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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)
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- 新車から2年間乗車しての感想は・・ 投稿日： 2024年4月18日
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投稿者： SILVER-SONIC さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード：25S エクスクルーシブモード(AT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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価格以上の満足感があるの一言です。 [ 続きを見る ]
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- パーソナルユースなら優秀？ 投稿日： 2024年4月18日
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投稿者： pawn さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：XD ツーリング(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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1、2人乗車で使うなら大きな不満は無いと思います。新車（Mazda2）だと今更感はありますが中古ならアリかも。 [ 続きを見る ]
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- 低価格で乗れる高級車 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： 遠州爺 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-30 ハイブリッド
グレード：20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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２Lガソリン、マイルドハイブリット、ＦＦ、ＡＴ、色はポリメタです。購入して１年が経過しましたが、購入前に気になっていた燃費は想像していたよりも良かったです。６０－８０キロでバイパス等を流すとリッター１６－１７キロ、エコランを意識すると更に良くなります。一方、アクセルを開け気味にしたり、街中短距離走では急速に燃費が悪化しますが、昔の２Ｌ＋ＡＴ車はリッター８キロだったので、隔世の感があります。内外装は良く、特に内装は以前乗っていた高級外車に近い印象です。一方、足回りはコスト面の制約からか、特に低速域では荒れた路面で突き上げがあります。私は固めが好きなので気になりませんが、平均的日本人にとって... [ 続きを見る ]
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- ステーションワゴン好き 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： ちゃんぐっちゃん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MAZDA6 ワゴン
グレード：XD Lパッケージ(AT_2.2) 2019年式 乗車形式: マイカー
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燃費18km/lはステキ [ 続きを見る ]
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- 意外と普段使い出来るんです(笑) 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： 三月葵 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード：VS(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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ルーフの音もそんなに大きくはないので、耳を澄まさないと気にならないし、意外と荷物も載るし、燃費もちょい乗りだと流石に悪いけど(リッター10くらい)長距離走るとリッター２０以上走るので中々良いです。 [ 続きを見る ]
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- 飾りじゃないのよピラーは(ちょうど三年目のレビュー) 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： ぴょん・きち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード：VS ホワイトセレクション(MT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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オープンフィーリングを楽しみたいとか、パワーを余さず使って元気に走りたい！とか思われる方は「ロードスター」がよろしいかと思います。 それ以外の数多の欲望を優先させる向きには(笑)、あるいはそうでなくとも、このピラーのあるスタイリングに、なんか知らんが魅せられる人は、「RF」こそが似合うかと。 ああ、そうそう購入にあたっては、幌車とRF、はたまたMTとATでは走りの感覚が趣を異とするので、できる限りそれぞれ試乗された方が良いかと思います。 [ 続きを見る ]
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- 20万キロ超えたが、コストコのガソリンで復活 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： doubleit さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ カペラワゴン
グレード：SE(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: マイカー
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必要十分なポテンシャルがある。 [ 続きを見る ]
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- もう少しパワーが欲しいと思わなくはない 投稿日： 2024年4月16日
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投稿者： Asuma0519 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド
グレード：X 100周年特別記念車(MT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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The普通で走りやすい。見た目もいい [ 続きを見る ]
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- デザイン、性能、コスト、言う事なし 投稿日： 2024年4月16日
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投稿者： シンケ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード：XD グランドジャーニー_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
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どんなシーンにも順応できる車だと思います。 ・デザイン 色でも多少異なると思いますが、ラグジュアリーにもアウトドアにも重要する良いデザインだと思います。 ・性能 四駆ディーゼルですが、長距離、雪道も安定が想定されます。 車体重量が吉と出て、アクセルの踏込も滑らかな加速です。 ・コスト 性能に加えて内装もかなり良い。 追加でカスタマイズする事でより高級感、アクティブ感が出せると思います。 [ 続きを見る ]
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- 自然と一体になれる！ 投稿日： 2024年4月16日
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投稿者： Tom Cat さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：ネイビートップ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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鳥や虫の鳴き声を聞きながら、草木の香りや空気の変化を感じ、自然と一体になれる車です。 軽さや使い切るパワーも運転する楽しさを倍増してくれます。 古さを感じさせないデザインも気に入ってます♪ [ 続きを見る ]
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- 軽クロスオーバーとしての完成度 投稿日： 2024年4月15日
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投稿者： Duke Furuya さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ フレアクロスオーバー
グレード：ハイブリッド XT スペシャル_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
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ボディ剛性の高さから高速走行含む長距離ドライブでも疲労感が少なく、空調がしっかりしているため軽自動車とは思えない快適性に満足しています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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