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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (980ページ)
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- 高級感があって乗ってて自慢したくなる！！... 投稿日： 2006年9月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ベリーサ
グレード：ステーションワゴン(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
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高級感があって乗ってて自慢したくなる！！ ここらへんではほとんど見かけないのでマツダさんとしては残念かと思いますが、乗ってるほうはなかなか自慢になります！ ちょっと大人な感じでシックに決まってると思います。 ノートフィットでお悩みの方はまずベリーサ見てみてください！ 変わりますよ！！ [ 続きを見る ]
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- とにかく試乗でいいので一度乗って見て下さ... 投稿日： 2006年9月10日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：RS(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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とにかく試乗でいいので一度乗って見て下さい。買うには勇気が要りますが、後悔はしない車です。 [ 続きを見る ]
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- 総合的にはいい車です。ですが内装の質感がま... 投稿日： 2006年9月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
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総合的にはいい車です。ですが内装の質感がまだまだです。ﾏｲﾅｰﾄﾗﾌﾞﾙは少々ありますがﾃﾞｨｰﾗｰが保証内なら無料で解決してくれるので気にはしていません。 『ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｱﾃﾝｻﾞ』を早いうちから出したほうが良かったです。 次の2008年ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞに期待したいです。 [ 続きを見る ]
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- どんな車にも必ず１つや２つくらいの不満はき... 投稿日： 2006年9月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：23T(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他
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どんな車にも必ず１つや２つくらいの不満はきっとあると思います。上に不満点を書き込みましたが、18ｲﾝﾁを装着するがゆえの不可抗力ですし、間接照明にいたっては個人的な意見です。数人の方が書かれていた様に高級感というのはあまり重視されてません。しかしこの車に乗ればそんな事は二の次くらいに感じるはずです。是非おすすめしたい１台です。 [ 続きを見る ]
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- この価格でこの走り、このスタイルはかなり... 投稿日： 2006年9月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：- 1999年式 乗車形式: その他
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この価格でこの走り、このスタイルはかなりのお買い得感があります！ [ 続きを見る ]
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- 愛着のでる（ある）車でした。中古で購入し... 投稿日： 2006年9月8日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ MX-6
グレード：標準車(MT_2.5) 1995年式 乗車形式: その他
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愛着のでる（ある）車でした。中古で購入して５年間のってたんです けど加速感と速度はパワーバンド付近で走っていれば気持ちのいいもの でしたし、排気量のわりに軽いから話のネタになりました。 外観は満足と不満な点両方にいれましたけど、平べったくていいなと 思うし今でもたまに女の子はカッコいい！とか言うんですよ。 古さは隠せないんですけど。ただ全長が長くてのっぺりしてるんで、 たまにあれ？っと思うこともあるんですね。それが両方にあげた理由。経年劣化ですけど情報として50000km/８年目くらいの交換部品を記しておきます。 シャフトブーツ（ホイルグリスまみれだった）・オルタネータ（警... [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンス抜群のクルマですね。... 投稿日： 2006年9月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード：スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: その他
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コストパフォーマンス抜群のクルマですね。 クルマに目の肥えたドライバーの多いヨーロッパで人気があるのが分かる気がします。 ＭＣで５ＡＴが装備されたのを機に試乗、軽快さが大いに気に入り、高出力の３リッターＶ６車から乗り換えて１年経ちました。決して高級車ではありませんが、サイズ、動力性能、経済性（燃費）など非常にバランスがとれた、やや大柄なファミリーカーとして気に入っています。燃費は渋滞路中心の通勤で7.5km/l、高速は12km/lと、一昔前の２リッター車並みです。Ｔ車ばかりを乗り継いでいる人に、是非とも一度試乗してもらいたいですねぇ。 [ 続きを見る ]
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- 走ってて楽しいです。前は、キューブに乗って... 投稿日： 2006年9月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ20S(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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走ってて楽しいです。前は、キューブに乗ってたんですけどアクセラに変わってから走る楽しみが増えました。１ヶ月半で３０００キロ走り前の車では、考えられないことです。 燃費は、これから伸びるのか？乗り方が悪いのか？色々試して見ようと思います。 [ 続きを見る ]
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- 買うならターボ付！！しかしおすすめできま... 投稿日： 2006年9月7日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: マツダ AZ-ワゴン
グレード：FM(コラムAT) 2002年式 乗車形式: その他
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買うならターボ付！！しかしおすすめできません！ 次はレガシーに買い換えるつもりです。 [ 続きを見る ]
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- 最近はよく見かける様になったアクセラ、あん... 投稿日： 2006年9月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ15F(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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最近はよく見かける様になったアクセラ、あんまりよく見る日は少し複雑な気分になります。確かに凄く良い車だけど増えすぎは嫌。峠などのトリッキーな道で下りだと、ノーマルでも楽しい！ブレーキコントロールで面白く曲がれますしギシギシも言わずに走れますよ。あとは、あの値段だとライバルはスイフト以外いないですかね。 [ 続きを見る ]
