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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (973ページ)
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- 無駄のない車 5ナンバーサイズのステーションワゴン。良くも悪くも無駄のない車。 作り込んでるところと手抜きしてる部分がハッキリと出ている。 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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無駄のない車 5ナンバーサイズのステーションワゴン。良くも悪くも無駄のない車。 作り込んでるところと手抜きしてる部分がハッキリと出ている。 [ 続きを見る ]
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- 前モデルよりもかなり魅力的 オプション装備の電動スライドドアはカードキーと合わせて便利 雨の日のドライブも楽々 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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前モデルよりもかなり魅力的 オプション装備の電動スライドドアはカードキーと合わせて便利 雨の日のドライブも楽々 [ 続きを見る ]
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- 初めての軽自動車 ６台目にして初の軽自動車ですが、全てにおいて満足しております。 それまではでかい車の居住性に惹かれボルボ740エステート、ランクル 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ スクラムワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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初めての軽自動車 ６台目にして初の軽自動車ですが、全てにおいて満足しております。 それまではでかい車の居住性に惹かれボルボ740エステート、ランクル８０、エルグランド（現行）と乗り継ぎましたが、軽もなかなか捨てたもんじゃないですよ。 ただし、普通自動車と軽自動車は別物とお考え下さい。1000ccと660ccのトルクの差はかなりあります。 普通自動車から軽に乗り換えた場合、エンジン音や車の振動が気になるかもしれません。私は、すぐに慣れましたが、購入前に必ず購入候補車と同じグレードの車を試乗することをお勧めします。 [ 続きを見る ]
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- よく走ります！！ とにかく良く走ります！！ 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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よく走ります！！ とにかく良く走ります！！ [ 続きを見る ]
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- 大人のためのスポーツカー 言わずもがなだが、レシプロにないロータリーエンジンの噴きあがりと、操作性の良さは日本を代表するスポーツカーと言っていいでしょ 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：- 乗車形式: マイカー
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大人のためのスポーツカー 言わずもがなだが、レシプロにないロータリーエンジンの噴きあがりと、操作性の良さは日本を代表するスポーツカーと言っていいでしょう。 二人までなら、まったく生活用途にも支障ないスペース。燃費も７に比べれば格段に良い。 [ 続きを見る ]
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- 良いです コストパホーマンスが良い 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ AZ-ワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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良いです コストパホーマンスが良い [ 続きを見る ]
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- なかなかです！ ターボ車なので、馬力はあります。走り出しは文句なし。ハンドル操作も楽です。長距離を運転していても、疲れはさほど感じないですよ。 投稿日： 2006年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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なかなかです！ ターボ車なので、馬力はあります。走り出しは文句なし。ハンドル操作も楽です。長距離を運転していても、疲れはさほど感じないですよ。 [ 続きを見る ]
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- 使用感 多目的に使用するのに、最適。使い勝手が良い。 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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使用感 多目的に使用するのに、最適。使い勝手が良い。 [ 続きを見る ]
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- 亀 総合的に手ごろな車です 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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亀 総合的に手ごろな車です [ 続きを見る ]
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- プレマシーについて 外観、内装の全ての店で満足される。走りが気持ちいいミニバンはプレマシーくらいだと思う。マツダの車だけあって走りに関して、頭一つライ 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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プレマシーについて 外観、内装の全ての店で満足される。走りが気持ちいいミニバンはプレマシーくらいだと思う。マツダの車だけあって走りに関して、頭一つライバルを離していると思う。 走りだけではなく、ミニバンというコンセプトも忠実に守られている。いかに使いやすくするかをよく工夫している。 [ 続きを見る ]
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- ミニバンの中でもお買い得！？ 数あるミニバンを試乗しましたが、プレマシー、オススメです！電動両側スライドドアも多少の料金アップで搭載できますし、オプシ 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ミニバンの中でもお買い得！？ 数あるミニバンを試乗しましたが、プレマシー、オススメです！電動両側スライドドアも多少の料金アップで搭載できますし、オプションを装着しない状態でもＨＩＤランプがついたり、レインセンサーワイパーがついたりと至れり尽くせり。他社のミニバンはオプションをつけないと満足できない装備でしたが、お世辞抜きでプレマシーはコストパフォーマンスに優れています。 また、スタイリングひとつとっても、スライドドア搭載であの曲線を描けたのには感心！乗り潰す覚悟でミニバンの購入をご検討されているあなた、満足すること間違いなしです！ [ 続きを見る ]
