷ・ゴルフとプジョー・２０６とで悩み、アクセラにしました。 アクセラはまさにマツダが作った欧州車。 マツダという名前だけで敬遠されている方、損をしますよ。 是非一度試乗してください。 欧州車に負けるところもあります。 しかしながら、欧州車ではないのに これだけ欧州車ファンを魅了してくれる日本車は他にありません。 内装の樹脂部品のチープ感は少々ありますが、 Ｔ／ＭやＥ／Ｇ等の核となる部分ではなく、 目に見えるところでコストダウンを図っている点で納得です。 私はクルマには結構うるさい方だと思いますが、 アク... [ 続きを見る ]

  • 1年たった。｢加速時のｴﾝｼﾞﾝ音がうるさ... 投稿日： 2006年6月30日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード：Casual(MT_1.3) 2005年式 乗車形式: その他

    1年たった。｢加速時のｴﾝｼﾞﾝ音がうるさい。｣っちゅうﾚﾎﾟｰﾄを見るけど、そんなことは無い。むしろ、心地良い音だ。これくらい聞こえないと、ｴﾝｼﾞﾝが回ってるかわからないので、聞こえて正解。[雨夜は恐い。]ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ⇒ｲｴﾛｰ光が欲しい。 [ 続きを見る ]

  • ロータリーに過大な期待は禁物。はっきり言っ... 投稿日： 2006年6月30日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード：ベース車(MT) 2005年式 乗車形式: その他

    ロータリーに過大な期待は禁物。はっきり言って今の4サイクルエンジンにすべて負けてる。これなら2サイクルエンジンのほうがまし。進化度が少ないいずれこのエンジンは消える運命。そしてデーラーのサービスマンの手癖の悪さ、修理出すたびに内装傷だらけ。マツダ車三台目だけどこの車が一番できが悪い [ 続きを見る ]

  • 半年で1万5000㌔突破｡ HIDは失敗... 投稿日： 2006年6月30日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード：Casual(MT_1.3) 2005年式 乗車形式: その他

    半年で1万5000㌔突破｡ HIDは失敗か？前車はﾊﾛｹﾞﾝでｲｴﾛｰﾗﾝﾌﾟ(PIAAのｲｵﾝ光)だった｡ 燃費は満たんにしないので,わからない｡省ｴﾈなんて無理｡ [ 続きを見る ]

  • もっと売れてもいい車だと思います。 ア... 投稿日： 2006年6月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード：20S(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他

    もっと売れてもいい車だと思います。 アテンザが出て以来、マツダのクルマ造りには注視してきました。 昔からのファンには失礼かも知れませんが、 私には初マツダ車ですが、やはり食わず嫌いはいけませんね。 ３ナンバーのやや幅広ボディですが、小回りが効きますし５ナンバー車を乗ってる時と同じ感覚で乗れます。 他車との比較の際、まずは試乗することをお薦めします。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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