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- 基本の走る、曲がる、止まるが、しっかりし... 投稿日： 2006年9月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：23T_4WD(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他
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基本の走る、曲がる、止まるが、しっかりしている。車の走行性能はミニバントップクラスだと思う。家族を乗せるのと、一人で走行を楽しみたい人にはオススメできる。高級感が欲しい人は他のメーカーにしたほうがいい。 [ 続きを見る ]
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- ｵｰﾄｻﾞﾑｷｬﾛﾙです｡小さくてかわいい... 投稿日： 2006年9月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ キャロル
グレード：- 乗車形式: その他
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ｵｰﾄｻﾞﾑｷｬﾛﾙです｡小さくてかわいいのでﾒｲﾝｶｰとして購入しました。走りは軽なりですが毎日がんばってくれて購入から半年で1万ｷﾛ走破しました今のところﾄﾗﾌﾞﾙはなしです｡ｶﾞｿﾘﾝ代､税金等維持費が安くすむのが軽の良いところですね｡今の肥大化した軽より昔ながらの見るからに小さいこれぞ軽！って感じが僕は好きです｡ [ 続きを見る ]
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- 不満もありますが、このクラスを検討されるな... 投稿日： 2006年9月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：23T(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他
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不満もありますが、このクラスを検討されるなら、有力候補の一つになりますよ！この価格帯なら一番の走行性能。Ｈ社はカーブではセダン感覚で曲がりますが明らかに低速でのトルク不足。３．５Ｌ軍団よりも保有する満足感はきっと高いです。マツダのイメージが変わりました。 [ 続きを見る ]
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- レガシーを購入するつもりでした・・・・ ... 投稿日： 2006年9月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他
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レガシーを購入するつもりでした・・・・ ２．０ｉの特別仕様だったのですが、金額に不満があったので、ライバル車を探していました。大きさを考えていたらアテンザがころあいかなと思って試乗したら、めちゃくちゃハンドリングがいい！！エンジンも官能的だし。昔のマツダのエンジンとは違います。いままでＲＶ車ばかり乗ってきたので、たいへん好印象でした。買ってからのドライブも大変楽しいです。どうしてもこのクラスの車はレガシーが強いけど、走りのよさでのアテンザもあなどれません。ぜひ一度試乗はしてみて欲しい車です。レガシーとの違いがはっきりわかります。 [ 続きを見る ]
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- 満足感＝買値みたいなところがあるので評価... 投稿日： 2006年9月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：Gパッケージ4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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満足感＝買値みたいなところがあるので評価は人によって代わるでしょうけど、この年式のMPV，安くてお勧めです。同年式のエスティマと燃費変わらずで価格お安め。何よりキャプテンシートが長距離，楽の一言。友人や家族にも“後ろ，楽だね～”と喜ばれます。V6のくせにうるさい，との評価もありますが良いV6に乗ったこと無いので？満足してます。燃費の酷評が目立ちますがこれだけの重量を走れらせるのだからしょうがない感じです。（ちなみに首都圏在住ですがアーシングやら何やらの燃費グッズを駆使してフツーに運転して町乗りリッター７km弱，遠乗りで8km強走ります。）アウトドアスポーツが趣味で長距離運転が多い自分には... [ 続きを見る ]
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- 訳あって、アクセラセダン23Sから乗り換え... 投稿日： 2006年9月6日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード：SV(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他
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訳あって、アクセラセダン23Sから乗り換えました。最新のMZRの素晴らしさを改めて実感してしまいましたが、意外に旧世代エンジンの割りには回ってくれたので少し安心しました。でも、加速はアクセラの比ではありませんでした。でも、走らない分、色々な意味で無謀な運転をしなくて済むようになり、財布にも環境にも優しくなれました。ワゴン車は初めてなのですが、積載量の素晴らしさに感動しました。燃費は思ったより悪くなかったです。燃費が悪い方はもしかすると出だしが悪いのでついアクセルをガバッと踏んでいるのが原因では？ [ 続きを見る ]
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- スノボをしたり週末にレジャーに行ったりす... 投稿日： 2006年9月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ20C(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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スノボをしたり週末にレジャーに行ったりする自分のライフスタイルでは、アクセラは形、性能、そして値段でベストと言える車だと思います。 （もう少し荷室が広いと申し分なかったのですが） 今、ミニバンが全盛ですが、どうも自分の感覚としては「見慣れたとは思うけど、カッコ良いと思った事は一度もない」ので、あんなのに何百万も掛ける気がしませんでした。 スラムダンクの名言を借りると「自分より大きいけど、ただそれだけ」でしょうか。 やはり、乗ってる姿を他人から見られるものなのですから「見た目」は重視したいですね。アクセラは女性にも評判は良さそうです。 見た目以外にも、年に何回使うか分... [ 続きを見る ]
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- 私の愛車はスーパーコージー本革シートで5M... 投稿日： 2006年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：- 乗車形式: その他
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私の愛車はスーパーコージー本革シートで5MTっていうレアなヤツです。以前乗ってたレガシーが故障続きで（最悪の車でした）お金が無い時期に仕方なく買った車でした。にもかかわらず、運転楽しく財布に優しい、オマケに結構速いときてます。最近オートエグゼの車高調入れてからはますます「意のまま」に動く相棒となりました。正直この車がこんなに良いと思わなかったもので、RX8に乗り換えたかったけど「300万円もの価値があるのか？」と考え込んでます。さすがハンドリングのマツダ！素晴らしい開発者達に感謝と拍手です。 [ 続きを見る ]
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- 参考になればと詳しく書きましたが、結論は... 投稿日： 2006年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：ベース車(MT) 2004年式 乗車形式: その他
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参考になればと詳しく書きましたが、結論は、実用性を兼ね備えた楽しい車です。秋や春などの涼しい季節にはエアコンも要らないので、燃費もよくなると思います。特に酷評されることではありません。エンジンの性能により回ってしまうので、充分許容範囲です。エンジンとハンドリングはかなりの評価ができます。乗り心地は家族仕様も見据えたのかかなりマイルドで乗りやすいです。インテグラなどと比べずにこのものとして考えると完成度の高いシャシーです。低価格で価値感の高い車だと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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