メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:13C(MT_1.3) 2011年式 乗車形式: マイカー
運転も楽しく,燃費もよく,積載性もよく,維持もしやすく,自分にMT車の運転の楽しさを教えてくれた一台でした。いまなら中古も安いので免許取り立ての方にもオススメです。 でももう一度買うならグレードはスポルトにするかな……。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アクセラセダン
グレード:セダン 15S(MT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
市街地の街乗りでは充分。アップダウンは厳しい。 サーキット走行では某ロータリー車ばかり乗っていた人間には物足りない加速とフィーリングです。 特に電子スロットルがアクセルレスポンスの悪さを物語っており、オルガン式ペダルと相まってストレスを感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ベリーサ
グレード:C(AT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
DYデミオのMTの方が燃費がいいと思いますが見た目でVERISA一択でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:Type_R_バサーストR(MT) 2002年式 乗車形式: マイカー
見てよし走ってよし! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-7
グレード:TypeRB_Sパッケージ(MT) 1999年式 乗車形式: マイカー
やっぱり好き。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:NR-A(MT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
歴代ロードスターの中で1番でかいこともあり、ロールケージを組んでも最低限度の広さは保たれている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:XD Lパッケージ(AT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
夫婦2人、小さなお子さんが居る家庭に丁度良い車です。 燃費や税金等、維持費もそこまで高くないと思います。 高額なオイル交換、先々来るであろう、煤掃除のコストが高いのはデメリットかもしれませんね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード:XDハイブリッド プレミアムスポーツ_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
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メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Sports(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: マイカー
年式は古くても両側電動スライドドアも装備していてとても使いやすい車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:23T(AT_2.3) 2008年式 乗車形式: マイカー
蹴り出しは車重の重さからさほどでもないですが、中間加速が素晴らしいです。 [ 続きを見る ]
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