メーカー・モデル: マツダ ミレーニア
グレード:20M(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: 過去所有
ハンドルからの異音がとまらず、半年で乗り換えてしまいました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ RX-8
グレード:- 2006年式 乗車形式: 過去所有
RX-7のようなターボパワーはありませんがNAロータリーエンジンならではの吹け上がりとハンドリングは良く素晴らしいスポーツカーだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-3
グレード:XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
目星をつけていましたが、ディーラーに行き、その日にハンコを押してました。笑 やはりデザインに一番惹かれました。 前に乗ってた車と比べてしまうと、もうちょっとなーってところはありますが、これはこれで面白い車です。 ディーゼル特有のエンジン音もそんなに気になりません。 (父親のタウンエーストラックH6年式のイメージでいました) 初期型なので足は硬いのにダウンサスでガチガチの足回りになってしまい、跳ねまくります。笑 硬めが好きなのでそんなに苦ではありませんが、誰かを乗せる時は前もって通告しておきます。笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザワゴン
グレード:ワゴン XD Lパッケージ(AT_2.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
ロールが大きいのでダウンサスを考えています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザセダン
グレード:マツダスピードアテンザ23S(MT_2.3) 2005年式 乗車形式: マイカー
R32 スカイラインGTS-t以来のターボ車。やっぱりターボの加速は良いですね。 長く大切に乗っていきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
購入してもうすぐ4年になりますが、いまだに飽きないデザインの良さ。他のmazda3を見かけると目で追ってしまいます。 後は単純に運転していて楽しい! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ フレアクロスオーバー
グレード:XT(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
座席がフルフラットになるみたいで、車中泊にも使えそう!? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード:20S バーガンディーセレクション(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: 家族所有
概ね満足 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ キャロル
グレード:- 乗車形式: その他
日常ではコレ1台で何でもこなせそう。 この代車にはタコメーターが無いのでちょっとあれだけど、瞬間燃費が出るのは面白い。 土日をはさんで借りていたいけど そろそろタントが帰ってきそうなのでお別れかな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD ブラックトーンエディション_6人乗り(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
FFを選んだ(自分が悪い)以外は最高。 選んで良かったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー
かなり気に入っています、長く乗りたい。 [ 続きを見る ]
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