メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード:VS ホワイトセレクション(MT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
オープンフィーリングを楽しみたいとか、パワーを余さず使って元気に走りたい!とか思われる方は「ロードスター」がよろしいかと思います。 それ以外の数多の欲望を優先させる向きには(笑)、あるいはそうでなくとも、このピラーのあるスタイリングに、なんか知らんが魅せられる人は、「RF」こそが似合うかと。 ああ、そうそう購入にあたっては、幌車とRF、はたまたMTとATでは走りの感覚が趣を異とするので、できる限りそれぞれ試乗された方が良いかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード:SE(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: マイカー
必要十分なポテンシャルがある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド
グレード:X 100周年特別記念車(MT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
The普通で走りやすい。見た目もいい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD グランドジャーニー_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
どんなシーンにも順応できる車だと思います。 ・デザイン 色でも多少異なると思いますが、ラグジュアリーにもアウトドアにも重要する良いデザインだと思います。 ・性能 四駆ディーゼルですが、長距離、雪道も安定が想定されます。 車体重量が吉と出て、アクセルの踏込も滑らかな加速です。 ・コスト 性能に加えて内装もかなり良い。 追加でカスタマイズする事でより高級感、アクティブ感が出せると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:ネイビートップ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
鳥や虫の鳴き声を聞きながら、草木の香りや空気の変化を感じ、自然と一体になれる車です。 軽さや使い切るパワーも運転する楽しさを倍増してくれます。 古さを感じさせないデザインも気に入ってます♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ フレアクロスオーバー
グレード:ハイブリッド XT スペシャル_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
ボディ剛性の高さから高速走行含む長距離ドライブでも疲労感が少なく、空調がしっかりしているため軽自動車とは思えない快適性に満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:990S(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
多分この先手放す事はないかも。初めてそう思ったクルマ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:- 2010年式 乗車形式: マイカー
中古ですが使い勝手の良い車で、これに代わる車は無いと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ボンゴバン
グレード:- 乗車形式: その他
古くなると必ず壊れるパワードアロックのモーターだけ交換出来ると良いのになぁ [ 続きを見る ]
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