メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23Z(MT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他
実用性が高く、走りもイイ。だけどV6がちょっと恋しい。元ランティス乗りとしては。 北米仕様の3リッターも設定するといいと思います。あ、でもそうすると同門のモンデオSTとかぶっちゃいますね。まあそれぐらい良いクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:20C(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
購入から1年半経過、特に故障もありません。試乗したときからエンジン、ハンドリング、ブレーキングそして総合的な運転感覚といったことから受けるストレスがなく、試乗時に購入を即決したほどでした。価格からみたらこれ以上の車はないのでは?と思えるほどよくできた車だと思います。なにより運転するのが本当に楽しいと感じることができるのがこの上なくハッピーです。 燃費は他の方がいうほどひどくないと感じています(通勤時:地方都市で片道15キロで9~10キロ/L,高速走行時;11~12キロ/L くらいです。) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual Aeroactive(MT_1.3) 2005年式 乗車形式: その他
通勤・普段の足として購入しました。 普段は1~2名乗車です。 走りに関しては概ね満足しております。 高速やバイパスの合流でもスムーズに合流できます。 雪道でも(雪国における)常識的な運転を心がければ問題なしです。 シートが自分にあっていることと、シートをかなり立てて座るため、長時間運転もあまり疲れません。 燃費に関しては前車と殆ど同じですが、車体重量の違いを考えれば充分健闘していると思います。 MTに関してはシフトストロークやフィーリングに過剰な期待は禁物ですが、実用性は十分にあります。個人的にはゆったりとしたシフトチェンジがこのMTにはあっていると思います。 僕は運転暦... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ユーノス500
グレード:- 乗車形式: その他
・スタイルの良さばかりではない。 質実剛健、出来の良い車。 ・日常的なセダンとして極めて優秀。しかし、 美しいデザインが、生活臭さを感じさせない。 ・11年間乗ったが、後継車は、 アテンザ:大き過ぎ、 アクセラ:ちょっと小さく、 …、マツダ以外から選ぶ結果に。 ・Eunos500こそ、現アテンザの母。 美しきEunos500、2.3Lを積んで 復活を望む。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:23T_4WD(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他
全体的に大満足な車です。ちょこちょことした不満はありますがそれを全て腐食する魅力・力のある車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他
『マツダ』と言うだけで敬遠するにはもったいない。私の周りにはそのような人が沢山居ますが、「楽しい車に乗りたい」と思うのであればアテンザ・マツダ車はお勧めです。あとは、車に対して何を求めるかです。単なる移動手段として考えるなら他メーカーでもいい車は沢山あります。純粋に運転することを楽しみたいのであればかなりいいと思います。アテンザは運転する楽しさに関しては、他メーカーには無いこだわりを持っていることが良くわかります。ですので、運転を楽しむと言う点から見ればお勧めです。マツダのホームページを見て、マツダの車造りに対する考え方に共感できるならばアテンザはお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
車は移動手段という考えを変えてくれた車です。 正直、私は車についてあまり詳しくありません。ハンドリングとかトルクとか言われてもよくわかりません。でもアテンザに乗り始めたことで、そんな私が「車って楽しいものなんだ」と思えるようになりました。言葉で表現するのは難しいのですが、自分が思うように操れる・・という感じなのでしょうか。とにかく、一度乗るとずっと運転していたいと思ってしまいます。 みなさん様々な車に乗っているようですが、私のような庶民(笑)にとっては実用性も高く、とてもコストパフォーマンスの高い車ではないかと思います。 インテリアや装備など不満はありますが、総合的には大満足です。... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:20C_Limited(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
ゴルフからの乗り換え。前車購入時にはなかった山の趣味を考慮して 選んだ。残念ながら主に買い物の足でしかないが、荷物を満載にして 出かけたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:23T_4WD(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: その他
デビュー前から期待して待ってて、半年以上悩んで決めた車なので大変満足してます。走りもよく、リラックスして乗れる車なんてなかなかないですよ。マツダのイメージが大きく変わる車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザセダン
グレード:セダン20F(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
RX-8がぶつけられ入院中のため、代車で借用中です。 以前に試乗した23とはちょっと違ってマイルドな印象でした。 車内の広さとトランクの広さにはビックリ!船釣りのでかいクーラーもひと飲みでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:LX(AT_1.3) 1998年式 乗車形式: その他
燃費も大変良く、剛性も大変しっかりしています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual(MT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
ハンドリングもよくてお勧めです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ベリーサ
グレード:L(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
不満点はマイナーで改善されればいいなと思うレベルで、気になるものでは全くありません。 発売当初は「こんな高いコンパクトカーは誰が買うのかな」と思っていたのに、昨年免許を取得した妻の「この車かわいい」発言による指名買いをしました。前車がでかくて運転できないという理由もありますが。。。 結果的には買って良かったです。 燃料もここまで高騰するとは思わなかったし、前車の走行性能にかなりのストレス・危険を感じていたので。 トータルでは2L SUVを上回る出来でしょう。乗っててもストレスを感じないし 先日、嫁を迎えに駅で待っていたところ、知らない男性がうちの車に向かって走ってき... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:20S(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
買ってから半年が経ちましたが何ら問題もありませんし走れるので乗っていて楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ベリーサ
グレード:C_4WD(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
かなりいいです! オススメです!!前回、新車で購入して投稿したのですが、燃費のほうまだわからなかったので、どれくらいかなあと思ってましたが、なんとリッター16いきましたよー!! エンジンも静かだし、これから乗ってくのがとても楽しみです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:- 乗車形式: その他
俺は現在生後1ヶ月の子供を持つパパですが、マツダが言っているように家族も乗れるスポーツカーに乗りたい人はもうこれに決まりでしょ(^ー^)!(4人が限界ですが)。マツスピのサス入れても全然乗り心地悪くないし、じっさいに俺もいれてます!。それぞれ意見はあるでしょうが、妻は全然反対はしないし、逆にこの車に乗れて鼻高々らしい(笑)。迷ってる人は是非試乗をしてこの快感を味わって下さい!。サイコーですよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Casual Aeroactive(MT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他
エアコンはほぼつけっ放しでの感想です。 エンジンがアレなので燃費が延びないのはしょうがないかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Aeroremix(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
走行性能は良いです。ブレーキも良く効くしハンドリングも良いです。エスティマよりも走行性能は上だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:23S(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: その他
これまで車とは納車までが一番楽しいものだと思っていた。あれこれと車種を比較検討し、オプションやボディーカラーの選択、契約してからもカタログをジロジロ見たり。納車されしばらくは新車の香りを感じつつ楽しさキープするものの、半年もすれば、後から出た新型車が気になりだし、自分の車の粗探しに気づく。 けれど、この車は違う。購入して1年半が経過、未だにこの車に対する魅力が薄れない、どんどん好きになっていく。とにかく車を運転することが楽しい、ずっと運転していたい、遠くまで走らせたい、そんな気持ち。これがマツダの「Zoom-Zoom」か? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
グレード:スポーツ15F_F-Package(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
新古車一年乗っての再投降です(^w^)自分には満足してます。ただMT買えばよかったかなと時々思います。今は自分好みに派手すぎずそれなりに速く長く乗っていくつもりでいます。経済的に優しく、かっこよく、また楽しく乗れるのはマツダかなと最近思います。ちなみに自分はディーラーめぐりで一番好感がもて、たまたま試乗して一発できめました。他の車はイマイチなイメージが…COLTRALLIARTはよかったですがね(^w^) [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!