マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (932ページ)

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  • とても良い車です。もたれた方は満足できる... 投稿日： 2007年2月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ユーノス800

    グレード：25G(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他

    とても良い車です。もたれた方は満足できる車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 燃費は評判よりはマシみたいです。 速さを... 投稿日： 2007年2月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード：Type S(MT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他

    燃費は評判よりはマシみたいです。 速さを追求するんじゃなくて、単純に運転が好きな人こそ乗るのが正しいと思います。 [ 続きを見る ]

  • こういう意見もどうでしょうか？ 超期待裏切られました・・・ ＦＤの後継車という期待を持っていた私が馬鹿でした・・・ ロータリーと派手な見た目以外は、2 投稿日： 2007年2月20日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: マツダ RX-8

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    こういう意見もどうでしょうか？ 超期待裏切られました・・・ ＦＤの後継車という期待を持っていた私が馬鹿でした・・・ ロータリーと派手な見た目以外は、2000ccクラスの普通のセダンと何ら変わんないじゃあないですか・・・ 内装も見た目はゴージャスだが、質はチープ。 だから車体価格も安くできるんでしょ？？ これじゃあまだロードスターの方がいいじゃん・・・ １万Ｋｍ少々走って、購入８ヶ月でハイサヨナラ。 マツダ地獄の意味も、そこで初めて理解できました・・・ [ 続きを見る ]

  • 錆びる 変なところが錆びる。　他のメーカーでは今まで一度も無いこと。 塗装か鋼材か、組み立て過程かは知らない。 下回りならともかく、トランクリッドのア 投稿日： 2007年2月20日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: マツダ ロードスター

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    錆びる 変なところが錆びる。　他のメーカーでは今まで一度も無いこと。 塗装か鋼材か、組み立て過程かは知らない。 下回りならともかく、トランクリッドのアームやら、ラジエーターカバ ーをとめてるボルト、フューエルリッドが錆びだらけに。 　おまけにボンネット内（のパネル溶着させる際の併せ穴だそうだ）に は塗装の上からガムテープ。 　この間めくれているから取ったら塗装がしっかり取れちゃいました。 [ 続きを見る ]

  • 購入して大正解でした。 まず試乗した時... 投稿日： 2007年2月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-7

    グレード：クルージングパッケージ_4WD(AT_2.3) 2007年式 乗車形式: その他

    購入して大正解でした。 まず試乗した時点で走りは文句無しでした。納車直後、固めのサスが細かい段差を敏感に拾ってる感覚が気になってたのですが、慣らし運転を終えるころにはサスが馴染んだのか気にならなくなりました。 エクステリアは趣味の問題なので万人向けとは思いませんが、ストレートに「カッコいい」と思い、購入への大きな動機になりました。 ボーズサラウンドシステムによるＤＶＤ視聴は迫力満点で、ＣＤも音が良く、聞くだけでＨＤＤに取り込まれます。携帯Bluetooth通信は思いのほか便利です。イヤホンやマイク無しでの真のハンズフリー体験は感動しました。 なんといっても乗っていて楽しい、また乗... [ 続きを見る ]

  • なんていうか輸入車のような国産車ですね。... 投稿日： 2007年2月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード：スポーツ23S(MT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他

    なんていうか輸入車のような国産車ですね。ずっと輸入車に乗っていたので、そんな感じがします。日本車なのだから醤油味なのは当たり前ですが、無味無臭な国産車の中でクルマ自体に味があると思える車種だと思います。 ３年目をむかえ、初の車検でしたが、クルマは絶好調です。やはりアテンザを買うなら、2.3LのＭＴじゃないと、ＭＺＲユニットの美点を感じにくいですね。タイムラグが気になるのと、ヒール・アンド・トゥーができないという点でＡＴは見送りましたが、正解でした。トルクが太く特性がいいので、純正交換タイプのスポーツフィルターと砲弾型マフラー（柿本）に換えて、微低速トルクを高回転での伸びとトレードオフし... [ 続きを見る ]

  • 車高が高くてカッコイイ車を他に無い、とい... 投稿日： 2007年2月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ CX-7

    グレード：CX-7_4WD(AT_2.3) 2007年式 乗車形式: その他

    車高が高くてカッコイイ車を他に無い、という開発主査の言葉は、実は重要な意味を持っている。オバＱのようなエアロで地面スレスレまで車高を下げないとカッコよく見えないようなデザインの発想しかない世界で、ＣＸ－７が実現した価値は大きいのでは。 私も北国の人間だが、圧雪路でもアイスバーンでも頼もしく、かつスポーツカーのようなドライバビリティと低燃費を実現している４ＷＤシステムにも注目すべきだと思う。凍結した勾配（踏み切りの入り口も含む）で一時停止することが多い北国で、ハリアーやムラーノでは登れなくなってしまう坂道を、ＣＸ－７は４輪のトラクションコントロールでスイスイ登ってしまう。しかもＤＳＣをカ... [ 続きを見る ]

  • 点数は90点。本当に買って良かったです。... 投稿日： 2007年2月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ

    グレード：スポーツ23S(AT_2.3) 2007年式 乗車形式: その他

    点数は90点。本当に買って良かったです。 マイナス分は防音性と静電気です。キビキビ動くし加速も良いし トルクが太いので乗りやすいです。ただ大柄なので初心者には勧めません。 カペラのチープさが残っていてMAZDAを敬遠してましたが、昔と違ってました。 長く乗っていたい車ですね。 [ 続きを見る ]

