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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (273ページ)
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- 【MX-30】マイノリティの自由 投稿日： 2021年10月8日
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投稿者： ニャホニャホ・タマクロー さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ MX-30
グレード：- 2020年式 乗車形式: マイカー
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この10年くらいすっかりマツダファンで、個人的にマツダの車作りに対して固い信用をおいています。 たまには毛色の変わったヤツも経験してみようかなと購入したMX-30でしたが、 パワーユニットは平凡であるにも関わらず、室内空間のあつらえのよさ、運転の負担の少なさ、車の動きのナチュラルさ、どれも非の打ち所がありません。 マツダというメーカーは他に埋没しない個性を売りにしていますが、MX-30はそこにあってさらに自由自在な心もちで、作り手が形にしたいものをその通りに磨き上げた。あらゆる意味で日本車には珍しいマイノリティの輝きを感じます。 この車の存在はほとんど認知されていませんし、クーペ... [ 続きを見る ]
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- やっぱり、世界に誇れる名車です！ 投稿日： 2021年10月8日
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投稿者： サボテン猫 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：S スペシャルパッケージ(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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休みの日に、家内と二人で楽しんでいます。家内も積極的に運転をしたがります。 ND型も生産終了みたいですが、中古ではあっても、この型を手に入れて良かったです。 写真の通りクラウンとの二台乗りです。贅沢だとは思いますが、この二台に一緒の時期に乗れて、本当に幸せだと感じます。もちろん、性格の全く違う車どうしですが、運転の楽しさは甲乙付け難いです。 [ 続きを見る ]
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- 一度乗ったら欲しくなる 投稿日： 2021年10月7日
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投稿者： AB1000 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード：VS バーガンディセレクション(MT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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デザインも良く運転も楽しく本当に飽きない。暇さえあれば乗りたくなる。荷物なんかは最小にすれば問題無いし買って良かった。 [ 続きを見る ]
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- 社用車には珍しい車ですが、非常に便利です。 投稿日： 2021年10月7日
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投稿者： 奈良の小仏 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード：25S プロアクティブ_6人乗り(AT_2.5) 2019年式 乗車形式: その他
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この車を社用車で使っているケースは稀だと思いますが、なかなか使い勝手がいい車です。 狭い場所での取り回しは少し苦労しますが、走行性能は静粛性も含めて良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- カスタムする楽しさを教えてくれる 投稿日： 2021年10月7日
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投稿者： psy_clone さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード：15S ブラックトーンエディション(AT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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10年振りのマイカーとしては、コンパクトで乗りやすい。狭い道でも億劫にならない。 そんなに手を入れなくても、元が良いのですぐカッコよくなる。 DJデミオとほぼ同じなので、カスタム初心者としては、参考になる情報が多数あってよい。 [ 続きを見る ]
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- スポーティーで万能な車 投稿日： 2021年10月5日
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投稿者： 元気なパパ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
グレード：スポーツ クロスディー(AT_2.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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主に、普段の買物と休みの日の行楽を使っており、ロングドライブする時もあります。そういったいずれのシーンにおいても使いやすく、常に楽しくドライブ出来る車です。 [ 続きを見る ]
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- 令和時代のスタンダード 投稿日： 2021年10月5日
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投稿者： ケーージ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード：20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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平日は通勤に使い、基本1人なので CX-30のサイズが丁度いいです スタイル的にはMX-30が好みだったけど 後部座席に人を乗せた際、フリースタイルドアが使いにくそうだったのでこちらになりました 子どもが産まれたので、リアにチャイルドシートを取り付けました 広くはないですが余裕はあります 回転式のチャイルドシートは、助手席を前に動かさないと取り付けできませんでした 今は数が減ったステーションワゴンの代わりとして選びました 大きすぎないので独身の方、また子どもから手が離れた年配の方にもオススメできます あと少し燃費が良ければ完璧 …と、書いてますがリッター1... [ 続きを見る ]
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- 車重の軽さはすべてに良い 投稿日： 2021年10月5日
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投稿者： T.eiji さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：RS(MT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
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ちょっとした買い物も少し遠回りして走っていたい、感覚かな？ 分かる人には分かるでしょうか？ [ 続きを見る ]
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- KEからの進化に驚き 投稿日： 2021年10月3日
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投稿者： ほりび さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード：XD ブラックトーンエディション_4WD(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
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日常使いには必要十分な性能。 今まで乗っていたKE後期より、だいぶ大人な車になった印象です。 (インテリア質感や運転感覚、走行時の車内音など) [ 続きを見る ]
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- まじめ、まじめ、まじめ、アルト 投稿日： 2021年10月3日
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投稿者： たむたむ@ALTOWORKS さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ キャロル エコ
グレード：エコX_4WD(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: 過去所有
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とにかく動けば何でもいいって人にお勧め。 ある程度速いし（140キロはちゃんと出る） 後部座席も広いし、長距離運転しても疲れない [ 続きを見る ]
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- 狭い、うるさい、曲がる/加速するが走りの質が低い。 投稿日： 2021年10月3日
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投稿者： arimo さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード：- 乗車形式: 試乗
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3時間の試乗。よかったら買おうと思って乗った。頑張って作ったはずなので期待したが、妻も拒否反応を示し、ごめん被ることにした。浮気せずにZ4かM3の購入に貯金したい。 [ 続きを見る ]
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- 手頃で走りのいいミニバン。 投稿日： 2021年10月3日
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投稿者： YMレーシング さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード：20S(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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今は無きプレマシーですが、走りやシートアレンジの豊富さやドレスアップも多種多様にできる車なので車がお好きなファミリーには良いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 初めての相棒 羊の皮を被った狼 青春の思い出(*´ω｀*) 投稿日： 2021年10月3日
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投稿者： スマイリー！ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ キャロル
グレード：- 乗車形式: 過去所有
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後にも先にも、こいつ以上にカーライフを楽しんだ車はないと思います。 本当に、最高の相棒‥‥最大限の愛着のある車でした( ；∀；) [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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