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- 加速が気持ちいい♪ 数少ないＲＥを載せてる車です！！しかもスタイルがかっこよく、乗ると気持ちをわくわくさせてくれる一台ではないかと思います。今はもう生 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード：- 乗車形式: マイカー
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加速が気持ちいい♪ 数少ないＲＥを載せてる車です！！しかもスタイルがかっこよく、乗ると気持ちをわくわくさせてくれる一台ではないかと思います。今はもう生産されていませんが、それでも人気はすごくあり、ファンも多くのこっています☆同じユーザとしていろいろな人と交流をもっていますが、やはりみんなあつく楽しくさせてくれる車だなと思います。 [ 続きを見る ]
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- スポーツカーとしては･･･ コーナーリング時の旋回は楽しいですし、加速時に地をはって走る感じも楽しいです。残念ながら加速は非力です、７と違いターボもな 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード：- 乗車形式: マイカー
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スポーツカーとしては･･･ コーナーリング時の旋回は楽しいですし、加速時に地をはって走る感じも楽しいです。残念ながら加速は非力です、７と違いターボもなく馬力も２１０とカタログにありますが実際は150～180ぐらいしかありません。スポーツの中では10中6くらいでしょうか？ただ単に走りを楽しむだけならこの車は最適だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ほぼ気に入ってます ほぼ満足しております。 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ベリーサ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ほぼ気に入ってます ほぼ満足しております。 [ 続きを見る ]
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- デミオライフ エアロパーツやオーディオ操作がハンドルのところでできる、この二点のみ通常の状態にプラスして購入した。外観は通常のものよりもスポーティに。 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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デミオライフ エアロパーツやオーディオ操作がハンドルのところでできる、この二点のみ通常の状態にプラスして購入した。外観は通常のものよりもスポーティに。ヘッドランプは通常であるので、ちょっとスポーツ感が減るが、なかなかかっこいい。なんといっても荷物がかなり積み込める。積載量は各社のコンパクトカーの中ではトップクラスだと思う。内装は、無難にこなしたなという感じ。買い物や通学に使う程度（加速性など気にしない）なら、かなりお買い得。なんといっても安い。 [ 続きを見る ]
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- ボンゴフレンディ アウトドア派にはこの上なく頼りになる車です。 オークションでもアフターパーツも充実しており、乗って楽しい、泊まって楽しい車だと思い 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ボンゴフレンディ アウトドア派にはこの上なく頼りになる車です。 オークションでもアフターパーツも充実しており、乗って楽しい、泊まって楽しい車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- オートキャンプで活躍です 年に数度しか行かないキャンプの為だけに購入しました。でも荷物が沢山積めるし、ちょい乗り買い物に重宝してます。 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ ボンゴフレンディ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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オートキャンプで活躍です 年に数度しか行かないキャンプの為だけに購入しました。でも荷物が沢山積めるし、ちょい乗り買い物に重宝してます。 [ 続きを見る ]
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- 自分にピッタリ☆ 現行LY型MPVの発売前情報から、自分の使い方にはLW型MPVのほうが合っていると思い、新春早々の大きな買い物となりました。 納 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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自分にピッタリ☆ 現行LY型MPVの発売前情報から、自分の使い方にはLW型MPVのほうが合っていると思い、新春早々の大きな買い物となりました。 納車後に実車を試乗させていただいたところ、凝った内外装やクルマとしての絶対性能など、いわゆる「Zoom-Zoom」なクルマとして、現行LY型MPVは正にそのとおりと言える内容を持った数少ないミニバンと感じました。 ただ、３列目収納時の荷室の広さ（特に高さ方向）やプレーンな内外装の仕立てなど、道具として永く付き合っていきたいという目線で見ますと、（既に新車購入はできませんが）LW型MPVも一考かと思います。 何よりも、あの時に思い切って... [ 続きを見る ]
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- エアロアクティブ スタイルはスポーティーなのに足回りが少しやわらかい！ 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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エアロアクティブ スタイルはスポーティーなのに足回りが少しやわらかい！ [ 続きを見る ]
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- 1300ccクラスの動力性能 軽自動車ですがファミリーカーとしてレジャーや買い物に使用していますが。県内移動レベルでは必要十分な動力性能を備えています 投稿日： 2006年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ スクラムワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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1300ccクラスの動力性能 軽自動車ですがファミリーカーとしてレジャーや買い物に使用していますが。県内移動レベルでは必要十分な動力性能を備えています。 デザイン的にはワゴンとはいえ商用車っぽさが残っています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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