  • いい車です コンパクトカーの価格で2000ccクラスの品格。 細かい不満もありますが、それを補う何かがある車です。 運転好きにはお奨めの１台です。 投稿日： 2007年2月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    いい車です コンパクトカーの価格で2000ccクラスの品格。 細かい不満もありますが、それを補う何かがある車です。 運転好きにはお奨めの１台です。 [ 続きを見る ]

  • 安くて走りも良くそこそこパワーがあり、自... 投稿日： 2007年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード：Casual(MT_1.5) 2007年式 乗車形式: その他

    安くて走りも良くそこそこパワーがあり、自分の価値観や運転スタイルにピッタリの車だと思います。もともと飛ばすタイプではないので、このくらいの車で充分だということが分かりました。これからも末永く乗っていきたいです。 [ 続きを見る ]

  • ＡＺ－１は軽自動車の中では、最大の道楽車... 投稿日： 2007年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ AZ-1

    グレード：- 乗車形式: その他

    ＡＺ－１は軽自動車の中では、最大の道楽車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 人気はないがしっかり作られたワゴン車！ 投稿日： 2007年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン

    グレード：S-RX_4WD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他

    人気はないがしっかり作られたワゴン車！ [ 続きを見る ]

  • 絶対価格を考えるとかなりお買い得です。高... 投稿日： 2007年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード：エアロアクティブ(AT_1.3) 2005年式 乗車形式: その他

    絶対価格を考えるとかなりお買い得です。高速での巡航も楽です。 [ 続きを見る ]

  • 一言で言うと、いい車で、満足してます。こ... 投稿日： 2007年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ベリーサ

    グレード：ステーションワゴン(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他

    一言で言うと、いい車で、満足してます。この価格、このクラスのコンパクトカーとしてはピカイチですね。見た目をかなり重視する私ですが、外車よりも機能・デザイン・価格の総合で優れるのではないかと思います。 [ 続きを見る ]

  • 時代を先走りすぎた悲運の車 全体としては非常に分りやすいコンセプトで、現代の車の考え方を体現したような車だと思います。この頃のマツダはデザインは非常に 投稿日： 2007年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: マツダ レビュー

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    時代を先走りすぎた悲運の車 全体としては非常に分りやすいコンセプトで、現代の車の考え方を体現したような車だと思います。この頃のマツダはデザインは非常に良く出来ており個性的な車が多かったように思います。その中でも、この車は、デザインに関しては秀逸だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 走り重視 家族四人で出かけるのには最適、たまの六人乗りでも窮屈さを感じない ライトクロカンを乗り継いで、初のミニバンでしたが、確かに車内は広い。 セン 投稿日： 2007年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: マツダ MPV

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    走り重視 家族四人で出かけるのには最適、たまの六人乗りでも窮屈さを感じない ライトクロカンを乗り継いで、初のミニバンでしたが、確かに車内は広い。 センタートレイとかの設置がいまいちだけど、乗っていて疲れない 高速でも静かだし、快適なドライブが出来る 走りたい人と家族の希望を考えるとなかなかベストな車だと思う [ 続きを見る ]

  • 中古で買って2年満足してます。が、ﾐﾆﾊﾞ... 投稿日： 2007年2月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン

    グレード：SX(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    中古で買って2年満足してます。が、ﾐﾆﾊﾞﾝかﾜﾝﾎﾞｯｸｽﾀｲﾌﾟの車にも惹かれます。ﾜｺﾞﾝの魅力は積載能力ではないとおもいます。ﾐﾆﾊﾞﾝの方が積載能力上だし、やはり魅力は 走行性能だとおもいます。目標は30万ｷﾛ…その次はﾊｲｴｰｽを買って50万ｷﾛを目指す予定です。しっかりﾒﾝﾃﾅﾝｽして乗っていきます。 [ 続きを見る ]

  • 普通に乗るには問題はないが、それ以上は求め... 投稿日： 2007年2月17日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: マツダ デミオ

    グレード：エアロアクティブ(AT_1.3) 2001年式 乗車形式: その他

    普通に乗るには問題はないが、それ以上は求めない方がいいかも。やっぱりマツダは作りが悪いと思う。デザインよりも、根本的な作りとかを考え直して欲しい！ディーラーの対応もあまり良くない。ﾋﾟｭｱﾎﾜｲﾄというカラー設定は好き。 [ 続きを見る ]

  • さりげない気品と個性的な色、静かな室内が... 投稿日： 2007年2月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ ベリーサ

    グレード：- 乗車形式: その他

    さりげない気品と個性的な色、静かな室内がうれしいですね。 外からみると比較的小さく見えるのに、 実際に乗ってみるとけっこう広いんですよね。 ちょっと不思議な感覚があります。 そういう意味では、「どうだ！オレの車だ」的なところがまったくないのが、下品でなくていいと思います。 コンパクトカーとしては少し高めではありますが、 よくこの金額でここまでの車ができたものです。 それと街であまりみかけないのもいいですね。 いい車なので売れてほしいですけど、あまり売れすぎてもほしくないような気持ちです。 それに、このハイランドグリーンマイカの色は、ちょっとないので、標準色にはしてほしく... [ 続きを見る ]

  • この車を選ぶときは言葉よりも兎にも角にも... 投稿日： 2007年2月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: マツダ プレマシー

    グレード：20S(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他

    この車を選ぶときは言葉よりも兎にも角にもちゃんと試乗してみることをお勧めします。実際乗ってみてプレマシーのよさに驚いたというレポートが多数報告されているように、マツダに対する既成概念を払拭して乗ってみなければ分からない部分はたくさんあります。やはり自分が乗ってみて自分の感性で確かめないと車なんてものはそう簡単には分かりませんよ。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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