メーカー・モデル: マツダ ユーノス500
グレード:- 乗車形式: マイカー
なんと言ってもデザイン 10年前にこのデザインに惹かれて,その間にいろんな中古を乗り継ぎ,掘り出し物を見つけて購入。それもヤフオクで!本当はV6が正統でしょうが燃費の良さを考えてマニュアルの直4に。デザインは今でも十分通用する飽きのこないもの。やっぱりいいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ランティス
グレード:- 乗車形式: マイカー
TYPE-R スタイリング、使い勝手と申し分ない車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード:- 乗車形式: マイカー
トリビュートレビュー 5年で5万キロほど乗りました。満足してます。 お値段にしては力強い走り。町中で同じ車を見かけることは稀。マイナー車と言ってしまえばそれまでだが、稀少性が高いとも言えます。 フルタイム4WDのおかげ雪道で横滑りしたことは全く無い。 これで燃費が良ければお勧めの車なのだが、クルーガーなどに比べると燃費は悪い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:- 乗車形式: マイカー
評価 外装、内装、走行は全体的に満足してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:- 乗車形式: マイカー
ファミリーカーにもなる柔軟性です うちは子供が2歳と0歳のころ新車で購入して1年半ほど乗りましたが、ファミリーユースでもかろうじて何とかなる柔軟性はあります。燃費が悪いのと保険が高いのがきついですが、それを差し引いても余りある楽しさがあります。加速も良いけど、手軽にパワースライドが楽しめるところが楽しいです。サスペンションの落ち着きがあって、長距離も意外と疲れません。ただ、飲み物を置く場所が無いので困ることも・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザセダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
車の完成度に大満足 マツダ車に続けて乗っておりますが、車としての完成度が高いことに大満足です。特に、静粛性・コーナリングを含めた操縦性・加速性等、久しぶりに良い車に出会い、ドライブを楽しんでおります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
デミオ 1速から2速へのシフトチェンジの時、ガクッってなる。 トヨタやニッサンの小型車と比べると初速が速い気がする。 スピードが出やすく、右折する時には便利。だが、バックの時にもスピードが出やすいので注意。 小回りがきき、狭い道路などには向いている。 座席はちょっとカタイかも [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:- 乗車形式: マイカー
マツダプレマシー20S 運転していて楽しい。電動スライドドアは一度使うと手放せない。 小さい子供がいる場合は本当に重宝します。 費用対効果では非常に満足出来るクルマではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ベリーサ
グレード:- 乗車形式: マイカー
満足しています 購入時に、当然のように、競合車種と比較検討をずいぶんしました。外観デザインが気に入り購入しましたが、このクラスということを考え合わせると、非常に満足しています。オプションでもう少しドレスアップパーツが充実すると良いかもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
扱いやすいです。 フットワークも軽く、視認性も150Cmの背の低い女性でも問題なく、運転していてとても安心できます。このクラスとしては燃費がいまいちですが、扱いやすさを考えると一番かな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
ZOOM-ZOOM!! ディーラーに通って半年後に購入しました。 最初に1,300ccのCOZY(AT)に試乗、それでもワクワクできました。 そして2003年の一部変更(排ガス☆☆→☆☆☆)直前に契約。 スターリーブルーマイカのスポルト(MT)をGET! さらに値引き&低金利で大満足です。 購入から3年経った現在でも、飽きずによく夜な夜なドライブに行ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
良い! 車は楽しい!ってことを実感させられる車。 車を弄ることの楽しさを教えてもらったのもアクセラです。 (それまでは普通に乗ってただけ。) この車の良さを他の皆さんにも教えたいけど、あんまし増えすぎるのもなぁってことで、現状維持くらいの人気でいいのでは。(笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
まぁまぁ 値段の割にはとても気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
1300CCにしては合格点 スタイルは1代前のデミオとは比較出来ないくらいに洗練されていて、5年くらい経っても古さを感じさせないと思う。ナビがダッシュボードの上に付く様になっているので目線をあまり移動しなくてもいいので安全。長く付き合える車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
お買い得 このクラスの車にしては値段が安く、装備が充実していて、運転性もよい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
燃費さえよければ! 2年前にフィットと比べてどちらにするか、悩んだ結果、燃費は当然フィットに軍配があがるのですが、Aピラーの立っているデミオのデザインが、気に入って購入しました。その後ガソリン価格が90円代から、140円代にまで高騰し、内心フィットにしておけばと思ったりもしましたが、いずれにしても、デミオのデザインからくる見切りの良さは、普段街中の運転時での安全性にもっとも重要なことからお勧めできる車だと考えております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:- 乗車形式: マイカー
ベストファミリーカーMPV 子供の誕生を期に、レガシィーツーリングワゴンGT-Bより乗り換えました。当然MPVも4WD。嫁さんが運転しても、大きさを感じさせることなく、また、着座位置も適度に高いため、視界も良好。純正DVDナビに後付けで、後席用モニター、DVD再生機を取付けたたため、リアエンターテーメント仕様にしているため、長距離でも小さい子供は、大満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:- 乗車形式: マイカー
装備と価格 申し分無い装備での価格の値ごろ感 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
全体的にはよくまとまっています エンジンフィーリングやハンドリングなど主要機能は大変よくまとまっていて満足のいく車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:- 乗車形式: 仕事用
モカマイカ 今年9月末に納車されました。デミオ良いです。安いですし。見た目も悪くない。 私は身長が180cm後半ありますが、車内も広いので問題ないです。運転席のシートを一番後ろまで下げるとハンドルが遠すぎるくらい(笑)高速走行も意外とスムースです。 ただ、気になった点は灰皿に照明が付いてないところです。あと、オートクーラーが付いていればよかったかな。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!